TEMA:

Después de mas de 15 años con mi padre, y disfrutándolo en muchas ocasiones que han sido las que me han hecho decidir, el quedarme con el.
se trata de un D3 pero no cualquiera es de los primeros D3 que se matricularon en España fue destinado a los medios de comunicación del motor para hacerle pruebas y presentaciones. acabado SE y cambio manual. con bloqueo trasero que en su dia era un extra, navegador y sistema harman kardan.
adjunto una foto reciente con varias mod, espero que os guste,
Saludos desde el SUR.

Bienvenido. Precioso coche.

Bienvenido! Preciosa la combinación de llantas, espejos y color! Y curioso el paragolpes delantero con esos antiniebla!

Bonito coche, ahora a disfrutarlo.

gracias, la verdad que lleva asi bastante tiempo ese kit de carrocería lo vendía land rover y la verdad es que no esta visto... estoy planteándome un cambio de look por algo asi:
NECESITO OPINIONES.

¿Opiniones? ahí va la mía: "tate quieto" El coche tiene muy buena pinta aunque no sea "agresiva", tras cambiarle líquidos, manguitos, alguna junta y algún silent block y alguna otra cosilla que tenga, de las que no se ven, lo que te sobre lo guardas un par de años para imprevistos, y después nos vuelves a preguntar
Por cierto: ¿al Sur...en que parte del Sur?.

Ya que pides opiniones, coincido con el pronostico:
"Tatequieto"
Ha caído un clásico en estado de revista, con dueño conocido e impecable estado.
Vamos, una joya.
Como para empezar a ponerle pegatinas y faritos.
Cuidale, acompañale a envejecer, ya tienes una pieza envidiable.

Esa es mi humilde opinión, no vinculante, como es de suponer.

Al final, terminaras poniendolo a tu gusto, pero son ganas de echarle dinero, eh?
Esta muy bien asi tal cual.

Bonito coche y buen gusto para customizar también.
Yo aguantaría una temporada con él así antes de meterme en fregaos...luce taaan bonito así
Pero entiendo que a veces puede más el corazón frente a la razón.

Si le vas a poner la tienda de techo adelante, si le vas a poner snorkel adelante si quieres tunearlo........ Yo esperaria que el campo te quite las piezas que molestan, lo mismo despues decides no montarlas

Pues mira, a mi me dijeron que recortase el faldon delantero que baja por debajo del parachoques pero vaya Vd a saber por que, aun lo conservo en bastante buen estado, y me gusta como le queda.
Tambien me dijeron que las estriberas me estorbarian en monte, pero ademas de ser comodas para subir al coche o para poder atar bultos en la baca, se llevaron un trompazo tremendo en una poza de barro con un gran pedrusco dentro en Llanes hace unos años.
Ostion con la rueda contra la piedra, partiendo llanta, salto y caida de lleno contra ella en medio de las dos puertas derechas.
Eso salvo el suelo y los bajos. La estribera hubo que cambiarla.

No he sabido darle a responder, soy de Jaén, gracias por vuestras opiniones, son de gran valor, el tema es el color que estoy un poco harto de verlo así, la combinación es actualización a 2014 y pintura gris. ¿tunearlo? que mal suena eso pero en realidad ya esta tuneado, cualquier cosa que toques ya sabes...
mi pensamiento coincide con lo que dice mrx4 el tema de no tocarlo mucho ya que es una unidad un poco "especial"

El color...yo no me lo hubiera comprado así nunca, pero pintar bien un coche de este tamaño, de un color distinto al que trae de fábrica, si cuesta menos de cinco o seismil euros es que es una chapucilla...y tampoco es verde manzana, es un color frecuente en automoción. Todo lo mas un juego de ruedas mas campero para excursiones muy bestias, y después vuelta al porte de señor que tiene el coche, que tiene y tendrá cara de bueno le pongas lo que le pongas. Como Emilio Aragón vestido de Capitan Sparrow La tienda se quita y se pone, lo demás...es cierto que el campo arranca lo que sobra, pero éso ocurre solo de vez en cuando. Es que da un poco de rabia que te dejes llevar por el momento y hagas cosas que después no te convenzan, que nos ha pasado a muchos, cuando ya no tiene remedio.
Por cierto, Jaén, para los de Cartagena, es Norte

El color es menos importancia le doy cuando compro de 2 mano, como bien dices pintar un coche así bien vale eso, pero cuando solo pagas materiales y la mano de obra es toda tuya te lo puedes permitir, es evidente que la transformación es muy costosa pero buscando bien es posible que no supere los 1500€, el tema de la "casa-techo" no es para mi , la imagen que encontré con la combinación de llantas y color carrocería lleva la casa puesta por eso las fotos. fallo mio el no explicarlo como es debido.

Algo que también me gustaría hacerle es montar un kit para la suspensión, os dejo el video por si sabeis de alguien que lo tenga instalado ...