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    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al Nacional CLRTT - Covaleda 2024
    • Muy buenas El año pasado con la ruta "Castillo a Castillo" un grupo de socios nos recorrimos Cantabria y Castilla de norte a su para llegar desde Argüeso (Cantabria) hasta Pedro Bernardo (Avila) buscando al maximo pistear e ir visitando mas de 20 castillos por el camino. Teneis la cronica en www.clublandrovertt.org/index....tillo Por mi parte la experiencia fue muy buena y en esta ocasion lo vamos a repetir saliendo desde Jaca y llegando hasta Covaleda al nacional La idea es quedar en Jaca para comer el Martes 7 de Mayo y pasando por Sos del Rey Catolico, Bardenas Reales, Tudela, Tarazona y llegar a Covaleda el viernes dia 10. Lo comento por aqui por si alguien esta interesado a incorporarse a la escapada, somos 3 socios y "medio" y por temas de legislacion ambiental, el grupo no debe de ser de mas de 5 integranes. Desde aqui quiero agradece a el compañero Rolling Thunder de Aragon que me ha pasado la primera parte del track por el trabajo que me ha ahorrado, ademas de la seguridad que me da el disponer de una ruta contrastada. Pues nada si hay algun interesado en la excursion de una manera completa o de una parte que lo comente por aqui o por privado y vamos viendo Un saludo Miguel
    • En: Eventos Próximos / 2024 XIX Encuentro Nacional - 10, 11 y 12 de Mayo
    • 25 Abr 2024 23:48
    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • Gracias por vuestras respuestas y opiniones. la verdad que he estado mirando varias opciones de motores pero quiero ir a algo seguro no quiero inventos, digo esto porque aqui no va intervenir ningun mecanico ni preparador, solo para el proyecto y la homologacion claro, pero eso ya lo tengo solucionado. Yo no soy mecanico ni me dedico a algo parecido, si es verdad q los coches son ni hobby y ya he hecho varias cosillas. No quiero desvelar toda la informacion que ya tengo recopilada pq sino esto pasaria como siempre, muchas palabras que idea mas guay pero al final se queda todo en el olvido. La idea es que esto se lleve a cabo, hay muchas cosas por internet pero quiero que este hilo sea real e ir ilustrando todo para que si alguien se anima le sirva de idea, ya que he estado muy perdido buscando informacion de como hacerlo. Lo primero a tener en cuenta es no tener prisa, tener el lugar donde hacerlo y los medios, los cuales creo que dispongo. lo segundo que hay que valorar es a que defender le tocara el implante y que este implante sea homologable y fiable. Hay que tener una cosa clara y es que no soy rico ni me gusta gastar grandes cantidades en algo que luego no se valore pq sea muy especial y raro. Por supuesto que me gustaria un LS3 pero estamos hablando de creo 30000€ solo el motor, a eso hay que sumar el coche y todo lo que conlleva montar un motor asi, al igual que cualquier otro V8 o similar. Como ya he dicho voy a hacerlo yo y no quiero que esto se me suba de presupuesto y tenga que avandonarlo. Hay que partir de la base que ya tengo un 110 motor puma del 2010 el cual estoy super contento con el, mis viajes a marruecos y resto de la peninsula son una pasada pero me llama la atencion tener otro coche con un motor mas fiable y de mayor potencia. Adelantare algo mas aunque ya os digo que quiero colgar fotos de todo la idea es meter un motor de 6 cilindros de BMW en un defender corto. A ver si voy selecionando fotos y vamos viendo el proceso. la idea que tengo no creo que tarde menos de 2 años en terminarla pq el proyecto sera de restauracion del coche total.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 25 Abr 2024 23:15
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Juan lo que es la moqueta es muy blandita, la he cogido en Amazon. Es más tienes que hacerlo entre 2 pues está ya trae también el pegamento y como te distraigas, enseguida se pega entre ella o se queda pegada con arrugas. El aislante también la verdad que es bastante maleable y alfinal ayuda también. 10m2 de aislante para hacer el cajón trasero y la base de los asientos delanteros. Ya pondré fotos de ello otro día.
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Abr 2024 16:13
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Hola MRx4, estoy de acuerdo contigo, debería estar en un lugar que pudiera servir de orientación a todo el que lo necesitara. Ahora bien, yo no lo escribí como pregunta, sino como contestación y orientación, y fui a parar a ese hilo, porque por una curiosidad preguntada en Google, me envió ahí. Ya comentaba con ÁngelV8efi que, en mi opinión, la forma de buscar tema en el foro, debería de mejorarse. Cuando me pasas el enlace y me envía a una lista de 326 páginas, y no encuentras dónde poner los parámetros de lo que quieres buscar, abandonas para no perder el tiempo. Por mi parte, no tengo ningún problema en que lo cambiéis a un lugar que consideréis mejor ubicado. Me agradaría que pudiera servir a otros, porque esa era mi intención. Agradezco vuestra labor, y el tiempo que le dedicáis. Saludos, Javier
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 25 Abr 2024 11:25
    • Avatar de aitorbiga
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenas De aerosus no he montado balonas pero del resto las que mejor resultan en mi opinion son las Dunlop que son iguales que las que traen de origen. Con las arnott ya tuve problemas y con otras que se ven en algunas empresas de recambios que tienen exteriormente como unos cuadritos la goma rompi dos en un año.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 25 Abr 2024 07:06
    • Avatar de alcontar team
    • Saludos!!
    • La Land Rover Party (aunque creo que ahora se llama de otra manera) se celebra cada año en Les Comes, cerca de Suria. También organiza reuniones de Land Rover clásicos el Club Histórics www.historics.org también por la zona de Manresa y Berga. Disfrutadlo mucho. Saludos desde Barcelona.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 24 Abr 2024 23:04
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Filomena 12 Ene 2021 20:59 #943960

