TEMA:

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Eso tambien ha pasado aquí, en la fábrica de Santana la peña se sacaba los coches enteros, lo mas difícil eran las ruedas, pero lo demás pieza a pieza se hacían de ello. ....

Que digo yo, que lo de sacar el chasis presentaria bastante mas complicacion que las ruedas, no?  ;D ;D ;D ;D

En algunas fabricas hay detectores de metales, al salir, como en los aeropuertos 

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Eso tambien ha pasado aquí, en la fábrica de Santana la peña se sacaba los coches enteros, lo mas difícil eran las ruedas, pero lo demás pieza a pieza se hacían de ello. ....

Que digo yo, que lo de sacar el chasis presentaria bastante mas complicacion que las ruedas, no?  ;D ;D ;D ;D

jjajajj Claro que si, el tema es que el negocio estaba en el repuesto, ya que el mayor porcentaje de todo terrenos que hay en la provincia son Santana y Defender.

Creo que debe de ser la provincia de España que mas Defender hay.

Bueno amiguetes...

La aventura continua:

Salgo ahora mismito a Lubumbashi .. donde espero que aun me esten guardando mi super-discovery . Abreviando un viaje de meses en 3 lineas hasta ahora el viaje ha consistido en  comprar un Discovery 200 por 500 euros de esos que pillo de subasta , y -sin siquiera haberle mirado el aceite - irme a :

UK
Francia
Espanna
Marruecos
Mauri
Mali
Burkina
Niger
le TChad
Camerun
CentroAfricque
Camerun
Gabon
Congo Brazza
Congo Kinshasa
.. donde debido a un incidente tuve que dejar el coche (y casi la vida ! ) 

Ahora el viaje continua.  La idea principal es dar la vuelta entera a Zaire.  osease que

Lubumbashi->Kisingani ( offroad ) .Es oficialmente la peor carretera del mundo.
Kisingani->Kinshasa  en BARCA! . Son unas cajas flotantes que las sueldan en kisingani y van bajando a morir al oceano atlantico con la corriente . Tardan 15-20 dias en hacerse los 1000 km por la jungla que tiene el rio congo.

Al loro con la barcaza   www.thebigafricacycle.com/gene...urney

ok . Una vez en kinshasa .. la ruta habitual -por decir algo-  Kinsasa ->Matadi  (visado angoleño ) ->Songololo ->Angola , Luanda -> Namibia ->Cataratas Victoria  ->Botswana ( a cazar elefaaaaaaaaan -es una broma!- ) , Zimbawe ( quiero saber como se sienten los multi billonarios  - Una barra de pan cuesta 1 BILLON de dolares ! -

y por ultimo Sudafrica . Parque kruger ,  Capetown , firmar en el librito de los transafricanos  y a guardar el coche en casa de un Espannol que muy muy generosamente se ha ofrecido a guardarmelo . (gracias , bonita! ) .

Y eso . Despedida y cierre.

A ver que tal . Esta vez me he agenciado un chisme para pillar internet en casi todos los lados , por lo que espero mandar fotos chulas con cierta frecuencia.

Un saludo a todooooooooooos!

Me lo voy a leer entero, pero creo que ya lei algo en el foro de 4x4, lo del tiro y tal,  toda una aventura!!!.

Internet via sayelite supongo.

Buen viajeeeee!!!!

Internet via sayelite supongo.

no no .
Internet via modem 3G del carrefour con listado de todos los proveedores de internet movil en Africa + Tarjeta SIM local.

funciona a todo trapo , y solamente tienes que comprar un SIM en cada pais (que cuesta menos de 1 euro) . Despues metes los APN de una lista que tenemos de casi todos los paises du mondo .. y a volar !. Internet por menos de 1 euro /dia.

moooooooooooooooola.

un saludo.

me encanta el servicio de catering a bordo es de  lo más exotico!!!!!!

pues yo mañana subo al puerto de Navacerrada y la bola del mundo, está claro que hay viajes y viajes.

No me había fijado en esto pero:

firmar en el librito de los transafricanos

Existe dicho libro? donde se encuentra.

es un libro de viajeros ilustres (basicamente culquiera que haya hecho la costa oeste.

es un timo relamente , pero hay un librito alli , qur si ensennas los visados ,el coche, pasaporte y demas, te dejan firmar en el registro de Transafricanos

Probablemente sea un timo , pero despues de todo el viaje te hace csai ilusion firmar en un sitio que certofica que eres transafricano.
Mola , te sacan la foto en capetown , pagas , foto del coche y las chavalas y tal


seguramente no tiene mucho sentido pero hace ilusion. Btw.... ya he firmado 2 veces . .y voy a por la tercera!

pues disfruta  y cuentanos esas pedazos de aventuras, que son realmente intrigantes y emocionantes  un saludo

Todavía te queda aventura por delante...

Entendemos que arreglaste el Disco después del accidente...

