TEMA:

Hola amigos, mi serie 3 tiene uno de los faros kimby muy picado por el oxido, y se está desconchando la parte interior.

Mi duda es si comprar un faro nuevo igual que el que tengo (ya que el compañero está perfecto) o si comprar la pareja de faros de paddock de tal forma que pueda poner las bombillas "modernas"

Cuales son vuestras experiencias?

En caso de comprar el kimby original de serie 3, como diferencio si es para lado derecho o izquierdo? O son iguales ambos?

Gracias, un saludo.

Hola Alberto.
Los faros de nuestros series no tienen mano. Son iguales ambos.
Y siempre le puedes poner bombillas halógenas, las H5.

Aunque siempre es mejor si modificas la instalación y le pones relés.
Saludos.

los de padock a mi me salieron buenos, no obstante, pordrias montar cualquier faro de 7 pulgadas moderno en h4 , los de defender , range etc los fabrica todo el mundo, valeo, hella etc etc

La bombilla H5 tiene una pega, solo las hacen en modelos básicos es decir una luz normalita si quieresuna bombilla buena ( Piia , philips un modelo bueno etc ) no las hacen en h5.

Yo he comprado los faros y la carcasa de ellos en Paddock, unas bombillas de de 6000º y un cambio brutal....aconsejo sin duda ;D

Aquí te dejo el enlace de cuando estaba arreglando el mio:

www.clublandrovertt.org/index....08.60

yo tengo los faros de paddock tb y es uno de los mejores cambios que se pueden hacer en el coche

Yo he comprado los faros y la carcasa de ellos en Paddock, unas bombillas de de 6000º y un cambio brutal....aconsejo sin duda ;D

Aquí te dejo el enlace de cuando estaba arreglando el mio:

www.clublandrovertt.org/index....08.60

el soporte lo compraste en paddock tambien o lo tuviste que adaptar?
Saludos

Me gusta más la estética del faro original con su cerco cromado, si encuentro alguno en buen estado seguiré con ellos sino probaremos con los de paddock. Muchas gracias, un saludo.

puedes cromar la parabola, yo lo he hecho en alguno y queda nuevo, ahora mismo no recuerdo el importe, pero si quieres conservar lo original, no sale caro

Buenas,

Yo he puesto los de Wipac y quedan de maravilla. Además de económicas.

Saludos.

Josep

¿Que habria que modificar en la instalación para poder poner bombillas halogenas en lugar de las antiguas convencionales?


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Instalar un cableado con relés para no quemar el mando de luces. Lo vende Paddock (caro) y también los chinos de aliexpress:

es.aliexpress.com/store/produc...1f51f

Carchet es una marca decente dentro de lo barato. Con unos mínimos conocimientos de electricidad es plug&play.

Cuasimad escribió:

Instalar un cableado con relés para no quemar el mando de luces. Lo vende Paddock (caro) y también los chinos de aliexpress:

es.aliexpress.com/store/produc...1f51f

Carchet es una marca decente dentro de lo barato. Con unos mínimos conocimientos de electricidad es plug&play.

Pues tiene buena pinta ese de aliexpress y por ese precio...
Alguien tiene instaldo este de aliexpress? O me tiraré a por el de paddock aunque sea mas caro para que no salga ardiendo el landy?


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Yo no conocía la de Ali Express y compré la de Paddock, pero la de Ali no parece de menor calidad.

www.paddockspares.com/boomslan....html

Gringo escribió:

Yo no conocía la de Ali Express y compré la de Paddock, pero la de Ali no parece de menor calidad.

www.paddockspares.com/boomslan....html

Gracias!
Voy a pedir el de aliexpress y ya os contaré que tal. Ademas seguro que tengo que seguir haciendo pregubtas para instalarlo ?
Saludos

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Robuk escribió:

Gringo escribió:

Yo no conocía la de Ali Express y compré la de Paddock, pero la de Ali no parece de menor calidad.

www.paddockspares.com/boomslan....html

Gracias!
Voy a pedir el de aliexpress y ya os contaré que tal. Ademas seguro que tengo que seguir haciendo pregubtas para instalarlo ?
Saludos

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Pregunta todo lo que necesites, así otros compañeros podrán seguir el montaje.

