TEMA:

No me canso de verlo.

Para los Albertos.
Monster Energy: Ballistic BJ Baldwin Recoil 2 - Unleashed in Ensenada, Mexico

¡¡¡Bestial!!!  :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:

Tremendo...!!!!

Impresionante.

Bueno,
de los mejores videos que he visto, y de los pocos comentarios que he leído.  ;D

Seguimos, a ver si esto levanta.
(Este es para todos  )
El siguiente es una serie de videos en Youtube:
KEN BLOCK'S GYMKHANA
He elegido el 7 por lo siguiente.

1) Es un 4x4, y así nadie podrá decir que no está relacionado.  ;D
2) El protagonista en el video es un Mustang. Siempre he dudado entre un Camaro, un Mustang o un Challenger. Se van rifando el Nº1 de la elección en función del aspecto del coche, y aunque hay preferencia por los 60´s, no descartaría algún 2.000.  Este es del `68, para mí de las mejores añadas.
3) El resto de videos de la serie, aunque no los he visto, ya aparecen otros modelos que no reunen los dos requisitos anteriores.

Siempre hablamos de HD y a máxima resolución posible.
Que lo disfrutéis.

[HOONIGAN] KEN BLOCK'S GYMKHANA SEVEN: WILD IN THE STREETS OF LOS ANGELES

Ah! el motivo más importante son los TROPECIENTOS CV del bicharraco.

:headbang: V8 Power 4 ever

Ah! el motivo más importante son los TROPECIENTOS CV del bicharraco.

¡¡¡845 CV para ser exactos!!! 

Ala,

con un poco más de tonelaje, también un 4x4.
Casi nada. 

Полет камаза

En el apartado de vídeos ya puse en su día otro vídeo de BJ, alucinante......

No lo veo....  :'(
Ponlo por aquí.....

Hay va....

No se ahora, antes eran 750cv,  v8 tracción trasera, lo mas parecido a la estructura de una moto de supercross, los pro-truck podían ir a 200km/h durante muchas horas y corrían en circuitos de cross....

Salu2

Si, esa es la primera parte.
Creo que la segunda es mucho mejor, pero no quita que la primera sea también espectacular, fuera de serie. Lo que ocurre es que con la segunda se han superado.

Por cierto, tienes razón, creo es un 4x2. Sólo que ahora son 800 CV.... en un tracción trasera!!!! 

Suspensiones de mas de metro y medio de recorrido, para dar saltos de unos 20 metros de longitud y unos 4 de altura, y poder repetirlos muchas veces....

Habéis oído habla de ironman.....

translate.google.com.ar/transl...a%3DG


La baja 1000:

es.wikipedia.org/wiki/Baja_1000


Y unos poquitos de cacharros:

www.autofacil.es/todoterreno/2....html

Aunque yo creo que es mas exigente nuestro dakar....

Salu2

Del Sr. ese, ni idea.

Comprar la Baja 1.000 con el Dakar, pues se parecen más bien en poco, no creo que sea justa la comparación, porque son dos modalidades distintas.

Y mejor no hacerlo, porque como todos sabemos, está Bobby Gordon en el Dakar, con un Pro-truck, y no creo que haya ningún dakariano en la Baja, al menos compitiendo de manera seria.
Somos exclavos de la publicidad.....

Y mejor no hacerlo, porque como todos sabemos, está Bobby Gordon en el Dakar, con un Pro-truck, y no creo que haya ningún dakariano en la Baja, al menos compitiendo de manera seria.
Somos exclavos de la publicidad.....

Robby Gordon va al Dakar precisamente a eso... a figurar, pero es muy complicado que gane por su forma de conducir... en cuanto enlazan dos o tres etapas cañeras revienta el coche... Pero está claro que es un pilotazo...

No seré yo quien les quite méritos, sobretodo a Ken Block que me encantan sus videos, pero como dijo el gitano cuando se la vio al caballo "con buena herramienta cualquiera trabaja".

Dejadles un series, 4 en L, 63 cv, ballestas, .... y veamos si hacen lo mismo. Os aseguro que más de uno de este foro ha hecho mayores piruetas si comparamos el material.

No seré yo quien les quite méritos, sobretodo a Ken Block que me encantan sus videos, pero como dijo el gitano cuando se la vio al caballo "con buena herramienta cualquiera trabaja".

Dejadles un series, 4 en L, 63 cv, ballestas, .... y veamos si hacen lo mismo. Os aseguro que más de uno de este foro ha hecho mayores piruetas si comparamos el material.

Con buena picha bien se jode....  ;D ;D ;D

Las manos también hacen, mas que el vehículo:

Lo que le decía yo a un colega, tu le dejas a Carlos Sainz un panda normal (o el mismo coche de rally ,pero de calle) y tu te coges el mejor coche de rally que hay ahora, a ver si tienes cojones a seguirlo......

Salu2

A veces ni con una cosa, ni con la otra. Hablo de ésto.  :laughing4:  ;D

Las manos también hacen, mas que el vehículo:

Lo que le decía yo a un colega, tu le dejas a Carlos Sainz un panda normal (o el mismo coche de rally ,pero de calle) y tu te coges el mejor coche de rally que hay ahora, a ver si tienes ....piiiiiii a seguirlo......

Salu2

Totalmente de acuerdo...

No seré yo quien les quite méritos, sobretodo a Ken Block que me encantan sus videos, pero como dijo el gitano cuando se la vio al caballo "con buena herramienta cualquiera trabaja".

Dejadles un series, 4 en L, 63 cv, ballestas, .... y veamos si hacen lo mismo. Os aseguro que más de uno de este foro ha hecho mayores piruetas si comparamos el material.

Con buena picha bien se jode....  ;D ;D ;D

Y con una buena cartera bien llena también. Aunque la tengas pitufina.

Dejadles un series, 4 en L, 63 cv, ballestas, .... y veamos si hacen lo mismo. Os aseguro que más de uno de este foro ha hecho mayores piruetas si comparamos el material.

Me ha recordado a éste vídeo.....
me encanta.!!!!
CHARLIE AND THE 1,000 DOLLAR

Es increible lo que un coche de serie puede hacer, sabiendo lo que puede hacer.
Importante destacar que lo poco que ha cambiado del coche son las Ruedas. Justo lo contrario que hacen en los 4x4 de ahora, le cambian todo menos las ruedas.

Esto siempre ha sido una carretera......
No es un 4x4, pero lo pasamos por el snorkel.

Esto siempre ha sido una carretera......
No es un 4x4, pero lo pasamos por el snorkel.

LA VIRGEN....sera posible.....