Esperamos con mucho interes las cronicas de la segunda parte de este gran viaje. Suerte y no te cortes con las fotos y comentarios.

Esperamos con mucho interes las cronicas de la segunda parte de este gran viaje. Suerte y no te cortes con las fotos y comentarios.

mejor que se corte y se modere..........que no todos tenemos el estomago preparado

PUES nada . . ya estoy en el congo.
el coche como un reloj , *(excepto la bateria que me han soplado 200.000  por una nueva)
los balazos se los he dejado de recuerdo
las chavalas igual de golfas que siempre

y ademas, ahora hay internet por todos lados (3G)  por lo que estare online todo el rato . Que cosas , eh ?

en fin , tan solo me queda el puto problema de los frenos ... a ver donde consigo unas pastillas de freno .. porque me traje las delanteras y eran las traseras las que sonaban

en fin , en 2 dias embarco el coche en Kisingani..l y empieza la aventura de verdad.

*y si , esta vez si llevo "proteccion"* . Espero no tener que salir en las noticias ,

ahhhh, por la parte este de Congo se empiezan a ver mas landrovers que antes , supongo que de kenya y Rwanda.

un saludo.

Suerte con tu viaje y que te vaya todo fenomenal, no te olvides de las fotillos.




Un saludo.

Buen viaje!!!

Javier, como siempre mucha suerte!!!!!
Y cuidado con la cerveza y las "chavalas"........del Discovery ya sabemos que cuidaras!!!
Un abrazo.
Salva

mercie a bien tot !

por cierto , estos genios me han partido la llave .. El contacto lo he solucionado rompiendo el clausor y haciendome otra llave de congtacto.

PERO , ahora no puedo cerrar el coche.. cosa bastante importante por estos lares. 
habia pensado sacarle los cables del cierre a un swich externo escondido (tipo en la aleta o algo ) ..
alguien podria decirme donde sacar los 3 cables que necesitaria a tal efecto ? hay algun sitio facilon para sacer 3 hilos con los que pueda abrir y cerrar el cierre automatico ?

un saludo.

por cierto , el truco de internet por toda africa ... funciona de maravilla. No entiendo como he podido vivir sin el .  Modem Carrefour desbloqueado mas tarjeta sim Airtel y tengo conexion 3G por toda africa a 250G/ 10 euros.. con el confort de mi portatil, sin andar con mierdas de internet cafes ni demas.

PD. ya tengo municion

un saludo.
javier.

ahora mismo no recuerdo los colores pero en el panel que queda al lado de tu pie izquierdo entran los cables que vienen del pasamuros de la puerta izquierda hay tienes los cables necesarios para el apaño
saludos

muchas gracias !!! . Ahora mismo me pongo con ello .

por cierto , te llego ya la culata ???

un saludo.

Yo se lo hice al RRC del 89, el tuyo sera similar (era un 200 no?).

Para que funcione el cierre necesitas mandar +12V o -12V a cada motor, si no recuerdo mal.

Segui los cables que entran por el marco de la puerta que venian del actuador del cierre de la puerta del conductor, tenia 4 cables, dos alimentan ese motor (colores K y O) y los otros crean los +/- 12V (NK y , los demas motores tendran solo los alimentadores (K y O) en cada puerta.

Yo use un conmutador de 3 posiciones (directo/neutro/inverso), para poner al derecho o al reves 12V en los cables NK y B

Si es un conmutador pulsador mejor (vamos que vuelva a neutro solo), por que si lo dejas puesto unos segundos de mas (se te olvida por ejemplo en directo en lugar de neutro), frie los motores del cierre.

No se si me he explicado, pero ya preguntaras si necesitas algo mas.

Los colores son del RAVE del RRC del 89 no se como de cercano sera al tuyo, pero bueno por si acaso ayuda.

un saludo y a pasarlo bien!

Pues la cosa se va encabronando por momentos. ...

stoy en una balsa con un motor a VAPOR  ! . La gente va cortando cannas y ramas ,y dia y noche  chaca-chaca-chaca
por el rio congo . Dcen que llegaremos a kisahasa en una semana .
hoy he tenido que sobornar al capitan para parar la balsa un ratito en un sitio que hay inernet para felicitar a mi mujer que es su cumple.

Pero no paran la balsa ni cuando se muere la gente (y ya van dos ) .


en fin , aprendiendo el sublime arte de cambiar la palanca esa que va dentro del embrague (del bombin al plato ) y desmontando la puta caja de cambios .. todo en una balsa que no se para nunca ...chaca-chaca-chaca. dia y noche.

En fin ... en cuanto llegue a kinshasas (y si el coche arranca ,porque me han robado la bateria  ) ... os posteo las fotos que son -literalmente- dramaticas

abrazos

Deseando estamos de ver esas fotos....
Como siempre cuídate y suerte!!
Saludos

Esperamos tus fotos, ten cuidado y pa lante!!!.



Un saludo.