TEMA:

BUENAS,SOY PACOPEPE (YA ME HE PRESENTADO,EN EL APARTADO DE PRESENTACIONES,JEJEJE) EL TEMA ES MI TD5 AUT
CUANDO LO ARRANCAS (A LA PRIMERA Y MUY RAPIDO Y BIEN) SI PONES EL AIRE NO ANDA ,LE PISAS A TOPE Y NO ACELERA,AHORA BIEN SI LO QUITAS VA CASI PERFECTO Y SI PASADOS UNOS MINUTOS DE CIRCULAR CON EL LO PONES,YA SI ANDA Y EL AIRE FUNCIONA BIEN,PERO ES CIERO QUE BAJA MAS DE LO NORMAL LA POTENCIA,ME FALTA LLEVARLO A LURDES ,HE MIRADO CASI TODO,CABLES,TURBO,FILTROS,ECU,ETC Y ME TIENE LOCO
ALGUNA PISTA?
GRACIAS

Saludos.

La averia no tiene nada que ver con el aire acondicionado, tu mismo dices que sin el aire "va casi perfecto". Tienes una averia aparte, tendras que conectarle a la centralita, medir presion de turbo, de combustible, actuador de turbo o EGR que no cierren bien, no se si los taques son hidraulicos o mecanicos ni como estan de ajustados, sensores de temperatura...

primero,gracias por contestar,pero como digo,me falta llevarlo a lourdes,ya he analizado,la ecu en busca de algun fallo,medido presion de combustille,limpiado el filtro tamiz ,la egr,visto,presion de turbo y verificado todos los manquitos,los famosos cables de los inyectores y sus conectores( lo del aceite famoso) y presion de aceit y etc. el problema no es que baje de potencia, es que literalmente no anda,aceleras con el aire puesto y como si estuviera en punto muerto y ademas no sube de revoluciones,no acelera,es apagar el compresor y el problema desaparece,yo pienso que es algun mal contacto,pero evidentemente no tengo,ni idea y por eso acudo a vosotros
gracias de nuevo

Saludos.

Pues habra que seguir, Prueba a desconectar el electroiman o embrague del compresor, o quita la correa, por si es el compresor lo que esta agarrado.,¿desde cuando te hace eso?¿ Coincide a partir de alguna otra reparacion?

Hace un tiempo hubo otro TD5 que le pasaba parecido, solo fallaba en subidas (cuando el motor tiene que empujar mas) y a averia eran las toricas de los inyectores.

Yo diria que tienes un buen cortocircuito entre el aire acondicionado y pedal de acelerador.

Pues seguramente sea algo de eso,pero se momento no hay narices de encontrarlo,este finde que tendré más tiempo,me lío la manta y desarmo plásticos a ver si veo algo,ya os diré
De momento gracias a todos

mira en mazo de cables que pasa por delante del motor. pegando con la tapa de balancines

buenas a todos,finalmente he vendido el coche a un señor que lo quiere para piezas(parece ser que tiene otros dos segun me dice) le he echo saber del fallo,y no le ha importado,asi que se lo ha quedado

ahora,que hago y como,cierro el tema,o que?
que soy muy novato
gracias ota vez mas a todos