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    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al Nacional CLRTT - Covaleda 2024
    • Muy buenas El año pasado con la ruta "Castillo a Castillo" un grupo de socios nos recorrimos Cantabria y Castilla de norte a su para llegar desde Argüeso (Cantabria) hasta Pedro Bernardo (Avila) buscando al maximo pistear e ir visitando mas de 20 castillos por el camino. Teneis la cronica en www.clublandrovertt.org/index....tillo Por mi parte la experiencia fue muy buena y en esta ocasion lo vamos a repetir saliendo desde Jaca y llegando hasta Covaleda al nacional La idea es quedar en Jaca para comer el Martes 7 de Mayo y pasando por Sos del Rey Catolico, Bardenas Reales, Tudela, Tarazona y llegar a Covaleda el viernes dia 10. Lo comento por aqui por si alguien esta interesado a incorporarse a la escapada, somos 3 socios y "medio" y por temas de legislacion ambiental, el grupo no debe de ser de mas de 5 integranes. Desde aqui quiero agradece a el compañero Rolling Thunder de Aragon que me ha pasado la primera parte del track por el trabajo que me ha ahorrado, ademas de la seguridad que me da el disponer de una ruta contrastada. Pues nada si hay algun interesado en la excursion de una manera completa o de una parte que lo comente por aqui o por privado y vamos viendo Un saludo Miguel
    • En: Eventos Próximos / 2024 XIX Encuentro Nacional - 10, 11 y 12 de Mayo
    • 25 Abr 2024 23:48
    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • Gracias por vuestras respuestas y opiniones. la verdad que he estado mirando varias opciones de motores pero quiero ir a algo seguro no quiero inventos, digo esto porque aqui no va intervenir ningun mecanico ni preparador, solo para el proyecto y la homologacion claro, pero eso ya lo tengo solucionado. Yo no soy mecanico ni me dedico a algo parecido, si es verdad q los coches son ni hobby y ya he hecho varias cosillas. No quiero desvelar toda la informacion que ya tengo recopilada pq sino esto pasaria como siempre, muchas palabras que idea mas guay pero al final se queda todo en el olvido. La idea es que esto se lleve a cabo, hay muchas cosas por internet pero quiero que este hilo sea real e ir ilustrando todo para que si alguien se anima le sirva de idea, ya que he estado muy perdido buscando informacion de como hacerlo. Lo primero a tener en cuenta es no tener prisa, tener el lugar donde hacerlo y los medios, los cuales creo que dispongo. lo segundo que hay que valorar es a que defender le tocara el implante y que este implante sea homologable y fiable. Hay que tener una cosa clara y es que no soy rico ni me gusta gastar grandes cantidades en algo que luego no se valore pq sea muy especial y raro. Por supuesto que me gustaria un LS3 pero estamos hablando de creo 30000€ solo el motor, a eso hay que sumar el coche y todo lo que conlleva montar un motor asi, al igual que cualquier otro V8 o similar. Como ya he dicho voy a hacerlo yo y no quiero que esto se me suba de presupuesto y tenga que avandonarlo. Hay que partir de la base que ya tengo un 110 motor puma del 2010 el cual estoy super contento con el, mis viajes a marruecos y resto de la peninsula son una pasada pero me llama la atencion tener otro coche con un motor mas fiable y de mayor potencia. Adelantare algo mas aunque ya os digo que quiero colgar fotos de todo la idea es meter un motor de 6 cilindros de BMW en un defender corto. A ver si voy selecionando fotos y vamos viendo el proceso. la idea que tengo no creo que tarde menos de 2 años en terminarla pq el proyecto sera de restauracion del coche total.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 25 Abr 2024 23:15
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Juan lo que es la moqueta es muy blandita, la he cogido en Amazon. Es más tienes que hacerlo entre 2 pues está ya trae también el pegamento y como te distraigas, enseguida se pega entre ella o se queda pegada con arrugas. El aislante también la verdad que es bastante maleable y alfinal ayuda también. 10m2 de aislante para hacer el cajón trasero y la base de los asientos delanteros. Ya pondré fotos de ello otro día.
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Abr 2024 16:13
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Hola MRx4, estoy de acuerdo contigo, debería estar en un lugar que pudiera servir de orientación a todo el que lo necesitara. Ahora bien, yo no lo escribí como pregunta, sino como contestación y orientación, y fui a parar a ese hilo, porque por una curiosidad preguntada en Google, me envió ahí. Ya comentaba con ÁngelV8efi que, en mi opinión, la forma de buscar tema en el foro, debería de mejorarse. Cuando me pasas el enlace y me envía a una lista de 326 páginas, y no encuentras dónde poner los parámetros de lo que quieres buscar, abandonas para no perder el tiempo. Por mi parte, no tengo ningún problema en que lo cambiéis a un lugar que consideréis mejor ubicado. Me agradaría que pudiera servir a otros, porque esa era mi intención. Agradezco vuestra labor, y el tiempo que le dedicáis. Saludos, Javier
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 25 Abr 2024 11:25
    • Avatar de aitorbiga
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenas De aerosus no he montado balonas pero del resto las que mejor resultan en mi opinion son las Dunlop que son iguales que las que traen de origen. Con las arnott ya tuve problemas y con otras que se ven en algunas empresas de recambios que tienen exteriormente como unos cuadritos la goma rompi dos en un año.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 25 Abr 2024 07:06
    • Avatar de alcontar team
    • Saludos!!
    • La Land Rover Party (aunque creo que ahora se llama de otra manera) se celebra cada año en Les Comes, cerca de Suria. También organiza reuniones de Land Rover clásicos el Club Histórics www.historics.org también por la zona de Manresa y Berga. Disfrutadlo mucho. Saludos desde Barcelona.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 24 Abr 2024 23:04
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Conocer número de plazas Land Rover 21 Jul 2010 18:22 #405104

