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    • Avatar de kings
    • Problema palanca cambios.
    • Si. Hay manera de hacerlo. Pero valoralo primero. Llevas un coche antiguo. Una de sus particularidades es precisamente esa palanca larga, imprecisa y con esa holgura. Al menos lleva muelle en el cerrojo de marcha atrás y te evita sorpresas.... Prueba algún jeep Cj3b....... verás!!
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 20 Sep 2020 13:17
    • Avatar de kings
    • Problemas electrónicos con el Nuevo Defender
    • ABSOLUTAMENTE DE ACUERDO en lo que acabas de asegurar. Con la excepción de las primeras unidades de la primera serie de los modelos de Land Rover. Aunque en esto incluso he de discrepar, pues tuvimos un freelander td4 de las primeras unidades del modelo con el color azul claro sacado exclusivamente para la promoción del mismo, comprado nuevo de trinca, y dió el primer problema a los cinco años de nuevo: viscoso de la transmisión, y elevalunas de las puertas traseras, en los que la obsolescencia programada consiste en los codos guia del cable de accionamiento, que son de resina y se rompen. Los sustituí por ruedas de metal que me fabriqué y siguen sin dar un solo problema. (Mi mujer se lo vendió a una compañera que aun lo tiene perfecto y sin problemas.) Un buen mantenimiento es la base de la duración de un producto de calidad. El buen mantenimiento incluye el uso racional y no el abuso. Un todoterreno no es un tanque.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Nuevo Defender
    • 20 Sep 2020 13:04
    • Avatar de telemaco4x4
    • Posible comprador de Disco
    • De los disco 3, hay gente mas cualificada que yo por aqui para contarte cosas de ellos. Los TD5 con su electronica tambien tienen sus mas y sus menos, pero los hay muy adictos a ellos y parece que estan contentos. Los antediluvianos 200/300 ya veo que los tienes fuera del punto de mira, aunque para mi son los mejores. Pero en general, en cuanto a fiabilidad, en un coche usado, dependera mucho del cuidado, uso y mentenimiento que le hayan hecho, y del que vayas a hacerle tu despues, pues te tocara fiabilizar esa unidad que compres. Que los land rover rompen? Si, claro, como cualquier otro.... Sobre todo si te dedicas a ir a romperlo exprofeso, que los hay.... El mejor TT lleva el motor de uno, los ejes del otro, la carroceria de otro y asi hasta aburrir. Lo que no creo es que te arruine con el tema de recambios, al menos si no vas a comprarlos directamente al concesionario. Si hay algo de estos coches hoy dia, son recambios. Aqui con tiendas online y tambien en UK.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 20 Sep 2020 11:08
    • Necesito cosas ??
    • Hola familia, no me deja publicar en el foro piezas, lo hago aqui para no molestar en otros apartados, pido disculpas de antemano. Necesito un capó, las 5 puertas (cuatro laterales y porton trasero) y tubo de escape para un land rover 109 serie 2a. Si me podeis ayudar os lo agrsdezco infinitamente. Gracias
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 19 Sep 2020 21:21
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Discovery I y II

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Tema iniciado, 16 Ene 2010 13:55, por manu24elias
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