TEMA:

Como cada vez que abro el tapón del radiador aquello parece agua del water... me estoy planteando limpiar el circuito de refrigeración antes de que se tupa definitivamente.

He comprado un producto de la marca Pattex, (bastante carillo para lo que trae), que lo hay que echar con agua limpia, dejarlo media hora con el motor en marcha, (o 1 h si está muy sucio) y después aclarar. A ver si es realmente efectivo.

En un tema antiguo he leido un truco de echar 2 botellas de cocacola de 2 litros: es realmente cierto lo del "poder desoxidante" que tiene? y se puede usar sin riesgo para limpiar el circuito?

Por último: la cocacola..."normal" o "light"?

Un saludo

Ramón-LR 88´ Especial 1976

Buenos días, yo le echaria los 4 litros de Coca-cola con 2 botellas de Bailess, verás que limpia te hace . Un saludo.

Eso en mi tierra se llama "cerebrito"!!
Menudo atasco!!

La verdad en el aspecto practico no te voy a poder ayudar demasiado, pero te aconsejo de que no utilices remedios caseros como coca cola, pimenton... etc etc, no se si funcionaran pero en caso de que no funcione va a ser bastante mas cara la reparacion que lo que pueda costar el producto ese de Pattex... por cierto ya diras que tal funciona!

Lo que si funciona es el gasoil, llenas el circuito de gasoil, lo arrancas hasta que coja una temperatura prudente, vacias, vuelves a llenar de anticongelante puro y ya lo tienes limpio y en perfectas condiciones.

A mí lo que me fastidia de las historias esas como el Pattex ese es que lo cobren a precio de oro cuando en realidad lo que contiene es un producto químico barato. Como por ejemplo, eso que anuncian para desinfectar la lechuga y no es más que LEJIA, pero lo venden 10 veces más caro.

En cuanto a la CocaCola, yo una vez lo hice. Hace mucho tiempo y no recuerdo mucho, pero desde luego, problemas no hubieron y quedó bastante bien.

Luix, te doy toda la razón. En mi casa toda la vida lavamos la lechuga con agua del grifo y nunca murió nadie ni cogió enfermedades extrañas.
El producto ese de Pattex...pues qué quereis que os diga. Sin poder ver las tuberías del bloque... El agua sí salió muy sucia, e hizo falta aclarar unas cuantas veces; será cuestión de ver el próximo fin de semana como está y aclarar otra vez, a ver si el agua se mantiene limpia.

De todas formas no descarto lo de la cocacola. Nunca la he utilizado para limpiar nada: tiene un efecto desoxidante tan grande como dicen?

Raymond, ni se te ocurra echar cocacola!!
Eso del "poder desoxidante" es una leyenda urbana!! Es todo lo contrario. La cocacola lo que tiene es un poder oxidante muy alto. Al echarla sobre algo oxidado el oxido se cae porque se lo come en poco tiempo y rapidamente comienza a oxidar la parte "sana" del metal.

No se, tal vez en un caso extremo puede ser la solucion, pero solo si la dejas actuar poco tiempo y luego limpias perfectamente todo el circuito. De todos modos yo no pondria eso en el sistema de refrigeracion de mi coche ni por dinero.
Seguro que alguien que tenga conocimientos de quimica puede explicarnos todo esto con fundamentos.

Ahora que sale el tema voy a hacer una prueba con la cocacola. Voy a dejar unos dias varios objetos sumergidos en cocacola y ya os contare lo que pasa.

Hola : Simplemente decir que lo de la Coca prrrrrrrrrrr es una mierda que vale para desatascar desagües de casa y aflojar tuercas además de combatir el exceso de acetona en los bebés. En principio todas las bebidas carbonicas son malísimas para circuitos cerrados,entre otras cosas por la sobrepresion que aguantaran los manguitos al aumentar la temperatura. Además el azucar que contiene pasando por altisimas temperaturas en culata no hara mas que malo, malo, maloi. Todo ello es parte de la que dice que come el oxido, desbloquea tuercas y demás. Como remedio instantaneo bien.
Para circuitos de refrigeración si es buenísimo el perborato ó el bicarbonato de sosa, que venden en las farmacias, y que dependiendo de la incrustación de oxido que tengas echarás, más ó menos pero sin riesgo alguno de excederte porque no pasa nada.Por ejemplo un bote entero, cada vez. Lo dejas que de vueltas y vueltas y al cabo de siete dias , cambias renuevas y hasta que el agua salga limpia. El remedio es barato, no conlleva ningún riesgo y lo controlas tranquilamente. Los inventos quimicos y rapidisimos de ahora prrrrrrrrrrrrr te quitan el óxido y los manguitos y el aluminio y por un jodio oxido te encuentras con un volante en las manos al que el químico no ha atacado, pero del resto ..........que nadie sople hasta que venga el forense. ¡BBieeeeeeeeeeen!Saluditos.

En relación a la respuesta anterior, creo que se debe diferenciar entre bloque de aluminio y acero, el acero es un material muy noble, y aguanta muchas barbaridades, pero el aluminio es bien diferente, frente a productos corrosivos se corroe y desaparece a gran velocidad.
Nunca había oido hablar de perborato o bicarbonato de sosa para desoxidar, pero me gustaría que aclararan si estos productos disueltos en agua son corrosivos, y en que grado.

Saludos.

Perborato, sosa cáustica...eso lo usa mi padre para limpiar por dentro los barriles de madera del vino. el perborato también se usaba para blanquear, incluso había dentífricos en polvo que eran a base de perborato por lo que muy corrosivo, usado con moderación y durante poco tiempo, no creo que sea. Ahora...sobre el metal y durante un tiempo prolongado ya no lo sé.

Yo queria limpiar el circuito pero por donde vacias el circuito ya que me da miedo hacerlo por el tapon del bloque no resulte que por el oxido no cierre bien y luego pierda agua, en estos trastos tan viejos hay que tener cuidado con esas cosas. ¿tengo otra alternativa?.

Lo mejor del mundo mundial para limpiar circuitos de refrijeración es Nural 70. Es una latita que cuesta como 10 lauros que deja el agua como lechosa. Yo no creo en productos magicos, pero un amigo mecanico me dio una para probar, porque no le creí y despues de un mes, levantamos la culata y estaba como recien salida de la fundicion. El aluminio completamente limpio y sin ninguna agresion ni erosion. El radiador lo abrimos y todo perfecto. Desde entonces lo uso en todos mis motores y va de PM.

Por cierto, Nural lo vende como tapafugas, pero esa utilidad nunca la he comprobado... solo lo uso para mantener todo limpito.

Herrero, yo tenía un problema parecido al tuyo: El tapón (tuerca) que está en la parte inferior del radiador no me abría, y por el grifo que está en el bloque (detrás de la varilla de aceite) no sale ni gota.

Al final desconecté el manguito inferior del radiador y por ahí se vació todo: bloque y radiador. Lo aclaré bien unas cuantas veces porque sequía saliendo agua marrón.
Dentro de una semana miraré como está y, si veo que sigue sucia, probaré con la sosa o el perborato.

He visto que alguien ha comentado algo de pimentón en el circuito de refrigeración. El pimentón va bien para tapar temporalmente algún poro pequeñito por el que se escape el líquido. Tres cucharadas en el vaso expansor, no más. Y temporalmente. Es, en definitiva un parche para salir de un apuro leve.

Saludos.