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    • Avatar de Rebeca1
    • Vendo pantalla tipo tesla para RR
    • Hola amigos pues eso vendo la pantalla que ya sabéis tengo montada en mi RR l322 por que se me antojo una más grande jajajajajaa está totalmente nueva lleva montada 1 año y va como un misil sistema androire lleva de todo táctil os dejo alguna foto que ya subí en otro post por que preguntaban por algo así el precio es de 300€ yo pague 450 por ella la verdad que le dais un toque al coche radical si queréis más fotos sin problema os envío lo que necesitéis saludos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 27 Sep 2020 01:00
    • Avatar de telemaco4x4
    • preguntas sobre matriculacion historico e ITV
    • Empiezo por el final. No se muy bien por que pone que la llevas y no la puedes utilizar, pero me supongo que sera por el hecho de que como historico no puedes utilizarlo para remolcar carga y ya por eso te meten por todo. De entrada, en un vehiculo catalogado como historico, no se pueden hacer reformas de importancia, asi que por ej no se puede instalar enganche a posteriori. Claro, el tuyo ya lo lleva instalado, deberia ser mas sencillo. Pero pelear con la Administracion es bastante jodido. Yo despues de tener hecho historico al Renault 12, consegui que me dieran de paso la instalacion en ficha del enganche, no tras pelear y con la inestimable ayuda de una persona en la junta de castilla y leon bastante involucrada y comprometida con estos temas, y que veia absurdo impedir la colocacion de la bola a posteriori si no era un elemento que alteraba las caracteristicas intrinsecas del coche. Al final me lo concedieron pero me obligan a pasar ITV cada 3 años, cuando por eldad me corresponderian 4 y ademas me limitan en ficha la utilizacion de la bola solo para carro tienda, que era el motivo por el que quise ponerla, para poder ir a las concentraciones de clasicos con la casa a cuesta. Deberian autorizarte a usar la bola solo con ese unico fin especifico, excluyendo cualquier tipo de utilizacion industrial. Pero preparate a pelearlo. En cuanto al uso de las plazas traseras, que yo sepa, actualmente en los vehicuos cuyas plazas no estan en sentido de la marcha, no esta prohibida su utilizacion. Para hacerlos historicos, si que se que las plazas laterales directamente las anulan, con lo cual, esta prohibida su utilizacion.Pero esta normativa es de no hace mucho. Si el tuyo lo catalogaron con todas sus plazas, y estan homologadas en ficha, pues nada que objetar a su uso. Para lo de los techos, me da que no vas a poder hacer nada. Si lo homologaron con duro, no creo que te dejen poner el de lona, pero ya aqui estoy hablando sin saber......
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 27 Sep 2020 00:08
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    • Salida Puente del Pilar 2020 - Liébana / Picos de ...
    • A ver.....que no pasa nada. Que ya se que tengo sitio. No hace falta que Saltamontes se quede en reserva, hombre. Si yo no escribi antes en el hilo no fue por falta de ganas, es porque no sabemos si estaremos con la suegra en casa o aun no. Por eso, como dice Miguel, que hay mas dias que romerias....o algo asi..... Si hay Tardiu despues, ya se veria.
    • En: Foros Autonómicos / Cantabria
    • 26 Sep 2020 22:45
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    • Deposito direccion
    • Si ya eso si lose, pero nose exactamente si vale porque en teoría es para un td5 con suspensión neumatica, digo yo que la bomba dirección y demás componentes serán iguales solo cambiara deposito, en teoría y ya que es regalado solo quería saber si vale o no o cambia la bomba de dirección de un td5 con ese depósito al otro. Tampoco sé cuánto vale el depósito mio original sino vale mucho me espero al lunes. Lo que no quiero es cargarme la bomba por falta líquido o porque no lleve bastante por eso me remito a preguntar, por si alguno más experto en este tema lo a cambiado por este tipo depósito y no a pasado nada. Si alguien sabe cuánto vale nuevo más o menos lo agradecería
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 26 Sep 2020 22:23
    • NEUMATICOS para P38
    • Hola. Consulta, alguien a puesto NEUMATICOS 315/75R16 MT en sus P38. Actualmente llevo puestos unos 265/75R16 AT, con 2” de levante de suspensión con coils en vez de pulmones, se mueve muy bien, pero me a picado el bichito de subir la medida y más agresivos, valdrá la pena y cuánto más habrá que modificar... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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    • 26 Sep 2020 22:13
    • RESTAURACION SANTANA GRUA
    • Hola a todos, pues otro ratito mas que estube liado. Desmonte los soportes asientos, quiero montar y homologar 2 asientos semi backet con cinturones de 4 anclajes. Respecto al motor he visto que lleva calentadores de 1.7v en serie. Quiero montarle algo parecido a esto pero de 6 calentadores en vez de 4. http://ldmrecambios.com/es/series/84-kit-calentadores-en-paralelo.html Tambien he despejado el lado del "maletero" y desatornillado la grua, pero pesa un cojon como para moverla uno solo y sin desmontar. La palanca de cambios tiene una holgura bestial, curiosamente solo hacia un lado.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 26 Sep 2020 20:02
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TEMA: Ruedas Range Rover Classic

Ruedas Range Rover Classic 02 Ene 2020 15:11 #928458

Buenas tardes y feliz año.
A un Range Rover Classic con suspensión de serie le entran las 7.50 x16 o las 235 85 16?
Gracias de antenano.
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Ruedas Range Rover Classic 02 Ene 2020 16:58 #928459

Lo más probable es que no.
Además los muelles estarán cedidos, especialmente los traseros y lo más posible es que te toque en comprensión al mínimo bache.
Igual al girar, las delanteras tocarán bastante aunque limites el giro conn los tornillos específicos para eso.

