TEMA:

Hola chic@s, lo primero un saludo,me llamo jandri y soy nuevo en el club,
Supongo que ya habéis hablado del tema pero no encuentro ningún hilo, mi problema es el siguiente tengo un freelander 1 del 2001 el 1.8, El coche me empieza a vibrar que parece que se va a desmontar entre los 60km/h y los 80/90km/h y ya a partir de hay se quita, me han dicho que puede ser el viscoso de la transmisión central que estos coche pecan de ello, Y que cuesta bastante, no tengo ni idea si se puede reparar o que.
Un saludo y gracias de antemano

Hola y bienvenido
Ir a lo mas caro no es la mejor opcion, y si la cambias y continua vibrando por que perdio
un plomo de equilibrado de la rueda delantera?
Sugiero empezar a descartar por lo mas barato
Ruedas recauchutadas
Barro en la parte interior de las llantas
Equilibrado
Rodamientos
Rotulas
Crucetas

si todo esta revisado y OK, pasamos al siguiente nivel
Comentalo

Por cierto por dodnde andas, igual te recomendamos un taller
o un colega puede compartir experiencias

Mientras esperamos por mas y mejores sugerencias

Disculpa soy de torrejon de Ardoz (madrid), soy el segundo dueño y el coche tiene 130.000km y necesita algo de cariño

Cuando lo compre ya tenia Esa averia, le equilibre las ruedas y sigue igual, voy a probar a quitar la transmisión central y probar si es alguna transmisión de rueda o es alguna parte de la central cruceta o la punta que entra en el grupo delantero

Jandri escribió:

Disculpa soy de torrejon de Ardoz (madrid), soy el segundo dueño y el coche tiene 130.000km y necesita algo de cariño

Cuando lo compre ya tenia Esa averia, le equilibre las ruedas y sigue igual, voy a probar a quitar la transmisión central y probar si es alguna transmisión de rueda o es alguna parte de la central cruceta o la punta que entra en el grupo

En mi caso fueron los palieres delanteros o transmisión. Justo me pasaba eso. El mecánico vio k la homocinetica derecha parecía k tenía holgura. Pedimos una nueva. Mejoro algo pero seguía. Ten en cuenta que la transmisión de cada rueda delantera, consta del palier y la homocinetica.

Finalmente era el palier.

Como no tenía claro al 100% cuál era de las dos, el mecánico y teniendo en cuenta k nuevos valen bastante, me conseguí dos transmisiones delanteras completas ( homocinetica más palier ) de desguace con garantía. Y problema solucionado.

Por cierto me sobra una homocinetica derecha nueva ,( solo usada 50 km)por si te sirve y una transmisióne entera izquierda usada . Te doy garantía de todo.

Un saludo.

Gracias, pero Ya lo solo solucione, era la homocinetica de la transmisión central
Un saludo