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    • PRESTACIONES RESTRINGIDAS
    • Buenas, ya sé que el amigo Janderooy nos ilustró con su post (aprovechando por si lee este otro le pediría que diera las referencias de las tóricas y las arandelas de los inyectores), pero lo saco a colación de nuevo por lo curioso o por la casualidad de eventos que se me han dado. Cambio de aceite y filtro del motor, ya que estoy veo un poco bajo el líquido refrigerante y lo repongo, del mismo tipo pero distinta marca, al día siguiente alarma por nivel del refrigerante bajo, lo miro y está perfecto y no me preocupo más hasta tener tiempo de mirarlo bien. Una semana después y saliendo a diario la alarma/aviso del nivel de pronto, PRESTACIONES RESTINGIDAS, ya sí tengo que mirar, quizá al estar supuestamente sin liquido refrigerante el coche se protege. Pues nada sensor nuevo 18€ original y el envío 6€ (vivo en un pueblo a 100km del servicio oficial merece la pena que me lo envíen) y palante... anda si sigue el aviso, a mirar cables y conectores, al final el flotador del vaso de expansión, no hay posibilidad de acceder por tanto vaso nuevo, esta vez no de origen (125€ más iva) uno de calidad original según el vendedor y un año de garantía con el sensor incluido (50€) ahora si desaparece el fallo. A probarlo, en cien metros PRESTACIONES RESTRINGIDAS, esta vez lo miro todo, quito el protector superior del motor y está manchado de aceite, con un amigo dentro acelerando hasta las 3000 rpm y metiendo la mano por todos sitios en el tercer inyector del colector derecho me da aire en el dedo y me mancha, o colector de admisión derecho fisurado por aquí o la junta jodida, no hay acceso suficiente para verlo. De modo que hay que cambiar esta tapita de los coj... la era del plástico nos mata. Bueno todo este rollo es para que si os sale el aviso del liquido refrigerante miréis primero que el flotador sube y baja bien cuando tiene líquido, parece ser que el recubrimiento de plástico que lleva se deteriora y deja de flotar. También para que veáis la jodida coincidencia de salir dos averías seguidas tan distintas, incluso al arrancar me llegó a salir avería en caja de cambios, cuando sale una alarma se encadenan otras que no tienen nada que ver con el problema real. Se le ha metido la máquina y de la caja de cambios nada, lo que sale son lecturas erróneas de los caudalímetros y del turbo, parece que no se corresponden las lecturas al tener una fuga. Ahora lo que no sé es si poner el colector original (sobre los 430€) o irme a otro más barato (los he visto desde 200€), claro siempre te dicen el original, pero leche el original es el que se ha jodido, y el original al final lo fabrica o magneti marelli, o febi o vaico o swag, en fin si alguno montasteis uno no original decirme que tal os a ido. Perdonar el rollo, aunque no escribo mucho si que os leo con atención y aprendo, así que lo poco que descubro os lo pongo por si es de utilidad. Saludos a todos
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Sport
    • 26 Abr 2024 12:16
    • Avatar de Optilus
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenos dias, despues de darle muchas vueltas llego a la conclusion de que mi Range Rover esta trabajando a demasiada altura y por eso estoy teniendo tantos problemas, anoche medí en altura estandar y del centro de la llanta a el filo de la aleta mide 51mm. Hay que recalibrar la suspension cuando pones balonas nuevas? Alguien puede por favor medir su coche y decirme las alturas en las diferentes posiciones? Creo que el problema de que se desmonten las balonas viene de la altura de mi coche :unsure: Muchas gracias.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 26 Abr 2024 09:24
    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al nacional Covaleda 2024
    • Muy buenas He visto por la lista de asistentes que vamos a ser unos cuantos de la "tierruca" en el nacional en esta ocasion, me alegro mucho !! :88: :88: Este año, al igual que el pasado, estoy liado en organizar el "pre-nacional" en esta ocasion saliendo desde Jaca el martes para llegar a Covaleda el viernes. Ya sabeis, si os apetece y podeis, no teneis mas que animaros y veniros..... Aqui os dejo el link del subforo del nacional donde lo anuncio www.clublandrovertt.org/index....76967 Animo y esta vez nos vemos en el nacional!!! ;) Un saludo Miguel
    • En: Foros Autonómicos / Cantabria
    • 26 Abr 2024 08:09
    • Problema ralentí y acelerador de mano
    • Buenas!!! Tengo un Land Rover santana serie 3 2.25 diésel y lleva acelerador de mano. He visto que cuando compré el coche el acelerador de mano estaba en medio aproximadamente y no a la izquierda del todo. Al principio no me preocupe mucho pero ahora que me he informado un poco, no debería estar allí. El problema es que si lo bajo de la mitad (aproximadamente) el coche se cala. Cual es la solución para esto? Se puede ajustar el ralentí en el motor? Agradecería mucho si alguien me puede ayudar a repararlo, Gracias y un saludo!
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
    • 26 Abr 2024 07:45
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domingo 1 febrero y sabado 21 febrero 22 Ene 2015 12:28 #764450