Echa un ojo a ésto.

clublandrovertt.org/...81619
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Re:Ruedas Range Rover Classic 02 Ene 2020 18:25 #928462

Entrar entran, con suspensión de serie, eso sí rozan en las aletas al comprimir y en las cucharas al girar la dirección.
Nada recomendables si lo tienes de serie.
Una muy equilibrada y equivalente para el RR es la 225/75 R16. Más ancha y alta que la de serie y no es necesario homologar.
Disco II TD5
Ex RR 300Tdi
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Ruedas Range Rover Classic 05 Ene 2020 07:51 #928525

En efecto la experiencia asi lo ha demostrado
La recomendación de los colegas es correcta
Medida recomendable 225/75 R16 y asi se ven una Kuhmo MT

Adjuntos:
El siguiente usuario dijo gracias: Julio73
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Ruedas Range Rover Classic 05 Ene 2020 14:26 #928535

Buenaaaas...otra de neumaticos...bueno, yo solo tengo que decir que doy fe en lo de la 225/75 R-16, hace ya bastantes años que monto esa medida en un 200TDI RR, de estricta serie y me va fenomenal....la rueda, la BF GOODRICH ALL TERRAIN TA...se agarra de maravilla en campo, y no hace ruido en carretera...el actual es el tercer juego que he puesto, ya con mas de 100.000 km., y estoy esperando el cuarto ( por lo visto hay que esperar que las fabriquen)...hasta que puse estas, no duraban mas de 35.000 km. sin empezar a hacer ruido en carretera .......Respecto a si el coche las mueve bien, pues yo no he notado diferencia con las originales 205/80 R 16..
Un saludo
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Ruedas Range Rover Classic 05 Ene 2020 16:51 #928540

La 225/75 la llevo en el Discovery y va estupenda.
TONIGENERAL, una rueda que te hace 100.000 km me dá que estará un poco cristalizada...
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Ruedas Range Rover Classic 07 Ene 2020 20:24 #928622

Me dijeron que esa medida era un poco mas rara y algo mas cara.
Yo monté en mi disco las 245/75-16 pero no me parece haber acertado con ellas. De hecho, no voy a homologarlas, pero lo malo va a ser gastarlas porque me van a durar varios años.
Si que he ganado en altura, pero he tenido que quitar los separadores traseros, aun asi, tendria que cortar un poco la parte final de la aleta trasera, y en las delanteras, les falta el pelo de un calvo para rozar delante y detras en el paso de rueda.
Creo que con las 225 van a ir mejor.
De esta salimos ardiendo!!!!
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Ruedas Range Rover Classic 08 Ene 2020 07:34 #928633

Muchas gracias
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Ruedas Range Rover Classic 08 Ene 2020 13:56 #928639

Holaaaa a todos...DAVIDE, la rueda, desde luego no esta cristalizada....entiendo que quieres decir endurecida...ese neumatico es totalmente "refractario" a este fenomeno...de hecho tienen 6 años cumplidos montada, y conozco algunas que llevan mas de 130.000 km, y todavia aguantan. Asi mismo, siguen teniendo dibujo para otros 15.000 y pico de km. mas ( las mias de 100.000 km.).... El problema es que presentan ese "microescalonado" transversal, que hace muy dificil su equilibrado, por eso estoy esperando un juego nuevo para cambiarlas....Antes, las maquinas de equilibrar (las anteriores a estas "supercalifragilisticas......." electronicas actuales, tenian un accesorio que realizaba un torneado de la banda de rodadura en estos casos, pero eso ya paso a la historia...
Un saludo
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Ruedas Range Rover Classic 05 Sep 2020 16:48 #938298

Hola muy buenas

Como equivalente a la original 205/80/16 está la 225/75/16 que como decís, va muy bien porque ganas un poco de anchura y altura sin necesidad de modificar nada y entiendo que sin perder agilidad.

Sin embargo, he buscado a ver si había opiniones sobre la 215/80/16 que es más alta y también es equivalente, pero no encontré nada.
Tenéis experiencia con esta medida?

Gracias

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Ruedas Range Rover Classic 05 Sep 2020 18:34 #938300

Diría que no hay gran cosa con buenas características 4x4 en esa medida
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Ruedas Range Rover Classic 06 Sep 2020 09:56 #938324

Holaaa....que yo sepa, no hay nada en esa medida.......de todas formas, entiendo que el exceso de anchura de la 225, es casi necesario para el RR classics..
Un saludo
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Ruedas Range Rover Classic 06 Sep 2020 10:07 #938327

Las ruedas de medidas "raras" tienen la desventaja añadida de que en caso de pinchazo, lo mismo te dejan el coche anclado una temporada...
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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