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    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • A quien no le gusta un defender vitaminado? La mayoría de estos coches pasan de estar toda su vida trabajando a una vida mas tranquila y si los maquean y los ponen chulos pues mejor más años seguirán circulando por nuestras pistas y carreteras. Por desgracia ya no se fabrican para q sigan trabajando por algo será. Haciendo estás cosas conseguimos darle una segunda vida. Cómo ya os he dicho tengo un 110 el cual menos para trabajar lo uso para todo y lo intento mantener lo más actual posible. De todas formas en este hilo no quiero indagar mucho más en el tema de si más o menos original, cada uno hace lo que quiere con su tiempo y su dinero. Este proyecto lo quiero hacer pq es un reto para mí personal y la idea me gusta. Estos coches ya no son unos todo terrenos para trabajar,son unicornios!!! La mayoría siguen en vida pq se les está dando una segunda oportunidad fuera de trabajar y te los ves en los mejores barrios de medio mundo. A parte de todo esto,que modelo de defender montariais algo así? Yo me he declinado por el modelo de motor puma.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 26 Abr 2024 23:56
    • Suspension, Silenbloks, Culeo en la zaga al pasar ...
    • Perdón, primero por no haber seguido el hilo de la avería y decir en que terminó, y segundo por no especificar el coche. El coche es un range rover sport 3.0 hse del 2010. El tema de la suspensión después del cambio de amortiguadores y silenbloks, pues como dije en carreteras normales mejoró muchísimo, en carreteras bacheadas y con perdón de los forofos de este coche (yo lo soy, pero también soy crítico) una castaña, te comes todos los baches sí o sí, he probado otro igual y que según el dueño era una joya en carretera y es exactamente igual, pese a la suspensión neumática es muy duro en carreteras con el firme digamos no suave. También he probado uno de los nuevos y hay sí se nota la suavidad de conducción, claro que para el campo creo que dejan mucho que desear, aparte del dolor de barriga cada vez que arrastre la panza o te pegue un restregón un chaparro o una jara. En conclusión (para mí) que los amortiguadores traseros sí estaban mal pero no los silenbloks, simplemente el coche es así y yo no lo sabía. Saludos tardíos a todos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 26 Abr 2024 13:54
    • PRESTACIONES RESTRINGIDAS
    • Buenas, ya sé que el amigo Janderooy nos ilustró con su post (aprovechando por si lee este otro le pediría que diera las referencias de las tóricas y las arandelas de los inyectores), pero lo saco a colación de nuevo por lo curioso o por la casualidad de eventos que se me han dado. Cambio de aceite y filtro del motor, ya que estoy veo un poco bajo el líquido refrigerante y lo repongo, del mismo tipo pero distinta marca, al día siguiente alarma por nivel del refrigerante bajo, lo miro y está perfecto y no me preocupo más hasta tener tiempo de mirarlo bien. Una semana después y saliendo a diario la alarma/aviso del nivel de pronto, PRESTACIONES RESTINGIDAS, ya sí tengo que mirar, quizá al estar supuestamente sin liquido refrigerante el coche se protege. Pues nada sensor nuevo 18€ original y el envío 6€ (vivo en un pueblo a 100km del servicio oficial merece la pena que me lo envíen) y palante... anda si sigue el aviso, a mirar cables y conectores, al final el flotador del vaso de expansión, no hay posibilidad de acceder por tanto vaso nuevo, esta vez no de origen (125€ más iva) uno de calidad original según el vendedor y un año de garantía con el sensor incluido (50€) ahora si desaparece el fallo. A probarlo, en cien metros PRESTACIONES RESTRINGIDAS, esta vez lo miro todo, quito el protector superior del motor y está manchado de aceite, con un amigo dentro acelerando hasta las 3000 rpm y metiendo la mano por todos sitios en el tercer inyector del colector derecho me da aire en el dedo y me mancha, o colector de admisión derecho fisurado por aquí o la junta jodida, no hay acceso suficiente para verlo. De modo que hay que cambiar esta tapita de los coj... la era del plástico nos mata. Bueno todo este rollo es para que si os sale el aviso del liquido refrigerante miréis primero que el flotador sube y baja bien cuando tiene líquido, parece ser que el recubrimiento de plástico que lleva se deteriora y deja de flotar. También para que veáis la jodida coincidencia de salir dos averías seguidas tan distintas, incluso al arrancar me llegó a salir avería en caja de cambios, cuando sale una alarma se encadenan otras que no tienen nada que ver con el problema real. Se le ha metido la máquina y de la caja de cambios nada, lo que sale son lecturas erróneas de los caudalímetros y del turbo, parece que no se corresponden las lecturas al tener una fuga. Ahora lo que no sé es si poner el colector original (sobre los 430€) o irme a otro más barato (los he visto desde 200€), claro siempre te dicen el original, pero leche el original es el que se ha jodido, y el original al final lo fabrica o magneti marelli, o febi o vaico o swag, en fin si alguno montasteis uno no original decirme que tal os a ido. Perdonar el rollo, aunque no escribo mucho si que os leo con atención y aprendo, así que lo poco que descubro os lo pongo por si es de utilidad. Saludos a todos
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Sport
    • 26 Abr 2024 12:16
    • Avatar de Optilus
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenos dias, despues de darle muchas vueltas llego a la conclusion de que mi Range Rover esta trabajando a demasiada altura y por eso estoy teniendo tantos problemas, anoche medí en altura estandar y del centro de la llanta a el filo de la aleta mide 51mm. Hay que recalibrar la suspension cuando pones balonas nuevas? Alguien puede por favor medir su coche y decirme las alturas en las diferentes posiciones? Creo que el problema de que se desmonten las balonas viene de la altura de mi coche :unsure: Muchas gracias.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 26 Abr 2024 09:24
    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al nacional Covaleda 2024
    • Muy buenas He visto por la lista de asistentes que vamos a ser unos cuantos de la "tierruca" en el nacional en esta ocasion, me alegro mucho !! :88: :88: Este año, al igual que el pasado, estoy liado en organizar el "pre-nacional" en esta ocasion saliendo desde Jaca el martes para llegar a Covaleda el viernes. Ya sabeis, si os apetece y podeis, no teneis mas que animaros y veniros..... Aqui os dejo el link del subforo del nacional donde lo anuncio www.clublandrovertt.org/index....76967 Animo y esta vez nos vemos en el nacional!!! ;) Un saludo Miguel
    • En: Foros Autonómicos / Cantabria
    • 26 Abr 2024 08:09
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 07 Abr 2009 17:51 #253880

