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Buenos dias.

Me gustaría que alguien me dijera que valvula, sensor o depresor regula el starter automatico del 3.9 V8, porque el cohe se me sube a 2500 e incluso 3000 revs. en relenti. Cuando lo dejo a relenti un rato, el solo baja, pero en cuanto acelero, se va arriba y tarda en bajar. He llegado al trabajo y despues de 50Km sigue haciendolo.

Esta mañana ha sido la primera vez que lo ha hecho, y como esta a sido la primera mañana fria desde que lo tengo, lo achaco al starter automatico, algun sensor de tempreatura de mezcla o algo parecido.

Si alguen me puede ayudar me ahorro perder los nervios traduciendo mi manual de taller en frances

Mirando el motor desde delante veras una pieza cilindrica de plastico con conexion electrica situada a la izquierda al fondo en la tapa (donde marca 3.9) de auminio del colector de admisión. Se desenrrosca con la mano y seguro que esta llena de carbonilla, limpiala y debe ser suficiente para que notes cambios.
No estaria de más que lubricaras el cableado del acelerador por si se agarrota.

Gracias por tu respuesta e interes VSoria.

Limpié la vavula de ralentí paso a paso y algo ha mejorado, pero no del todo. Los cables de la mariposa del acelerador se mueven con facilidad, asi que no creo que sea eso. Todos los tubos de depresion y avance del colector de admision parecen estar en buen estado, pero me he dado cuenta de que el tubo del filtro de carbon de los vapores del deposito está cortado a la salida del separador de gases, asi que quiza sea esa sonda la que la está jugando. Este fin de semana lo reviso y lo comento.

Un saludo,
Alberto.