Buenas,

Me gustaría que algún catedrático en Land Rover me aclarara una duda sobre las plazas legales de mi Land Rover, es el modelo corto del año 1976, y en la documentación pone PLAZAS:3/7 mi duda es si son 3 plazas delante y 4 detrás, o que está diseñado para 7, pero el mío solo puede llevar 3 plazas delanteras? En fin agradecería si alguien me pudiera aclarar esta duda.

Gracias
  • jcera
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Conocer número de plazas Land Rover 21 Jul 2010 19:07 #405128

Hola Jcera al no decir que tipo de Land Rover tienes intuyo por lo que dices que es un Series 88". El número de plazas esta distribuido de la siguiente manera, 3 delante y si tienes asientos en la caja pues puedes llevar a 4 pasajeros en la parte de atrás. Por eso en la ficha te pone 3/7.
Socio 337
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  • dcortesv
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Conocer número de plazas Land Rover 21 Jul 2010 19:13 #405130

Hola,
Te pone 3/7 porque es lo que ahora llaman Vehiculo mixto adaptado.
Adaptado a transporte de pasajeros, se entiende.
En esa modalidad tienes que llevar todos los asientos en su sitio con sus cinturones.
Es igual para un Land Rover Defender 110 SW actual.
Yo puedo decidir llevar material entonces quito todo lo asientos menos los 2 delanteros y voy en 2 plazas. Todo legal.
Luego dejo mis trastos, pongo todos los asientos y puedo llevar hasta 9 pasajeros.
Lo único que tu delante llevas 3 asientos.
JAcques
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Conocer número de plazas Land Rover 21 Jul 2010 20:39 #405175

Buenas , por lo que yo se , tienes tres plazas delanteras y cuatro traseras ...pero no estas obligado a llevar cinturones ya que de serie no los monta , es mas , si lo haces , tendrias que homologar...eso es lo que yo entiendo...
  • Txus.200
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Conocer número de plazas Land Rover 22 Jul 2010 01:30 #405318

Exacto, es como dice txus.... si no los lleva de serie no tiene por que llevarlos sea turismo o mixto adaptado. Ojo, que digo de serie.... si es un defender y no los lleva porque se los han desmontado, pero salio de la casa con ellos, si montas asientos SI que tienes que llevarlos.

La historia viene del hecho de que los series traían un asiento para el conductor y un asiento (doble) para el copiloto en el que caben dos personas, de manera que tienes un "asiento corrido" que ocupa toda la delantera (pero en el que en la practica, el del medio no se puede usar, al menos con comodidad.... nos tenias que haber visto a tres mastuerzos hace unas semanas en un series cargado de trastos atrás y el del medio subido en el centro que parecia una avutarda posada en las palancas del cambio jajjajajja)

El tuyo no llevara montados atrás los asientos laterales que acogían a esos 4 ocupantes
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Conocer número de plazas Land Rover 22 Jul 2010 14:56 #405455

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas!!!

Efectivamente mi Land Rover, el 88 de 1976. Al que le han sacado los asientos traseros se lo quiero poner y por ese motivo tenía esa duda.

GRACIAS!!!
  • jcera
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