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FREELANDER
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14/10/2022 11:21 am
Mira te dejo mis dos instagrams por si quieres ir viendo mis aventurillas con el Freelander. Ahi tienes un monton de videos del Freelander en su habitat natural jeje @xavi_hunter @elspatata4x4
14/10/2022 11:40 am
Pues si que le sacas partido en LES COMES .....hasta donde yo se : La graducación de las zonas es :
SUV : azules y verdes
TT CON REDUCTORA : ROJAS Y NEGRAS
-------------------------------------------------------------------
TT MUY PREPARADOS : MARRONES ..........................tuvimos que salir con el winch de la zona
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14/10/2022 11:46 am
Pues si que le sacas partido en LES COMES .....hasta donde yo se : La graducación de las zonas es :
SUV : azules y verdes
TT CON REDUCTORA : ROJAS Y NEGRAS
-------------------------------------------------------------------
TT MUY PREPARADOS : MARRONES ..........................tuvimos que salir con el winch de la zona
Por eso decia antes que a veces metemos la reductora cuando no es imprescindible,y esta bien hacerlo ya que si la tienes usala. En rojas que es lo que mas he hecho este finde ya te digo que sin problemas,escoger muy bien las trazadas para poder llevar un ritmo constante , si hay algun cruce de puentes,agujero o escalon ,el Freelander lo pasa sin problemas ,si no te equivocas. Negras de bajada con mucho cuidado y estudiandola antes como te he dicho,y de subida tiene que ser alguna que pueda subir sin detenerme,si no hay tengo algun problema como ya me paso.
14/10/2022 12:50 pm
El freelander es muy buen todo camino pero no es un todo terreno. Si tienes claro eso y conoces sus limitaciones podras disfrutar mucho de el.
Te podría sorprender lo que te parece a ti que no puede hacer..., a la vista está con Xavi...
14/10/2022 12:55 pm
El freelander es muy buen todo camino pero no es un todo terreno. Si tienes claro eso y conoces sus limitaciones podras disfrutar mucho de el.
De hecho, como comenta y demostró demostró Xavi, te digo lo mismo, salvo en el exclusivo caso de que sea obligado el uso de la reductora, que son infinitamente menos de lo que la gente la usa..., lo único que tienes que hacer es estudiar bien la trazada, no ir a monte como el resto..., si lo haces se defiende tan bien como cualquier TT normal, no un proto como los que se vean por ahí...
14/10/2022 1:18 pm
El freelander es muy buen todo camino pero no es un todo terreno. Si tienes claro eso y conoces sus limitaciones podras disfrutar mucho de el.
Me contaba JOSVIG que, en un wasap, algún cachondo calificó al Free como un "Todo jardines", y el que preguntaba se dio de baja inmediatamente...:lol:
Y es que volvemos a lo de siempre: el que te lee no te ve la cara. Algunos con un poquito de mala leche, y otros con poco sentido del humor...
Mi opinión coincide en todo con la de Adventurista, incluso se que habla de lo que ha visto en vivo 😉
14/10/2022 1:30 pm
El Freelander, con electrónica, lo que más le penaliza es la altura. La primera, aunque evidentemente no es una reductora, ayuda mucho en pasos difíciles.
Yo actualmente tengo en Free 2, y mis compañeros de ruta pueden confirmar que pasa por casi todos los sitios.
La primera generación del Free tenía algún modelo sin control de tracción, lo que provocaba que en los pasos con cruce de puente se "quedasen"
Respecto a La Llosa de Les Comes, según lo organizadores el Free podría hacer La Vella. La Nueva no....
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14/10/2022 1:32 pm
El freelander es muy buen todo camino pero no es un todo terreno. Si tienes claro eso y conoces sus limitaciones podras disfrutar mucho de el.
Me contaba JOSVIG que, en un wasap, algún cachondo calificó al Free como un "Todo jardines", y el que preguntaba se dio de baja inmediatamente...:lol:
Y es que volvemos a lo de siempre: el que te lee no te ve la cara. Algunos con un poquito de mala leche, y otros con poco sentido del humor...
