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    • Gato para un Series II
    • Hola, Mi Series IIA no tiene gato, y quiero hacerme con uno y unas borriquetas. Me gustaría hacerme con uno de época, pero están muy caros y seguramente no son muy funcionales. Tengo duda en si comprarme un gato hidráulico de botella o comprar ya un hi lift, que vale el doble o el triple. UNO de carro no lo veo, porque el suelo donde lo tengo no es muy regular y además quiero poder llevarlo a bordo. Es más bien para el mantenimiento. Mi plan no es hacer campo extremo, pero claro, ya se sabe que la cosa se puede complicar en unas roderas cualquiera o un barrizal… Qué recomendáis? Y donde hacéis firme el gato / hi lift ?
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
    • 27 Abr 2024 08:47
    • Proyecto swap BMW m57
    • Parece que estamos mezclando dos cosas distintas. Por un lado la idoneidad o no de pasar de una determinada potencia a un Defender. Por otro, el que cada uno haga lo que le parezca con su coche, cosa en la cual no puedo estar mas de acuerdo contigo. Coincido en que actualmente son unicornios, y desde luego mas del 90% de los que circulan por el mundo se utilizan como vehiculos recreacionales de puro capricho y no para trabajar. Asi que el que tengan cuero o una tapiceria gastada que hace 25 años se uso para trabajar me parece irrelevante. Al que manejaba un Tdi hace 30 años le pareceria hoy dia tan increible que su coche haya acabado con asientos de cuero como que lleve una nevera para poder tomarte una cerveza helada donde y cuando te apetezca, lujo asociado a limusinas. Casi todos los Defenders que manejamos son en si mismos un absurdo fuera de toda logica. No son ya utilitarios sino caros y casi siempre innecesarios autoregalos para sus dueños. Repletos de encanto, por supuesto.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 27 Abr 2024 08:38
    • Suspension, Silenbloks, Culeo en la zaga al pasar ...
    • Perdón, primero por no haber seguido el hilo de la avería y decir en que terminó, y segundo por no especificar el coche. El coche es un range rover sport 3.0 hse del 2010. El tema de la suspensión después del cambio de amortiguadores y silenbloks, pues como dije en carreteras normales mejoró muchísimo, en carreteras bacheadas y con perdón de los forofos de este coche (yo lo soy, pero también soy crítico) una castaña, te comes todos los baches sí o sí, he probado otro igual y que según el dueño era una joya en carretera y es exactamente igual, pese a la suspensión neumática es muy duro en carreteras con el firme digamos no suave. También he probado uno de los nuevos y hay sí se nota la suavidad de conducción, claro que para el campo creo que dejan mucho que desear, aparte del dolor de barriga cada vez que arrastre la panza o te pegue un restregón un chaparro o una jara. En conclusión (para mí) que los amortiguadores traseros sí estaban mal pero no los silenbloks, simplemente el coche es así y yo no lo sabía. Saludos tardíos a todos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 26 Abr 2024 13:54
    • PRESTACIONES RESTRINGIDAS
    • Buenas, ya sé que el amigo Janderooy nos ilustró con su post (aprovechando por si lee este otro le pediría que diera las referencias de las tóricas y las arandelas de los inyectores), pero lo saco a colación de nuevo por lo curioso o por la casualidad de eventos que se me han dado. Cambio de aceite y filtro del motor, ya que estoy veo un poco bajo el líquido refrigerante y lo repongo, del mismo tipo pero distinta marca, al día siguiente alarma por nivel del refrigerante bajo, lo miro y está perfecto y no me preocupo más hasta tener tiempo de mirarlo bien. Una semana después y saliendo a diario la alarma/aviso del nivel de pronto, PRESTACIONES RESTINGIDAS, ya sí tengo que mirar, quizá al estar supuestamente sin liquido refrigerante el coche se protege. Pues nada sensor nuevo 18€ original y el envío 6€ (vivo en un pueblo a 100km del servicio oficial merece la pena que me lo envíen) y palante... anda si sigue el aviso, a mirar cables y conectores, al final el flotador del vaso de expansión, no hay posibilidad de acceder por tanto vaso nuevo, esta vez no de origen (125€ más iva) uno de calidad original según el vendedor y un año de garantía con el sensor incluido (50€) ahora si desaparece el fallo. A probarlo, en cien metros PRESTACIONES RESTRINGIDAS, esta vez lo miro todo, quito el protector superior del motor y está manchado de aceite, con un amigo dentro acelerando hasta las 3000 rpm y metiendo la mano por todos sitios en el tercer inyector del colector derecho me da aire en el dedo y me mancha, o colector de admisión derecho fisurado por aquí o la junta jodida, no hay acceso suficiente para verlo. De modo que hay que cambiar esta tapita de los coj... la era del plástico nos mata. Bueno todo este rollo es para que si os sale el aviso del liquido refrigerante miréis primero que el flotador sube y baja bien cuando tiene líquido, parece ser que el recubrimiento de plástico que lleva se deteriora y deja de flotar. También para que veáis la jodida coincidencia de salir dos averías seguidas tan distintas, incluso al arrancar me llegó a salir avería en caja de cambios, cuando sale una alarma se encadenan otras que no tienen nada que ver con el problema real. Se le ha metido la máquina y de la caja de cambios nada, lo que sale son lecturas erróneas de los caudalímetros y del turbo, parece que no se corresponden las lecturas al tener una fuga. Ahora lo que no sé es si poner el colector original (sobre los 430€) o irme a otro más barato (los he visto desde 200€), claro siempre te dicen el original, pero leche el original es el que se ha jodido, y el original al final lo fabrica o magneti marelli, o febi o vaico o swag, en fin si alguno montasteis uno no original decirme que tal os a ido. Perdonar el rollo, aunque no escribo mucho si que os leo con atención y aprendo, así que lo poco que descubro os lo pongo por si es de utilidad. Saludos a todos
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Sport
    • 26 Abr 2024 12:16
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    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenos dias, despues de darle muchas vueltas llego a la conclusion de que mi Range Rover esta trabajando a demasiada altura y por eso estoy teniendo tantos problemas, anoche medí en altura estandar y del centro de la llanta a el filo de la aleta mide 51mm. Hay que recalibrar la suspension cuando pones balonas nuevas? Alguien puede por favor medir su coche y decirme las alturas en las diferentes posiciones? Creo que el problema de que se desmonten las balonas viene de la altura de mi coche :unsure: Muchas gracias.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 26 Abr 2024 09:24
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TEMA:

Precios e Inscripciones --- No quedan plazas en la inscripción anticipada 16 Mar 2014 23:09 #726000

PRECIOS E INSCRIPCIONES - XI Nacional CLRTTE

Inscripción anticipada (hasta el día 08-05-2014):

Socios y acompañantes en su coche: 25.- € (cada uno)
Coche de socio: 30.- €
Niños (de 4 a 12 años inclusives): 15.- € (cada uno)

No socios y acompañantes en su coche: 40.- € (cada uno)
Coche de no socio: 35.- €
Niños (de 4 a 12 años inclusives): 20.- € (cada uno)

*** No se aceptará ninguna inscripción que el ingreso haya sido efectuado después de la fecha indicada.
..................................................................................................

Inscripción en el evento:

Socios y acompañantes en su coche: 30.- € (cada uno)
Coche de socio: 35.- €
Niños (de 4 a 12 años inclusive): 20.- € (cada uno)

No socios y acompañantes en su coche: 50.- € (cada uno)
Coche de no socio: 40.- €
Niños (de 4 a 12 años inclusive): 25.- € (cada uno)
..................................................................................................

El precio incluye:
- Participación en todas las actividades, cursos y charlas del Programa excepto las expresamente indicadas.
- Una parcela del Camping
- Cena del sábado
- Comida del domingo.
- Libros de Ruta
- Participación en los sorteos
- Bolsa de bienvenida y recuerdos (Placas, adhesivos, regalos, etc.)
- Camiseta recordatorio del evento por inscripción personal.

Las actividades están cerradas a su participación con vehículos Land Rover o asimilados.

Los datos son necesarios en su totalidad para tener la cobertura del seguro, no se admitirá ninguna solicitud que no esté debidamente cumplimentada.
El límite de inscripción se cerrará en 150 vehículos.

Las reservas se efectuarán mediante el siguiente formulario:

www.clublandrovertt.org/index....tem83

Una vez descargado, rellenalo y sigue las instrucciones que se especifican en el mismo.

Te lo vas a perder?

NOTA: No existe la posibilidad de inscribirse para un día o para un acto concreto, la inscripción es para el evento en su totalidad.


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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 13:20 #726071

¿Podéis revisar el IBAN?

No obstante, yo ya he hecho la transferencia...

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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 13:35 #726080

Tienes razón hay un gazapo es ES11 y no ES60, ya está corregido en el formulario, gracias Cucay


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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 14:32 #726101

Hola
Pulso el en enlace y no sale ningún formulario ?
Alguien me puede ayudar
Saludos
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 14:47 #726102

Ahora no deberia darte ningun problema


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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 14:50 #726103

Ahora no deberia darte ningun problema


Perfecto !!!!  ;D
Muchas gracias
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 22:02 #726227

A ver que me lio. Soy socio y voy en mi coche con la señora  ;D
Que son 25€ por.persona mas 30€ del land rover?
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 22:27 #726235

A ver que me lio. Soy socio y voy en mi coche con la señora  ;D
Que son 25€ por.persona mas 30€ del land rover?


a mi me pasa igual ???
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 22:33 #726241

Una duda, si efectuada la inscripción, y pagada, por algún motivo no se puede asistir, perdemos el importe?

Gracias
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 22:38 #726243

A ver que me lio. Soy socio y voy en mi coche con la señora  ;D
Que son 25€ por.persona mas 30€ del land rover?


exacto
Roger Podio
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 22:39 #726247

Una duda, si efectuada la inscripción, y pagada, por algún motivo no se puede asistir, perdemos el importe?

Gracias


Hombre, por algún motivo de fuerza mayor no habría problema
Roger Podio
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 22:44 #726251

A ver que me lio. Soy socio y voy en mi coche con la señora  ;D
Que son 25€ por.persona mas 30€ del land rover?


morea, siempre y cuando hagas la inscripción anticipada y el pago antes del día 08-05-2014.

Después de ésa fecha para ti que eres socio ya serian 30€ por persona y 35 del coche.

Un saludo,

Carles (GASSMAN)
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
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Precios e Inscripciones 17 Mar 2014 23:33 #726259

A ver que me lio. Soy socio y voy en mi coche con la señora  ;D
Que son 25€ por.persona mas 30€ del land rover?


exacto

A ver que me lio. Soy socio y voy en mi coche con la señora  ;D
Que son 25€ por.persona mas 30€ del land rover?


morea, siempre y cuando hagas la inscripción anticipada y el pago antes del día 08-05-2014.

Después de ésa fecha para ti que eres socio ya serian 30€ por persona y 35 del coche.

Un saludo,

Carles (GASSMAN)


Entedido  ;D ;D ;D  gracias
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 06:07 #726278

Entra dentro del precio la parcela para la noche del sábado sólo o también para la del viernes?

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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 08:01 #726285

No voy a decir si me parece caro o barato pero si que creo que la comida del Domingo(que entra en la inscripción), debería ser el Sábado(aunque fuera una comida tipo picknic para comer en ruta) porque mucha gente tiene que hacer muchos kilómetros de regreso a casa y no se puede esperar hasta después de comer para salir de vuelta.
Es mi humilde opinión, y no soy de los que van a ir desde más lejos.

Un saludo
Raul
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 08:17 #726286

Entra dentro del precio la parcela para la noche del sábado sólo o también para la del viernes?


Para todo el evento, es decir la zona del Camping la tenemos durante viernes tarde a domingo tarde.
Roger Podio
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 08:27 #726289

Entra dentro del precio la parcela para la noche del sábado sólo o también para la del viernes?


Para todo el evento, es decir la zona del Camping la tenemos durante viernes tarde a domingo tarde.

De muerte!



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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 20:01 #726438

Bueno. Pues otro que ya se ha inscrito!!! Mi primer nacional y encima en un lugar de ensueño.
Ordesa!!! Voy pa ya!!
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 20:55 #726463

Tengo una duda, como muchos de aquí tenemos dos land rover.  si rellenamos y enviamos la inscripción pensando que iremos con un Landy y resulta que vamos con otro? hay algún problema, hay que avisarlo de alguna manera?, vamos con caravana...
Gracias.
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 20:58 #726466

Cuando llegues lo notificas para cambiar la inscripción y problema resuelto.
Roger Podio
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 21:46 #726474

Hola familia,

:blob7: Inscripción tramitada y a la espera de recibir el número de dorsal. :blob7:

¡¡¡ No os encantéis en inscribiros que ésta vez esto se llenará en un plis plas !!!  :)

Carles (GASSMAN) y Cristina.
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 22:42 #726490

Tramitada la inscripcion. Pero me asalta una duda. Y los que no vamos al camping, La parcela sera parking ???  o se la cedemos al de al lado por unas cervecitas  ;D ;D ;D ;D ;D
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Precios e Inscripciones 18 Mar 2014 23:09 #726499

Hombre... la parcela está incluida, pero si no la usas, tranki que ya habrá otro que la use... si no vas a una ruta tampoco la vamos a cerrar el rato que te tocaría...  ;D ;D ;D ;D
Roger Podio
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Precios e Inscripciones 19 Mar 2014 22:36 #726637

Buenas noches presi... Tengo un problemilla..; el lunes hice el ingreso para el nacional però no puedo enviar la inscripcion ni el recibo, no me funciona la el correo... Como lo puedo hacer?lo último que e probado a sido por gmail...però no se si funciona...

Gracias
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Precios e Inscripciones 20 Mar 2014 06:00 #726664

se ha recibido 4 veces... esta bien, no te preocupes
Roger Podio
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