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Hola

Alguien sabe donde esta el rele del limpia delantero en un santana 2500 DC?

Los limpias se paran al apagarlos, donde pille, sin volver a su posicion. Imagino que es el rele, pero no se donde está.

Tampoco se para que sirve cada fusible, no esta el mapa de fusibles x ningun lado. (He revisado los manuales y no viene)  Si alguien lo tiene y me lo pasa se lo agradecería.

Buenas compañero, revisa el motor del limpia, casi seguro que está ahí el problema.

Buenos días, al motor le tiene que llegar un positivo para finalizar el ciclo, (que se corta internamente cuando llega al final del recorrido). Creo que es de contacto, y le llega desde el mando independientemente de la posición de éste. Si esta señal le llega bien, el problema lo tendrás en el propio motor. No utilizan relé.

Saludos,

Yo también tengo un 2500 DC y también se para donde le pille al darle al mando. Siempre pensé que era así y procuraba pararlo al final de recorrido. De lo que se entera uno...

El otro problema que tiene el mío es que en la velocidad rápida, o va más despacio o simplemente no va; esto sí sé que no va bien. :-[ :-[ :-[

Gracias por la ayuda, no me habia planteado que no tuviera un rele para eso, este finde desarmo el motor para ver ese circuito de retorno, supongo que estará con un corto.... Hare fotos para que a tumba abierta pueda hacer lo mismo.

El que se pare con la velocidad suena a que no puede con el aire.

Gracias, relimako. Puede que no pueda con el aire, pero en parado, la que se supone velocidad rápida va como forzada y llegado el momento, ni va.

En cuanto a que no tenga el retorno el limpia, como he dicho, o intento acertar a pararlo en su punto (cuanto más tiempo lleva funcionando, más amplio es el giro del limpia), o le doy hacia arriba a la palanca hasta llevar el limpia a su sitio.

Lo dicho, gracias por tu ayuda.

Bueno pues me ha costado encontrar el motor del limpia y es que en ningun manual lo veia... Esta bajo un embellecedor que hay bajo el volante, donde estan los botones de los warning antiniebla etc... El caso es que el motor se ve todo bien. Lo he limpiado y revisado las conexiones, va de lujo, pero el famoso cable para el retorno no lo he encontrado.... Seguire buscando, el proximo finde uitomtodos los plasticos y repaso los mandos del volante.

Perdona A Tumba Abierta, lo habia leido mal, creia que decias que a velocidad rapida del coche se paraba.... Y ya me extrañanaba, porque este coche no va a velocidad rapida, jejeje

Buenas a todos,
A parte de pararse donde le place el mio una vez lo enciendo es difícil de parar. Imagino que será el mando del limpia. ¿Sabéis la referencia del mando limpiaparabrisas?
Ahhh es un 2500 DL


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El mando te sirve uno de Renault4,5 o 9 de los ochenta. Y también de las primeras Express. Es un Jaeger

Pues muchas gracias por la info, ahora voy a ver si lo encuentro...