TEMA:

Hola!
primero de todo disculpas si está pregunta ya se ha planteado en el foro
Me encuentro en una situación para comprar un freelander de segunda mano y no sé que hacer, en parte por desconocimiento del modelo, y he pensado que por aquí podrían ayudarme puesto que en el taller que lo han revisado no han sido claros.

Están vendiendo un freelander del 2003 sin la barra de transmisión, no está el 4x4 permanente, el dueño me dice que se la quitó para reducir el consumo, para mi esto en principio no sería un problema, pues no necesito un uso 4x4 en estos momentos.
Pero necesito saber si puede haber problemas ocultos por el hecho de haberla quitado, o si esto puede causar otros problemas más adelante, (el no llevarla)
también me gustaría saber si es posible ponerla.
Siento que si no entiendo esta parte no puedo tomar decisiones.

Espero podais ayudarme a entender esto!


Gracias!!

Muy probablemente tenga agarrotado el viscoso y lo han resuelto por lo barato...cuidado con ese coche...

Pruébalo, si escuchas un traqueteo al cambiar marcha o en el recorrido por la zona centro es ird rota, mira si pierde aceite el diferencial trasero por el retén es común pero es fácil de reparar, el viscoso pídeselo lo puedes arreglar tu mismo yo lo hice, si ves que todo está bien dale, yo siendo de Andalucía vivo en Francia norte, y va perfecto, 300 mil km y sumando y no lo cambio, por cierto que motor lleva? Te puedo decir consejos. El mío es el Rover serie L 20n2t de 98cv de 1997.

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Gracias!!!
Voy a revisarlo con mucho ojo!

Gracias por contarme
Tiene motor bmw
Lo probé unos 50 km en ciudad y carretera y no escuché nada sospechoso

El acoplamiento viscoso es muy fieble y facíl de probar.

En esta situación, creo que la caja de transferencia o el diferencial trasero está roto. Al quitar ela barra de transmisión, esto se puede ocultar. "Para reducir el consumo" no es una razón plausible.

@Tinerfeño tiene razón, puede que esté roto el diferencial trasero. Pero si lo sacas a muy buen precio y te gusta reparar.... Un profesor mío arreglo toda la transmisión y le costó 200 euros buscando y comprando la ird, viscosos y diferencial. Ahora bien los motores bmw que algún compañero me corrija si me equivoco tienen fama la bomba de combustible en su sistema eléctrico creo y egr sucia. Por lo demás no escuchado más problema. Todavía los puedes ver por mi zona con 200 y 400 mil km andando. Mi padre vendió el suyo motor BMW con 200 mil sin problemas.

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@Tinerfeño eso del viscoso fiable.... Si le haces el mantenimiento y le cambias el aceite silicona yo de dentro, sino la ird te dice bye y el diferencial. Si mantienes los mantenimientos no hay problema si que es fiable.pero hay que prepararlo por qué sino pasa lo que les pasa a todos con eso.

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En Finlandia no he visto un solo viscoso roto. Algunos un poco estrictos pero no atrapados.

Tinerfeño escribió:

En Finlandia no he visto un solo viscoso roto. Algunos un poco estrictos pero no atrapados.

Rotos no, atorados por qué la pasta que lleva por dentro se endurece y acaba rompiendo ird o diferencial o los dos. Normalmente rompe la ird si no se arregla ese problema

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Entiendo y he querido decir lo mismo.

elenagargar escribió:

Hola!
primero de todo disculpas si está pregunta ya se ha planteado en el foro
Me encuentro en una situación para comprar un freelander de segunda mano y no sé que hacer, en parte por desconocimiento del modelo, y he pensado que por aquí podrían ayudarme puesto que en el taller que lo han revisado no han sido claros.

Están vendiendo un freelander del 2003 sin la barra de transmisión, no está el 4x4 permanente, el dueño me dice que se la quitó para reducir el consumo, para mi esto en principio no sería un problema, pues no necesito un uso 4x4 en estos momentos.
Pero necesito saber si puede haber problemas ocultos por el hecho de haberla quitado, o si esto puede causar otros problemas más adelante, (el no llevarla)
también me gustaría saber si es posible ponerla.
Siento que si no entiendo esta parte no puedo tomar decisiones.

Espero podais ayudarme a entender esto!


Gracias!!

Bueno una pregunta es, cuanto te pide?

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