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    • Suspension, Silenbloks, Culeo en la zaga al pasar ...
    • Perdón, primero por no haber seguido el hilo de la avería y decir en que terminó, y segundo por no especificar el coche. El coche es un range rover sport 3.0 hse del 2010. El tema de la suspensión después del cambio de amortiguadores y silenbloks, pues como dije en carreteras normales mejoró muchísimo, en carreteras bacheadas y con perdón de los forofos de este coche (yo lo soy, pero también soy crítico) una castaña, te comes todos los baches sí o sí, he probado otro igual y que según el dueño era una joya en carretera y es exactamente igual, pese a la suspensión neumática es muy duro en carreteras con el firme digamos no suave. También he probado uno de los nuevos y hay sí se nota la suavidad de conducción, claro que para el campo creo que dejan mucho que desear, aparte del dolor de barriga cada vez que arrastre la panza o te pegue un restregón un chaparro o una jara. En conclusión (para mí) que los amortiguadores traseros sí estaban mal pero no los silenbloks, simplemente el coche es así y yo no lo sabía. Saludos tardíos a todos
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    • 26 Abr 2024 13:54
    • PRESTACIONES RESTRINGIDAS
    • Buenas, ya sé que el amigo Janderooy nos ilustró con su post (aprovechando por si lee este otro le pediría que diera las referencias de las tóricas y las arandelas de los inyectores), pero lo saco a colación de nuevo por lo curioso o por la casualidad de eventos que se me han dado. Cambio de aceite y filtro del motor, ya que estoy veo un poco bajo el líquido refrigerante y lo repongo, del mismo tipo pero distinta marca, al día siguiente alarma por nivel del refrigerante bajo, lo miro y está perfecto y no me preocupo más hasta tener tiempo de mirarlo bien. Una semana después y saliendo a diario la alarma/aviso del nivel de pronto, PRESTACIONES RESTINGIDAS, ya sí tengo que mirar, quizá al estar supuestamente sin liquido refrigerante el coche se protege. Pues nada sensor nuevo 18€ original y el envío 6€ (vivo en un pueblo a 100km del servicio oficial merece la pena que me lo envíen) y palante... anda si sigue el aviso, a mirar cables y conectores, al final el flotador del vaso de expansión, no hay posibilidad de acceder por tanto vaso nuevo, esta vez no de origen (125€ más iva) uno de calidad original según el vendedor y un año de garantía con el sensor incluido (50€) ahora si desaparece el fallo. A probarlo, en cien metros PRESTACIONES RESTRINGIDAS, esta vez lo miro todo, quito el protector superior del motor y está manchado de aceite, con un amigo dentro acelerando hasta las 3000 rpm y metiendo la mano por todos sitios en el tercer inyector del colector derecho me da aire en el dedo y me mancha, o colector de admisión derecho fisurado por aquí o la junta jodida, no hay acceso suficiente para verlo. De modo que hay que cambiar esta tapita de los coj... la era del plástico nos mata. Bueno todo este rollo es para que si os sale el aviso del liquido refrigerante miréis primero que el flotador sube y baja bien cuando tiene líquido, parece ser que el recubrimiento de plástico que lleva se deteriora y deja de flotar. También para que veáis la jodida coincidencia de salir dos averías seguidas tan distintas, incluso al arrancar me llegó a salir avería en caja de cambios, cuando sale una alarma se encadenan otras que no tienen nada que ver con el problema real. Se le ha metido la máquina y de la caja de cambios nada, lo que sale son lecturas erróneas de los caudalímetros y del turbo, parece que no se corresponden las lecturas al tener una fuga. Ahora lo que no sé es si poner el colector original (sobre los 430€) o irme a otro más barato (los he visto desde 200€), claro siempre te dicen el original, pero leche el original es el que se ha jodido, y el original al final lo fabrica o magneti marelli, o febi o vaico o swag, en fin si alguno montasteis uno no original decirme que tal os a ido. Perdonar el rollo, aunque no escribo mucho si que os leo con atención y aprendo, así que lo poco que descubro os lo pongo por si es de utilidad. Saludos a todos
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    • 26 Abr 2024 12:16
    • Avatar de Optilus
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenos dias, despues de darle muchas vueltas llego a la conclusion de que mi Range Rover esta trabajando a demasiada altura y por eso estoy teniendo tantos problemas, anoche medí en altura estandar y del centro de la llanta a el filo de la aleta mide 51mm. Hay que recalibrar la suspension cuando pones balonas nuevas? Alguien puede por favor medir su coche y decirme las alturas en las diferentes posiciones? Creo que el problema de que se desmonten las balonas viene de la altura de mi coche :unsure: Muchas gracias.
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    • 26 Abr 2024 09:24
    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al nacional Covaleda 2024
    • Muy buenas He visto por la lista de asistentes que vamos a ser unos cuantos de la "tierruca" en el nacional en esta ocasion, me alegro mucho !! :88: :88: Este año, al igual que el pasado, estoy liado en organizar el "pre-nacional" en esta ocasion saliendo desde Jaca el martes para llegar a Covaleda el viernes. Ya sabeis, si os apetece y podeis, no teneis mas que animaros y veniros..... Aqui os dejo el link del subforo del nacional donde lo anuncio www.clublandrovertt.org/index....76967 Animo y esta vez nos vemos en el nacional!!! ;) Un saludo Miguel
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    • 26 Abr 2024 08:09
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Series 1 en Cantabria. 17 May 2018 23:59 #901581

Buenas noches.
Después de 3 años y 2 meses de restauración, ya puedo decir que tengo un Series One en orden de marcha.
Os dejo unas fotos para que lo disfrutéis, yo ya lo he hecho desmontando y montando cada tornillo.
Espero que os guste.
Un saludo.



