Os ha pillado de lleno Filomena?, como han reaccionado vuestras máquinas?.
Deciros que vivo en Región de Murcia, a 13 km de la costa y aquí la nieve más cercana la tenemos a 60 km o más de distancia.
Como ya sabéis tengo un RR L322 del año 2005 con neumáticos de invierno y de haber vivido en Madrid lo habría tenido 24 horas trayendo y llevando gente inmovilizada por la nieve
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Filomena 12 Ene 2021 21:05 #943961

Yo soy de Galícia , aquí nieve no hubo prácticamente , pero las temperaturas bajaron a menos ocho grados donde yo vivo , mi disco 3 se comportó fenomenal , arranco a la primera sin problemas , lo que si , deje un rato a relenti el motor antes de arrancar .
El siguiente usuario dijo gracias: Diegorrr
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Filomena 13 Ene 2021 00:35 #943969

Yo con mi freelander 2 en Pozuelo de Alarcón (Madrid) , una vez que se ha reducido el grosor de la nieve he podido salir a circular y ayudar a los vecinos y familiares con trayectos. El sábado lo empance porque salí confiado a la calle...pero nada más salir...zasca...atascado en casi 60-80 cms de nieve. Con una pala quite nieve de debajo del coche y vuelta al garaje (sin necesidad de usar cadenas)
Ayer ya pude salir sin problemas con calles con nieve y hielo al haberse reducido el grosor de la nieve. El terrain response parece que funciona muy bien (además lleno ruedas m+s), pero no tenemos que olvidarnos de altura de nuestros coches y no confiarnos.