Chavales hay dos rutas chulas la primera del 1 de febrero del Murcia off road 70 euros por pareja, 225 km en Lorca con comida restaurante y desayuno.

La segunda es de montesinos 4x4 en jumilla, no se lo que cuesta pero la ultima vez creo que fueron 20 euros por cabeza, es nocturna y consiste en buscar unos 40 waypoints, de noche, alguien se apunta??,
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domingo 1 febrero y sabado 21 febrero 22 Ene 2015 19:32 #764495

¿tu vas a la del 1 de febrero? yo he visto que tengo el día libre, así que lo mismo me animo ¿sabes si hay que apuntarse con antelación?... para la nocturna no se si tendré servicio, pero si tengo libre también me apunto.

Un saludo
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domingo 1 febrero y sabado 21 febrero 27 Ene 2015 23:03 #765201

iba a ir a la del uno de febrero pero no puedo. la del 21 no me la pierdo, arréglalo y vamos.
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domingo 1 febrero y sabado 21 febrero 28 Ene 2015 02:57 #765218

Para la nocturna, tengo el fin de semana libre, aunque al tener el fin de semana completo es un arma de doble filo... veremos a ver si la parienta no hace otros planes  ;D ;D ;D

Para el día 1, y ésto va por todos los que lo leáis y os queráis animar  ;) ;) , vamos a salir a hacer un rutómetro que tengo por ahí guardado hace tiempo que hace MOLINA-BULLAS-CARAVACA-MORATALLA-CALASPARRA, son 145km y termina en el santuario de la Virgen de la Esperanza de Calasparra. Además todos los domingos primeros de mes en Bullas hacen el mercadillo "el zacatin", así que haremos una parada.

De momento vienen los foreros murciano-blanco y Adrian espinosa y algún coche más de fuera del foro. Si alguno más os apuntáis avisarme!

Un saludo
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domingo 1 febrero y sabado 21 febrero 01 Feb 2015 23:42 #765908

tiene muy buena pinta! nose si podre, estoy de mudanzas en el taller y  vamos super liados sabados y domingos, espero juntarme en alguna pronto!
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domingo 1 febrero y sabado 21 febrero 02 Feb 2015 00:10 #765916

Bueno, pues ya estamos de vuelta, un día entretenido y en buena compañía  ;) , con parada en el zacatín incluida... ruta muy sencillita, hasta que llegando a moratalla cambia como de la noche al día  ;D ;D  bajadas trialeras interminables, que como además se nos ha hecho denoche y viendo que no terminaban, sino que se complicaban, hemos tenido que dar la vuelta, lo que unido al barrete que han dejado las ultimas nevadas, han puesto bastante interesante el final del día  ;D ;D ;D

Os dejo unas fotillos!
Un saludo













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