Respecto al kit de cableado, yo he comprado varios productos de la marca Carchet y son bastante buenos. En concreto llevo un medidor de presión de las ruedas en el turismo y va de lujo, os pongo unas fotos:

Que buena idea, Cuasimad
¿Puedes poner el enlace??

Los faros de Paddock con unas h4 ofrecen una luz mas que suficiente .....funcionan muy bien, con instalación nueva y relés, lo más cerca posible de los faros ...


En cuanto al aro cromado, los monte sin problema alguno en los de Paddock.......estéticamente te tienes que fijar mucho o ser un friki de Kimby para notar el cambio.....jajajaja

El que quiera conservar la originalidad puede comprar los de Paddock y cambiarle los cristales por los Kimby, únicamente habría que sellarlos de nuevo......es otra opción

Un saludo.

Red110 escribió:

Que buena idea, Cuasimad
¿Puedes poner el enlace??

Aquí lo tienes:
es.aliexpress.com/store/produc...803_3

Recupero el mensaje.

Estoy viendo que montar relé en el coche puede mejorar bastante la cuestión.
Veo (siguiendo por la vía de las luces), que en Aliexpress cuesta unos 9 Eur. ahora que está en rebajas.

9 Euros es menos de lo que te gastas una tarde en el cine, aún a riesgo de ver una película mala (española).
Y por ese importe, puedo pasar una tarde agradable con mi RR, y encima mejoro el tema de las luces.

La pregunta:
¿En este enlace de Aliexpres, es Plug & Play para un Range?
es.aliexpress.com/store/produc...1f51f


La pregunta 2:
Es apto para nivel de montaje "torpes o muy torpes"?

Pues yo ya he recibido el kit de aliexpress y tiene buena pinta... ahora si, no tenfo ji idea de como va conectado ni enecuentro info por la red, alguna ayuda?

Desconectas bateria + y -. Sueltas la clavija de cable de cada faro. Enchufas la ficha negra con 3 terminales macho h4, a una de las clavijas hembra que acabas de soltar. Conectas las clavijas amrillas hembra h4 a cada faro. Cable rojo a + bateria, cable negro a - bateria, y listo en menos de 30'.

La tercera vez que intento contestar , esto aborrece

Siguiendo la numeración de la foto adjunta:

Tienes que conectar el terminal 1 al positivo de batería; el terminal 5 al negativo de batería o a una buena masa. Los terminales 4 y 7 a las lámparas y el terminal 3 a un conector hembra de los originales del coche.

Cuasimad escribió:

Siguiendo la numeración de la foto adjunta:

Tienes que conectar el terminal 1 al positivo de batería; el terminal 5 al negativo de batería o a una buena masa. Los terminales 4 y 7 a las lámparas y el terminal 3 a un conector hembra de los originales del coche.

No sale ninguna foto. No sé si soy yo o el foro cpn tapatalk que últimamente da bastante guerra.
El comector macho con tres patillas donde lo tengo que conectar que eso no me queda claro?

Gracias a todos por las respuestas


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Robuk escribió:

No sale ninguna foto. No sé si soy yo o el foro cpn tapatalk que últimamente da bastante guerra.
El comector macho con tres patillas donde lo tengo que conectar que eso no me queda claro?

Gracias a todos por las respuestas


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El h4 macho a uno de los h4 hembra originales del vehiculo. El otro hembra d3 origen quedara sin uso

Cuasimad escribió:

Siguiendo la numeración de la foto adjunta:

Tienes que conectar el terminal 1 al positivo de batería; el terminal 5 al negativo de batería o a una buena masa. Los terminales 4 y 7 a las lámparas y el terminal 3 a un conector hembra de los originales del coche.

Vale, entiendo entonces que el otro teeminal hembra del coche queda suelto sin conectar no?
Muchas gracias por la ayuda


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