TEMA:

Buenas tardes a todos. Llevo un tiempo desconectado de todo por problemas que no vienen al caso ahora.

Resulta que se me ha partido la válvula antirretorno del servofreno, donde se conecta la tubería de vacío.

Me han dado precio 145€.

¿A alguien se le ocurre una solución alternativa?

Estoy por desarmar el servicio y ponerle una toma neumática con su válvula.

A este paso, tendré que vender el coche.
No llego a fin de mes, y ya no puedo afrontar las reparaciones constantes del Range.

Saludos.

145???? pero si esa pieza viene como kit de reparacion Si es la pieza que sale en esa foto en el centro abajo, , escribeme Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. creo que tengo alguna de sobra.

Si, he preguntado en varios sitios (incluidos desguaces) y no la hay/está descatalogada, y donde único me dijero que la podrían conseguir (en Las Palmas) me dijeron 145€.

Y si, es la que viene con el kit de reparación.

Así es como está:


La valvulita es ésta:

Buenas amigo!!
No desanimes, es normal!!!!

Para empezar, en UK, hay algunas de las tiendas habituales que está mucho más barato.
Aunque seguro el amigo Autoinvitado tiene una propuesta inmejorable (hace poco estuvo con los frenos del suyo), prueba a preguntar a Xavi.
www.landclassics.com/es/

Fue patrocinador del foro un tiempo y siempre presta una ayuda.

Por otro lado, si me pones la referencia del depresor completo, trataremos de buscar uno equivalente.
Por ejemplo, el Peugeot 505, comparte muchas cosas con el nuestro.

Animo que entre todos lo sacamos adelante!!!

Saludos.

El kit de reparacion q te puse vale 50 euros, ahora miro el correo y te mando la mia.

Y de descatalogada, nada, viene como parte del kit de reparacion del servo

Solucionado

En primer lugar, muchísimas gracias a Autoinvitado. Muchas gracias.

Me envió una válvula por correo, gracias.

Resultó que era unos milímetros de menor diámetro, por lo que bailaba mucho en el hueco del servo. Así que estuve pensando en hacer un injerto, cortar, pegar y de las dos, hacer una que funcionara. Pero incluso con esa idea en la cabeza, me fui esta mañana a preguntar. Estuve en un desguace a primera hora, y supongo que como no habían más clientes (o siempre tratan a los clientes así) se preocuparon en buscar una válvula parecida, ya que hacía 1 día que habían vendido un servo de Discovery y no tenían.
A los 5 minutos llegó con una válvula parecida (acodada lo que me viene incluso mejor).















Como el diámetro de la boquilla es menor, corté un poco el tubo del depresor, pues esta agrandado por la antigua válvula, lo calenté un poquito y entró bien, aún así le puse una abrazadera.





Le pregunté al del desguace, de qué coche era el servofreno, pero no sabía.

Curioseando por la red, me pareció que podría ser de un Nissan Terrano II 2.7 de gasoil. No se si alguien puede confirmarlo. Sería de gran ayuda.

Muchas gracias a todos y en especial a ... Autoinvitado.

Saludos.

Creo que es la válvula de este servo: