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    • Avatar de JULSAN
    • Qué manual sería?
    • Buenas tardes, me podría ayudar alguien a identificar cual de los manuales de taller me serviría para mí Freelander td4 del 2004, con cambio automático. Disculpad pero no me arreglo bien en el uso de este foro y con la multitud de manuales que he visto, estoy hecho un lío. Por mi cuenta ya he mejorado mucho la salud de mi coche gracias a todos lo leído aquí. Muchas gracias a todos! Juls.
    • En: General / Consultas del funcionamiento del Foro, Altas, Usuarios y Admin.
    • 28 Abr 2024 16:48
    • Presentación
    • Pues igual si que son más frágiles, hay que tener paciencia pero cuando lo compré el tema de la gasolina no me convencía por los consumos, ahora igual lo hubiese comprado gasolina. Un saludo
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 28 Abr 2024 13:36
    • Cambio retén eje entrada caja dirección
    • buenos días, leyendo el hilo me he liado y la he liado. Tengo un disco 200, perdia mucho por el reten de arriba, y leyendo y viendo videos me anime a cambiarlo. Me esperaba una chapa despues del circlip, y ya os digo que que me he liado pero bien. Al taladrar la supuesta chapa estaba muy blando mirando bien es el reten, aprovecho el agujero para meter tornillo y sacarlo como vi en algún video., más o menos todo ok, hasta que me doy cuenta que he comprado el kit stc2848 que si lleva la chapa, como veis si me hecho la pi,,,,a un lío y ahora al ver este video creo k habla de que el reten que viene en el kit no es mejor que se le puede poner, me podéis echarme una mano diciéndome que reten seria y si hay recambio del la chapa con goma que lleva sabéis referencias.o el sitio donde ir estoy en Barcelona. Perdón por ladrillazo pero lo tenía que compartir. Gracias. un saludo
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 28 Abr 2024 12:03
    • Avatar de MRx4
    • RRc Actuador cierre centralizado
    • Esta aportación es original del colega Onara tal como la publico en www.clublandrovertt.org/index....77026 Ahora si me permitís, paso a poner mi “granito de arena”, ya que he estado "peleándome" con los actuadores de mi cierre centralizado. Yo como ya sabe Ángel, tengo el R.R. Classic del 88, pero por lo que he venido viendo, casi todos los Rover, incluso los Discovery tienen los mismos actuadores. Para centrarnos en lo que estoy hablando, os paso la foto 1. Este es el actuador que acciona el mecanismo de las puertas. Ojo, aunque exteriormente todos son iguales, el de la puerta del conductor, interiormente es diferente. Este actuador que en la carcasa pone un 1, es el que manda la señal al resto de las demás puertas. Todos están cerrados, (creo que termo-soldados), y no son desmontables, a no ser que, como yo, (curioso empedernido), los “reventéis”. Os adjunto las fotos del interior: Foto 2 , la del que manda. Veréis un circuito integrado cubierto por una protección azul, y que tiene un pequeño electroimán. Este es el que envía, en el momento que se pulsa la apertura ó cierre de la puerta, un pequeñísimo impulso eléctrico, como si fuera un “TAC”, que es tiempo que tarda en cortar el electroimán el impulso eléctrico una vez actuado. Atención a este detalle, porque cuando tarda algo más de tiempo, es cuando nos estropea los demás actuadores. Ya veremos más tarde el porqué. Siguiendo con el mecanismo de este actuador principal, cuando se vuelve a pulsar, antes si era abrir, ahora cerramos, el sistema cambia la polaridad del impulso eléctrico que envía al resto de los actuadores. Llegados aquí, vamos a ver los otros actuadores, todos iguales. Foto 3: Aquí veréis que hay un motorcito que mueve unos engranajes, trabaja en una dirección ó en la contraria según la polaridad que le envía el principal. El último de los enganajes, desliza un carro dentado que hace salir ó entrar el brazo que actúa sobre el mecanismo de la puerta. La mayoría de los problemas que se crea en estos actuadores, es cuando el impulso eléctrico que hemos comentado antes, no es un “TAC”, sino un “TAC” repetido sin interrupción, ó un impulso eléctrico mantenido. ¿Qué ocurre entonces?, que el motor no para al llegar el brazo al tope, y como tiene un engranaje metálico que actúa sobre un engranaje con dientes de plástico, no puede seguir más y el engranaje de plástico no puede girar, por lo que el engranaje metálico del motor, se lo “come” en unas ocasiones, ó se quema el motor en otras. Hasta que lo he descubierto, me ha costado unos cuantos actuadores. Menos mal que los había encontrado en desguaces y no me han costado demasiado, pero sí me ha ocurrido, que me han enviado el que manda, diciéndome que lo habían comprobado, lo puse, y me quemó algún motorcito que otro. Y es porque la comprobación del funcionamiento, al no saber cómo debe de actuar, y como se encendía la bombilla de prueba, pensaban que estaba bueno. Ojo, la bombilla de prueba, debe de encenderse al pulsar, e inmediatamente apagarse, si no, motorcito quemado. Soluciones, si se ha quemado el motorcito, es la más barata, en AliExpress he encontrado motorcitos de las mismas medidas por 3 € (aprox.). Si es el engranaje el que tiene los dientes “comidos”, es más difícil encontrar repuesto. Yo como tenía otros actuadores que se habían estropeado por lo anteriormente expuesto, pues tuve la suerte de que alguno se había librado y los cambié. Por lo demás, el quitar y poner los actuadores de las puertas, no tiene ningún problema, cuatro tornillos de la placa, y dos del actuador. Ver en qué palanquita están conectados, y ponerlo igual al montar de nuevo. Atención también, yo marqué los límites de la placa antes de desmontarla de la puerta, porque tiene que llevar la misma posición. Suerte a todos, y como ya he dicho antes, casi todos los Rover, sea cual sea el modelo, llevan los mismos actuadores. Comprobarlo con una foto, antes de comprar, y atención al número 1 si el que se necesita es el principal. Se ha guardado copia en Brico RRc
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 28 Abr 2024 09:20
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    • 28 Abr 2024 09:12
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4x4xalmeria 14 Ene 2010 13:23 #334213

Aquí os pongo algunas fotos de las últimas tres salidas!!!
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4x4xalmeria 14 Ene 2010 20:10 #334365

Madre mía,Madre mía,Madre mía,Madre mía,Madre mía, :o :o :o :o :o :o y otro madre mía más por cada uno de los coches :o :o :o :o  ¿Pero tú quieres que yo vaya con vosotros de ruta? :o :o :o  ¿Con esas ruedacas y esas alturas?  Miedo me está entrando nada más que de pensarlo, pero si mi coche va a parecer que es un niño chico al lado de los vuestros, por cierto, ¿cuál es el tuyo? es para fotografiarlo en el sistema espía de mi D3 y así cuando el sistema lo detecte le disparará dardos pinchantes adormecedores a las ruedas al más puro estilo Bond, James Bond.

Por otra parte lo único que puedo decir es:  !!!!Como os lo pasásteis, Peaso ca......nes!!!!!!! ;) ;) ;) ;) ;)
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4x4xalmeria 14 Ene 2010 20:34 #334385

Qué envidiaaaaaa ja ja ja buenas fotos-paisajes-nieves-ruedas-preparaciones!

Saludos!
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4x4xalmeria 14 Ene 2010 23:35 #334468

Yo para las buenas ocasiones voy en mi range 200, el defender lo dejo en casa ;D ;D ;D ;D

Sierra de Gador

Sierra Nevada, al lado de la laguna seca

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4x4xalmeria 14 Ene 2010 23:38 #334470

Madre mía,Madre mía,Madre mía,Madre mía,Madre mía, :o :o :o :o :o :o y otro madre mía más por cada uno de los coches :o :o :o :o  ¿Pero tú quieres que yo vaya con vosotros de ruta? :o :o :o  ¿Con esas ruedacas y esas alturas?  Miedo me está entrando nada más que de pensarlo, pero si mi coche va a parecer que es un niño chico al lado de los vuestros, por cierto, ¿cuál es el tuyo? es para fotografiarlo en el sistema espía de mi D3 y así cuando el sistema lo detecte le disparará dardos pinchantes adormecedores a las ruedas al más puro estilo Bond, James Bond.

Por otra parte lo único que puedo decir es:  !!!!Como os lo pasásteis, Peaso ca......nes!!!!!!! ;) ;) ;) ;) ;)



Una cosa, no creas que por ir más alto pasan los coches mejor, todo depende de cada situación. El mio es el range verde.



Saludos
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4x4xalmeria 15 Ene 2010 20:37 #334761

Cohones con La Gibia, como echa humo cuando aprieta.  Que nombre mas bién puesto, digo yo. ::) ::)

Una cuatecilla de esas no me importaría a mi probar, claro, siempre y cuando Dª Tere lo autorice. ::) ::)


Saludos.
  • *1964Jorge
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4x4xalmeria 16 Ene 2010 11:17 #334899

Muy bueeeno, sobre todo el tercer vídeo!, en ésa curva a la izquierda, subiendo, ¿no se podía uno abrir en ella para afrontarla?

¿Tienes en el Range ejes de Japo?

Saludos!
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4x4xalmeria 16 Ene 2010 13:04 #334916

Aunque no se aprecie en el video al lado de la cuesta a izquierdas hay un barranquillo un poco feo y sólo se puede trazar así. Respecto a los ejes debo decir que son de japo, de gr. Saludos
  • CRIMINAL4X4
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4x4xalmeria 20 Ene 2010 22:20 #336647

;D ;D ;D ;)
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4x4xalmeria 04 Feb 2010 20:12 #342302

En unas de las fotos sale el mio en su estreno en en la nieve ;D ;D
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4x4xalmeria 04 Feb 2010 20:33 #342315

Pero hombre, Amancio, dinos cuál es. ;) ;)

Saludos.
  • *1964Jorge
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4x4xalmeria 04 Feb 2010 21:00 #342328

El disco que hay junto al defender Naranja. ;)
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4x4xalmeria 04 Feb 2010 21:24 #342342

Buena pinta tiene, supongo que estarás orgulloso de ser su dueño.
No se yo que aire tienen estos coches que no poseen los japos. 

Saludos.
  • *1964Jorge
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4x4xalmeria 05 Feb 2010 09:21 #342478

Ésto así no vale je je ahora tienes que poner FOTOS TUYAS Y DE TU COCHE ;D ;D ;D
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4x4xalmeria 05 Feb 2010 19:31 #342693

Se me olvido la camara...pero heche algunas con el movil... ;D ;D ;D














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4x4xalmeria 06 Feb 2010 08:45 #342834

Joé qué paisajes y qué máquinas! buen rollito veo por ahí je je

Por cierto, la zona BAR en nuestro foro Andaluz, ya llega por 25 paginas, algún Almeriense que habra un nuevo hilo-BAR con el nombre que queráis auténtico de vuestra zona y con así, vemos las comidas y tapas típicas de Almería??? ? ? ?

Otra cosa, baja a Andalucía un cuatrero del norte, ¿ tenéis algún rutómetro para pasarle para que pueda ver Granada-Almería?

Saludos!
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4x4xalmeria 06 Feb 2010 14:23 #342910

Yo no gasto de esas cosas, Reise, pero si se quiere poner en contacto lo mandaremos a donde él pida. ;D ;D ;D

Sitios sabemos unos pocos......

Saludos.
  • *1964Jorge
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4x4xalmeria 06 Feb 2010 15:05 #342919

Ya le díje para hospedarse el fuente la teja, pero viene de turista, lo suyo es darle rutómetros.

Gracias Jorge!
  • REISE4
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4x4xalmeria 06 Feb 2010 16:08 #342925

Yo rutometros tengo de las rutas de Sobas, Almeria-Mojacar y cosas de esas....
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4x4xalmeria 06 Feb 2010 17:30 #342937

Pues si puedes pásamelos al correo

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Gracias y saludos!
  • REISE4
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4x4xalmeria 06 Feb 2010 19:02 #342952

pero los tengo en papel... los buscare y los escaneare.
Salu2.
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4x4xalmeria 08 Feb 2010 12:18 #343370

No te compliques la vida, si tienes varios puntos gps los pasas y ya está, con éso se puede rehacer el tema. Una cosa es dar "norte" y otra cosa es hacer currar a la peña ;D

Saludos y gracias!
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4x4xalmeria 08 Feb 2010 13:44 #343402

Los e estado buscando y no los encuentro, sorry :-[ :-[
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4x4xalmeria 08 Feb 2010 14:05 #343408

No pasa nada hombre, si es por echar una eslinga a alguien, que nó es que sea un trabajo ni nada de éso ;D ;D

Saludos!
  • REISE4
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4x4xalmeria 27 Feb 2010 00:11 #351903

Un video de la última salida
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