Aquí tenéis paso a paso, acercándonos, donde estaremos ubicados en el Nacional, GRACIAS AL AYUNTAMIENTO DE ALMADÉN DE LA PLATA.









LO MEJOR DE TODO, ES QUE EL TERRENO LO DÁ SOLITO, Y TODO QUEDARÁ EL LUNES COMO SI NÓ HUBIÉSEMOS ESTADO ALLÍ, LA MIXTA ESTÁ DANDO UNOS PERFILES QUE EL LUNES 04 MAYO APLANARÁ, Y PODREMOS DEMOSTRAR QUE SOMOS COMPATIBLES LOS 4X4 Y EL TURISMO RURAL CON LA NATURALEZA.



www.juntadeandalucia.es/medioa...aRCRD

SALUDOS PEÑA !
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 15 Abr 2009 22:00 #256031

COMUNICADO DE            TODOX4


Como ya es sabido por todos, TODOX4 asistirá al VI Encuentro Nacional del Club, por lo que a continuación pasamos a detallaros lo que queremos hacer durante los días que dure el encuentro.

Tal y como hablamos con los organizadores del encuentro, hemos preparado varios accesorios para sortear entre los asistentes inscritos en el VI encuentro.
Para optar al sorteo será imprescindible pasar por el stand de TODOX4 donde se os hará entrega de un regalo por inscripción y las papeletas para el sorteo.
El sorteo se realizará el sábado 2 de Mayo a las 20:00 horas en nuestro stand, acto seguido se procederá inmediatamente a la entrega de los accesorios. Además TODOX4 montará a los ganadores, si así lo desean, el accesorio en su propio vehículo durante la noche del sábado para que así puedan disfrutarlos desde el domingo.
Es condición indispensable estar presente en el sorteo para recoger el regalo. En caso de que el premiado no esté presente se anulará esa papeleta y se volverá a realizar el sorteo de ese accesorio
El orden del sorteo se detalla a continuación, teniendo en cuenta que solo se entregará un regalo por papeleta (así habrá mas posibilidades para todo el mundo), por tanto el galardonado con algún premio, no podrá optar por otro.
En la papeleta del sorteo os daremos la opción de poner a qué accesorio queréis optar, pudiéndose optar a uno en concreto, a varios, o a todos ellos.

A continuación os detallo la lista y el orden de los accesorios que sortearemos:
- Un juego de autoklé compuesto de 34 piezas.
- Un kit de accesorios para cabestrante
- Un cabestrante portátil a 12 voltios y con capacidad de arrastre de 2000 Kg
- Dos unidades de protectores de diferencial delantero.
- Un kit de muelles de suspensión compuesto por 2 muelles delanteros reforzados + 4 cm. y 2 muelles traseros reforzados + 4 cm.  con homologación para Disco1, Disco 2, Range Rover Classic, Defender 90 y 110. Solo se sortea uno, se entregará el modelo que elija el agraciado y será instalado por nosotros. Esto es condición indispensable ya que de otro modo no se entregará la homologación ni el certificado de montaje del taller.