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Filomena 13 Ene 2021 09:49 #943977

Os ha pillado de lleno Filomena?, como han reaccionado vuestras máquinas?.
Deciros que vivo en Región de Murcia, a 13 km de la costa y aquí la nieve más cercana la tenemos a 60 km o más de distancia.
Como ya sabéis tengo un RR L322 del año 2005 con neumáticos de invierno y de haber vivido en Madrid lo habría tenido 24 horas trayendo y llevando gente inmovilizada por la nieve


Pero...¡hombre de Dios! ¿qué haces aquí, con neumáticos de invierno? ;)
Esta mañana saliendo del trabajo a las ocho, por primera vez en lo que va de invierno había un poquito de escarcha en los bancales...¡toma Filomena!, éso sí, desde hace dos semanas he sacado el chaquetón de la taquilla, para las salidas a la calle por la noche. Bendito Sureste :cheer:
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Filomena 13 Ene 2021 10:58 #943983

Compré mi coche hace 3 años en el norte de Italia con 165000 kms y llevaba los neumáticos de invierno nuevecitos así que no iba a desecharlos.
Ya muestran síntomas de desgaste (con 215000 km) por lo que antes de la próxima ITV los cambiaré aunque visto el buen resultado que éstos me han dado, estudiaré la posibilidad de ponerles otros de invierno
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Filomena 13 Ene 2021 11:07 #943984

La verdad es que yo llevé en un Korando unos neumáticos "de laminillas" con buenas prestaciones en general, y que me sacaron de un apuro en una ocasión, una nevada gorda en el Puerto del Pinar, entre La Puebla de don Fadrique y Santiago de la espada...vivir en la costa no quita viajes remojados :)
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Filomena 14 Ene 2021 07:51 #944026

Las prestaciones del coche en este evento Filomenudo, fuero excepcionales.
Imprescindible el contacto con el suelo
Nuestras ruedas
RRc Cooper AT3 Muy buena rueda de discreto dibujo y muy buen agarre
RRS Sch L320 BFG AT KO2 Muy Buena rueda, con dibujo agresivo y muy buen agarre
RR Sch L322 Cooper Xeon LTZ Muy Buena rueda, con dibujo agresivo y muy buen agarre

A los se les bajo la presión en un 40%, se nota
un valór agregado: la tracción permanente, no llegamos a usar la reductora.
Por ahi se vio un RR L405 Tirando de un autobús.
Ejemplo extremo de que es capaz un bicho de estos.

Vimos a muchos con neumáticos de carretera que a duras penas traccionaban,

Mención especial para los DEFENDER, feos, duros, ruidosos, pero eficaces.
Envidiables

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Filomena 15 Ene 2021 16:46 #944088

Habeis visto los videos que hay por you tube? Hay uno de un disco 3, uno que se ve que es un aventurero en moto y que se dedica a ello! Es una pasada!!
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Re:Filomena 15 Ene 2021 17:00 #944089

Habeis visto los videos que hay por you tube? Hay uno de un disco 3, uno que se ve que es un aventurero en moto y que se dedica a ello! Es una pasada!!


Se llama Miquel Silvestre, muy reconocido en el mundo Motero. Ha escrito varios libros. Era antiguo Registrador de la Propiedad, que se hartó del despacho y se hizo escritor y tiene una productora que graba sus Viajes por el mundo en moto para contar historia de España en diferentes países. El Disco 3 que tiene lo usa para coche de apoyo en sus viajes.

Si quieres ver más de él, en TVE a la carta tienes todos sus vídeos (“Diario de un Nómada” se llama), y creo que en Amazon prime también acaba de
Estrenar plataforma según sus redes sociales.


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Re:Filomena 19 Ene 2021 09:21 #944214



Muy buenas

Este parece que es el video, suelo ver las reposiciones de sus capítulos de viajes en moto en la 2 de TVE los domingos por la tarde.

No sabia que este hombre tenia un D3, en el video se ve que es "espíritu LR" en estado puro.. jejeje

Lo estaría mal invitarle a algún encuentro de los nuestros y que nos cuente sus aventuras....

Un saludo

Miguel
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Re:Filomena 19 Ene 2021 10:23 #944223

Exacto, ese video es el que vi! que al principo se paro dos veces ayudar a un cintroen xara con cadenas textiles! jajajaj
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