Mi opinión coincide en todo con la de Adventurista, incluso se que habla de lo que ha visto en vivo 😉
Bueno estoy acostumbrado a que se rian del Freelander ,me lo tomo con humor ,fijate que ya tengo en mente hacer una pegatina,bueno mi mujer que es tambien mi copiloto y tiene una maquina que hace pegatinas "no te metas con el Freelander" jajajaja. Saludos.
14/10/2022 1:34 pm
Para mi no ha estado fino adventurista en esa frase , metiendo al free en la escala de los "todo caminos " y no en la de TT , para mi esta en el medio de las 2 , siendo muy capaz y más capaz que la mayoria de los todo caminos , pero claro tampoco es un TT , aunque apostaria que hay zonas donde pasa un free preparado y con buenas manos y un TT de serie , incluso preparado no pasa .........
Las manos cuentan mucho , un buen guiado (copiloto ) cuenta mucho , saberte tu coche y sacarle el máximo partido y saber sus limites tambien cuenta mucho .
Seguro que adventurista no ha querido ofender a nadie con freelander con su frase , pero si tuviera un free , me habria molestado "un poquito" .
Insisto en el camel trophy han hecho expedicion juntos los discovery , range , defender y FREELANDER
y como dice el compañero xavi por rojas y negras de les comes ha metido su freelander , en teoria solo pueden ir por rojas y negras autenticos TT ..........la linea es muy fina,......
14/10/2022 1:36 pm
Eso sí, mucho mejor el Free con cambio automático que manual...
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14/10/2022 1:37 pm
El Freelander, con electrónica, lo que más le penaliza es la altura. La primera, aunque evidentemente no es una reductora, ayuda mucho en pasos difíciles.
Yo actualmente tengo en Free 2, y mis compañeros de ruta pueden confirmar que pasa por casi todos los sitios.
La primera generación del Free tenía algún modelo sin control de tracción, lo que provocaba que en los pasos con cruce de puente se "quedasen"
Respecto a La Llosa de Les Comes, según lo organizadores el Free podría hacer La Vella. La Nueva no....
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Sin duda el TC del Freelander 1 al menos el restyling del 2006 ,que es el mio ,es una herramienta esencial ,te saca de muchos lios y sin ella seria inviable muchas cosas de las que hago con el. Celebro mucho que con tu Free 2 te metas en berenjenales,porque si hemos de reconocer que no se ven muchos Freelanders sacando todo su potencial,una lastima. Sobre la altura,el mio al pasar de 225/55/17 que era la medida de serie y meterle unas yokohama geolandar A/T 225/65/17 gano 3cm de altura,cosa que es como el dia y la noche en el monte,eso y el protector de carter hacen que ganes mucha tranquilidad. Saludos
14/10/2022 1:41 pm
Adventurista ha visto precisamente a JAL, que contesta dos post mas arriba, salir de un apuro con gracia y coche, y desde entonces es defensor acérrimo de los Freelander bien pilotados. Respecto a divisorias entre categorías...es TT si lleva reductora. Aunque no se pueda comparar a un Free con un Koleos, claro.
14/10/2022 2:54 pm
Adventurista ha visto precisamente a JAL, que contesta dos post mas arriba, salir de un apuro con gracia y coche, y desde entonces es defensor acérrimo de los Freelander bien pilotados. Respecto a divisorias entre categorías...es TT si lleva reductora. Aunque no se pueda comparar a un Free con un Koleos, claro.
No es verdad, un TT no es un TT por llevar reductora y en segundo lugar muchos de los que conocéis por "todoterreno" en realidad son SUV... si a esas vamos los únicos TT de verdad serían los tractores...
14/10/2022 2:56 pm
Que el Freeki es más TT de lo que parece lo demuestran Xavi y gente como el..., xq también hay terrenos que no dan pasado un TT incluso con preparación..., entonces tampoco es un TT xq no dio pasado por ese "terreno"
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14/10/2022 4:21 pm
Eso sí, mucho mejor el Free con cambio automático que manual...
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Personalmente prefiero manual,pero entiendo que el Freelander si lo metes en lios,el embrague es su punto debil,y quiza ahi el automatico te ahorra algun disgusto,pero me gustaria ver si con el automatico el TC trabaja igual de bien que con el manual.
