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    • Lubricantes freelander 2.0 TD
    • Ginebra a 40 minutos. Prefiero Jumilla, la verdad, o Ribera. :lol: :lol: :lol: Vamos, tampoco es que haya una diferencia extrema de un 5W30 a un 5w40, pero teniendo en cuenta ésto: Pues le ponía un 5w30 que es lo que indica el fabricante del motor para climas fríos. Y teniendo en cuenta que es CASI lo mismo, pues le pondría uno de calidad. Por 5W30 ya SI hay sintéticos auténticos. Deberás mirar ficha técnica para asegurarte, ya que la etiqueta no son confiables. Las especificaciones ACEA diesel no estoy familiarizado en absoluto, y no he encontrato ninguno que cumpla la B2. Por lo tanto, Castrol sí que indica que sus 5W30 son sintéticos en Alemania (país que es muy exigente con eso). Por ejemplo, tienes www.castrol.com/es_e....html Que elegiría el Castrol EDGE 5W-30 A5/B5 5 LITROS O el ya comentado: CASTROL EDGE FST 5W40 A3/B4 5 LITROS En Castrol, de menos a más calidad, en mismas viscosidades: GTX MAGNATEC EDGE Hay marcas también muy buenas que podrás conseguir por allí.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / FREELANDER
    • 19 Ago 2022 22:59
    • Avatar de JUANEITOR
    • ¿ Cómo quito esta moldura lateral ?
    • Te recomiendo que compres un kit de estos que vale barato para quitar las grapas de los laterales. Salen con mucha facilidad. en 5 minutos sacas cada panel. Si tienes asientos en el maletero, habrás de soltar con la mano los plásticos que abrazan los cinturones. Lleva 2 tornillos.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 18 Ago 2022 17:44
    • Land Rover td5 camper
    • Hola me llamo Martin y este es mi trasto para viajes y acampada,es mi primer LR y bueno lo compre con un pequeño golpe que repare yo solo en casa(cambiando piezas) y la verdad es que todavia queda trabajo para dejarlo bien. Os pongo una lista de las dudas y problemillas que tengo :) Por ahora va mi bien solo que hace un silbido al pasar de 2500vueltas que me dijo Oscar de tumbuctu que es del colector de escape,estaba preocupado que fuera el turbo pero no. A veces cuando giro a la derecha se me enciende el tc y al parar y arrancar denuevo ya no esta. Querria mejorar la suspension pero sin aumentar la altura. La ventanilla del conductor si la dejo bajada se me queda bloqueada y no sube le quito el motor lo vuelvo a montar y ya va bien,que sera?El AA lleva filtro y donde? Bueno no abuso mas,gracias y un saludo
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 18 Ago 2022 17:42
    • A vuesta con el problema del limitador por tempera...
    • ¡¡ Me alegro !! Creo que con lo que has hecho es más que suficiente, al menos para dejarlo muy aceptable y circular en condiciones. Se me había olvidado tus "escarceos", que lógicamente han dejado su rastro en forma de mugre en el radiador. A la hora de limpiarlo, si no lo has hecho ya, acaricialo con agua como si fuera teta de novicia, para evitar doblar las láminas. Haciendo memoria, seguro que la "hundida" en el charco, ha tenido mucho que ver. Felicidades, mantenimiento a tiempo!!!
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 18 Ago 2022 12:15

 

 

Club Land Rover Todo Terreno de España

 

 

¡Bienvenid@ a la Web y el Foro del Club Land Rover Todo Terreno de España!

El Club Land Rover Todo Terreno de España es una institución sin ánimo de lucro que acoge a un colectivo de personas que desde 2003 se reúnen para celebrar su admiración por la marca Land Rover y disfrutar de sus coches con la familia y los amigos haciendo rutas 4x4 y otras actividades al aire libre.

El Club es de ámbito estatal y está formado por cerca de 800 socios activos. Además cuenta, a través del Foro y de las redes sociales, con muchos seguidores dentro y fuera de España, especialmente en América Latina. Estos datos lo avalan como el principal club todo terreno mono-marca de España y uno de los principales de Europa.

El Club desarrolla diversas actividades entre las que destacan la organización de encuentros entre los que destacan anualmente el Nacional y el Otoñal, además del sostenimiento de la página web, con el Foro del club y las redes sociales en las que participa.

El Foro del Club es su principal ventana al mundo, en el que socios y visitantes aficionados a los Land Rover y al mundo del todo terreno y el motor tienen un espacio de intercambio de información, de ayudas mutuas, un lugar para la compra venta de artículos y servicios, y en el que compartir experiencias sobre viajes, rutas y actividades.

Metas y valores

  • Mostrar el compromiso y apoyo a una marca legendaria, Land Rover, un icono del siglo XX que ha de seguir siéndolo en el siglo XXI, no sólo por los modelos que fabrique sino por el ejemplo que ofrezcan sus propietarios a la sociedad y al resto de conductores: el “Espíritu Land Rover”.
  • Actualizar el espíritu Land Rover vinculándolo a valores actuales como la sostenibilidad, la solidaridad y la ayuda a los demás, sin perder de vista su esencia más tradicional: la aventura, el compañerismo y la búsqueda de un ocio enriquecedor y en libertad.
  • Promover las actividades 4x4 de forma responsable y respetuosa con el patrimonio natural que hemos heredado y debemos dejar a nuestros hijos.
  • Mejorar e impulsar una buena imagen del 4x4 en nuestra sociedad, ante la opinión pública y las autoridades.
  • Ayudar a los socios a conocer mejor sus vehículos, a sacarles todo el partido que llevan dentro y aprender a manejarlos eficazmente.
  • Proteger el legado Land Rover cuidando los coches, recuperando y poniendo en valor los modelos clásicos de la marca para que ese patrimonio material y simbólico sea disfrutado por futuras generaciones.

 

Socios

Hacerte socio del Club te convierte en copropietario y te permitirá conseguir múltiples ventajas como recibir el carnet, bordados, pegatinas, descuentos y ofertas, documentación relacionada con tu vehículo y las rutas que se organicen, etc. y también, como no, acceder a foros exclusivos y acudir a los eventos que organice el Club con una cuota reducida. También estarás amparado por un seguro de responsabilidad Civil en los distintos eventos que organice, patrocine o colabore el Club.

La cuota anual actual es de 30 € y la cuota de ingreso depende del momento en que te incorpores:

Fecha de Alta

Importe de la cuota

Del 1 de enero al 30 de noviembre

30,00€

Del 1 de diciembre al 31 de diciembre

*Incluye el año siguiente

 30,00€

 

Para hacerte socio, debes estar registrado en la web (Registro Web), luego pincha el enlace y completa el formulario de Alta de Socio:

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Invitados

El Club Land Rover Todo Terreno de España quiere que todo el mundo participe de la afición que nos une, la marca Land Rover y el mundo del todo terreno. Por ello, el acceso al Foro, es libre para todos aquellos que deseen más información o simplemente deseen empaparse de los conocimientos que en ella se exponen.

Para acceder a la información no será necesario registrarse, pero si deseas escribir, aportar tus conocimientos o preguntar dudas que tengas, deberás hacerlo. No tendrás acceso a ciertas zonas destinadas exclusivamente a los socios, pero contarás con muchas herramientas.

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