“No descartamos alguna sorpresa más, pero eso dependerá mucho de la cantidad de inscritos en el encuentro, cuantos más inscritos, más sorpresas.”

A parte de todo esto, TODOX4 desplazará al encuentro un montón de repuestos y accesorios  a un precio especial, y alguno de ellos los montaremos in-situ sin coste adicional.
En unos días pondremos una lista de precios y señalaremos los que pueden ser montados en el encuentro, pero para esto será necesario que nos lo comuniquéis  antes del encuentro.
Si estáis interesados en alguna pieza o accesorio en concreto, poneros en contacto con nosotros en el teléfono  91 889 50 51 y con mucho gusto os daremos la información que preciséis y el precio
Por otro lado si alguno tiene en mente montarle al coche algún accesorio de los que sorteamos, lo puede hacer, y si luego le toca en el sorteo, TODOX4 le devolverá el importe pagado.

Además prestaremos asistencia mecánica durante todo el fin de semana.
Espero que esto os anime, aun mas, a asistir al VI ENCUENTRO NACIONAL CLUB LAND ROVER TODO TERRENO ESPAÑA.
Un saludo a todos
www.todox4.es
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 16 Abr 2009 21:09 #256409

SEÑORES !! ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN DEL CARTEL DE EMPRESAS Y ACTIVIDADES !!

            YA SE ACABÓ EH! JA JA GRACIAS A TODOS Y SALUDOS !!


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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 20 Abr 2009 20:48 #257657

www.juntadeandalucia.es/medioa...aRCRD

Para ir leyendo un poquito!

Saludos!
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 22 Abr 2009 00:50 #258076



En ésta zona de rocas que se vé, (prepotentes), demostraremos la importancia de los winchs y las eslingas para mover piedras en las zonas cuando hay catástrofes naturales y hacer ver, nuestra utilidad. (Sábado a partir de las 17:00h). Ésto se consigue, como ya sabéis, con la coordinación de 2 o más vehículos equipados con winch, medidas de seguridad, emisoras y eslingas.

Como siempre, dispuestos a ayudar a quien lo necesite.

Saludos!
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 27 Abr 2009 12:34 #259787

Un plano de la disposición de las EMPRESAS y VEHÍCULOS EXPOSITORES, por exigencias del terreno, hemos modificado la situación del stand-taller de TODOX4 para el acceso de los vehículos.




Y detalle de la ZONA PREPOTENTES para el sábado a las 17:00H



Saludos!
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 29 Abr 2009 10:15 #260535

Por ahora, y hasta nuevas reservas, la distribución de la zona de ACAMPADA, vá así:




Recordad, que las caravanas van al filo de la carpa por los laterales, las tiendas y viviendas-land dentro de la carpa.

Saludos !
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PLANOS DE SITUACIÓN DEL ENCUENTRO NACIONAL 29 Abr 2009 15:32 #260616

Unas indicaciones más por aquí.

+ Perros

Siempre con correa, y en zonas de tránsito recogida de cacas. (Al fondo a la derecha existe un pipi-can también recogida de cacas por sus dueños, al final, hay una vía pecuaria delimitada, donde los perros que obedezcan, se pueden soltar y que corran).

Tener en cuenta que hay caballos, toros, cerdos, en las fincas colindantes.

Se recomienda rociar repelente de "posibles" garrapatas a los perros.

+ Acampada

Podéis traer mangueras para obtener luz para las caravanas ó, vuestros propios generadores pequeños.

Imprescindible traer papel higiénico je je (como siempre lógicamente).

Estarán a nuestra disposición varias cubas de basura.


+ PASEOS TURÍSTICOS (ésto la mayoría lo sabéis, pero nunca está de más recordarlo).

Serán en tandas de 5 Landis y separados cada 20 minutos.

Nunca se excederá la velocidad máxima de 30 KM/h

Siempre cederemos el paso, incluso nos detendríamos si hiciera falta.

+ El Berrocal, (Finca de Medio Ambiente, donde, en época de Berrea, se aprecia muy bien todo).

Existe un centro de visitantes de naturaleza, donde podremos aparcar, entrar a pié en el cortijo por la derecha, e informarnos de varias cuestiones.

Hay unos recorridos muy bonitos para hacerlos en BICI o a pié.

+ Los Molinos, (Camino publico de diario con restos arqueológicos de los molinos de agua).

Existe una explanada, (donde se celebra la romería), que está acondicionada con bancos y mesas de madera, cubos para la basura, y buenos árboles para la sombra.

+ El Pantano

Paseo bacheado, donde llegaremos al Pantano del Melonar.


Saludos y nos vemos en Almadén !
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