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Titulo original
potenciar range rover p38 diesel

buenas ,estoy pensando en potenciar mi range;
mi pensamiento es sacarle 30 cv mas hibridando turbo,intercooler de mas flujo,tocar injeccion y una repro a medida.

que opiniais al respecto?

alguno lo habeis echo o potenciado?

un saludo

angelitoland escribió:

buenas ,estoy pensando en potenciar mi range;
mi pensamiento es sacarle 30 cv mas hibridando turbo,intercooler de mas flujo,tocar injeccion y una repro a medida.

que opiniais al respecto?

alguno lo habeis echo o potenciado?

un saludo

Habla con Oscar Collazo de Tumbuctú4x4. A la derecha de tu pantalla tienes el enlace. El te podrá aconsejar y valorar todo lo que quieres hacer.

Saludos

Ademas de los buenos consejos que te pueda dar el maestro O. Collazo
En este Club y en este apartado escribimos Range Rover siempre con mayusculas
por respeto y sumision a nuestro buque insignia.
De hecho, mas de uno ha notado un incremento de potencia solo al aplicar esta formula.

¡Hola!
Lo primero que has de saber es que a este motor no se le puede pedir mucho más de lo que ya da, pero si aun así te quieres arremangar con el tema del turbo hibrido, sácate unas fotos cuando lo hagas que a más de uno nos gustará leerte para ilustrarnos.
Yo le mandé la centralita a Oscar de Tombuctú 4x4 y te puedo asegurar que ha sido la mejor inversión hecha en el coche hasta hoy. A parte de anular el inmovilizador de manera segura y definitiva, el coche ahora es otro a la hora de afrontar por ejemplo, un adelantamiento. Es muchísimo más agradable de conducir y el consumo ni lo he notado.
Otra cosa que en su día hice, fue cambiar todos los manguitos de admisión por unos de silicona y aluminio. Si trasteas internet no sale muy caro y el resultado se nota, más allá de la estética, y en el blog tengo los apuntes que te servirán si tu coche no tiene EGR (si la lleva también es interesante deshacerte de ella... de nuevo habla con Oscar que no todo vale).
Luego está el truco que algunos por aquí han hecho de cambiar las mangueras de los captadores de presión de la caracola por el de la admisión. Por aquí se ha hablado bastante del tema, así que búscalo, porque dicen que vale realmente la pena, aunque yo aun no lo he montado.
Y en otro orden de cosas, asegúrate de que el viscoso central lo tengas bien, porque en caso contrario, además de ir "bloqueado" más de la cuenta y forzándo la transmisión, frena el coche y lo vuelve perezoso a más no poder. Cuando lo cambié, ahí si noté un cambio de la hostia.
Espero haberte ayudado. Te leeré con atención. Suerte!

Seguiré el tema .me interesa

Habla con Oscar como bien te aconsejan...el te puede hacer todo eso y mas....

Es un crack.

Dejate aconsejar por el.

Eso q pone tombuctu 4x4...es oscar...ponte en contacto con el y disfruta de tu range rover.

Range rover :
Ganador del Dakar.
Rey de reyes del 4x4.
El buque insignia.

Me Gusta el tema estaré atento haber que le hago al mio