Series One _______________ Defender Td5
Discovery 200Tdi ___________Discovery Td5
Range Rover VM ___________ Range Rover Sport TdV6
  • Javier Dpl
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 00:09 #901583

Impresionante!! Ha llevado tiempo y mucho esfuerzo pero merece la pena, y más habiéndolo hecho tu solo la mayor parte de las cosas.
Debes de estar orgulloso de poseer un vehículo que te dobla en edad y que tú has vuelto a la vida.
Disfrútalo por muchos años.
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 00:15 #901584

Está muy bonito, Enhorabuena!!
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 07:08 #901589

Magnífico trabajo Javier, puedes estar muy orgulloso del resultado.  Me encanta.  :)

Tizi Tagountsa ....una inmensidad de nada, me encanta.
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 09:00 #901595

La Virgen!!! pero que cosa más bonita...  :o

Muchas felicidades, ha quedado impresionante.  :hello2:
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 09:32 #901596

Que chulada. Muy muy bonito. Que envidia sana.  Que lo disfrutes mucho y un salduo
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 10:37 #901601

Precioso!!!
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 13:29 #901615

Que pasada, sin duda alguna lo has dejado como se merece, un buen trabajo, se ve las horas de trabajo y lo minucioso que eres con los detalles....
En mis planes de futuro está rehabilitar un s1, será mi siguiente proyecto...., cuando acabe mi serie 2.
Un trabajo excepcional.....

Que lo disfrutes!!!!

Un saludo tocayo!
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 13:35 #901617

Que bonito!!!
Vaya cambio!!!!
Ahora si que me llama la atencion, que flipada!!!
De esta salimos ardiendo!!!!
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 19:00 #901634

:o :o :o menudo trabajazo !! enhorabuena y que lo disfrutes !!!

Gracias por las fotos, un saludo.
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 23:16 #901646

Buenas noches,
muy pero que muy bonito. Un trabajo impresionante  :thumbsup: :thumbsup:

Un saludo
Mas que un coche un compañero
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Series 1 en Cantabria. 18 May 2018 23:48 #901648

Hola!!
impresionante y merecido trabajo!!
Os aseguro que la fotos no hacen justicia con el magnifico acabado, cuando tengais oportunidad de verlo en directo, lo comprobareis.
Suerte con él y que lo disfrutes.
✅Un poco de LAND ROVER es mucho!! ⭐⭐⭐⭐⭐
Ex...Defender largo 2️⃣0️⃣0️⃣
Ex...Discovery 3️⃣0️⃣0️⃣
Discovery 2️⃣ ó Td5
Instagram/@landpicos

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Series 1 en Cantabria. 19 May 2018 18:15 #901666

Espectacular. Un trabajazo y un resultado impresionante. Enhorabuena!!

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Series 1 en Cantabria. 20 May 2018 09:38 #901683

ESPECTACULAR !!![emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]

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Series 1 en Cantabria. 20 May 2018 14:33 #901687

Muy buenas.
Desde luego da gusto ver un trabajo bien hecho.
Que maravilla de series.
Saludos.

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Series 1 en Cantabria. 21 May 2018 07:38 #901696

Gran trabajo..!!! Enhorabuena.
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Series 1 en Cantabria. 22 May 2018 18:36 #901890

Muy buen trabajo,ahora a disfrutar todo lo que se pueda. :hello2: :hello2:
Un saludo.

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Series 1 en Cantabria. 22 May 2018 23:49 #901946

¡Qué maravilla!, algún día terminaré yo el mío...

Un saludo.

Migue
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Series 1 en Cantabria. 19 Jul 2020 16:15 #936657

Absolutamente precioso!! Ver trabajos asi animan a seguir peleando por nuestros cepos ;)

Tengo una pregunta sobre el chasis, veo que lo has galvanizado. Tuviste problemas con los numeros de serie? le diste por dentro algun tipo de tratamiento?
Tengo que galvanizar un par de chasis ( de un serie 2 y un 2.5) y me gusrtaria informarme un poco mas.
Muchas gracias
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Series 1 en Cantabria. 19 Jul 2020 17:32 #936661

Han pasado dos años y todavia no le he visto el pelo.
Al coche, me referia. Al dueño ya le he visto mas veces, pero no le saca de casa.......:twisted: :twisted:
De esta salimos ardiendo!!!!
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