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Cambiar muelles y amortiguadores

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(@alvarodiscovery)
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Registrado: hace 13 años
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Yo los puse con muelles +200kg que son gordisimos...

En primer lugar tuve que poner tornillos mas largos... los que venian no me servian.

No tuve complicacion para montarlo .... es entretenido pero nada grave

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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Hoy me he puesto con los muelles y amortiguadores delanteros.
Al final parti la llave de ruedas al intentar soltar las delanteras y tuve que ir a comprar un maneral.
Tambien parti el cuadradillo del alargador del maneral al vaso, pero por fin pude sacar las ruedas.

Lo demas es muy sencillito, mas aun de lo que yo me esperaba.
Como siempre, subirlo y poner borriquetas en los largueros.
Soltamos los amortiguadores por la parte superior.
Quitamos las ruedas y descolgamos el puente delantero. (Ojo que queda colgando de los latiguillos)
Solo con eso los muelles ya se sueltan de la torreta.
Soltamos los amortiguadores por debajo y una vez sueltos, se comprimen y se sacan a la vez que los muelles.
No hace falta comprimir ni mantener los muelles comprimidos con los utiles mordazas.
Tampoco hace falta quitar la torreta.

Todo sea que mañana al intentar poner los muelles mas largos no me entre, pero creo que aunque quite la torreta, para los muelles no gano nada.
Montar los amortiguadores sera una tonteria. Supongo que comprimidos dentro de los muelles y una vez levantado ligeramente el eje de forma que los muelles entren en sus cazoletas, cortar las cinchas y dejar que se vayan estirando para anclarlos por debajo y por encima.
Mañana creo que lo termino.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Yo lo hago quitando la torreta porque es mas comodo luego meter primero el muelle y luego el conjunto amortiguador-torreta



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Montarlos es una tonteria.
Metes el amortiguador comprimido con la cincha dentro del muelle y juntos los metes de forma que la parte de arriba del amortiguador entre dentro de la torreta.
Luego se cortan las cinchas y se colocan en los agujeros.
Curiosamente los muelles originales no son iguales en altura, al igual que los terrafirma que he comprado.
Tambien es raro que sean identicos a los originales en altura cuando son un +2" pero me decian en Storm que son mas duros y no ceden tanto al peso del coche.
El unico problema que he tenido al montar los amortiguadores es que las gomas silentblock son tan nuevas que a la hora de meter por debajo arandela, goma y arandela, el vastago no asoma lo suficiente y la tuerca no pilla rosca.
Y no hay forma de cambiarlo, da igual que subas el puente, que lo bajes, etc.
La unica solucion que veo es soltar las gomas de la parte superior de las torretas, que ya he montado y apretado bien, para ponerlas mañana en la parte de abajo, y poner las que aun estan sueltas, en la parte de arriba.
No se si puedo reutilizar la tuerca autofrenante que llevan nuevas.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Era todo muy bonito.....
Amortiguadores montados y eje descolgado.
Despues de lo que me ha costado que las tuercas de abajo pillasen rosca.....

https://vid.me/8ktW

Los muelles tienen la misma altura que los de serie y pasa que se salen de todas todas.
Es que a nadie que ha montado un kit + 2 " le ha pasado esto?
Me dicen que es necesario montar dislocadores delanteros.... :icon_study: :tongue6:



   
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(@alvarodiscovery)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
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Yo llevo +2" delantero sin dislocadores y no he tenido problema...

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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Pero has visto el video?



   
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(@davide)
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Bueno pero es que ahora llevas todo el eje descolgao a bocajarro. Siempre puedes ponerle una pletina abajo , como llevas en el eje trasero. Y ya a mayores conos.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
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Si, claro, pero se supone que si el amortiguador le deja estirarse asi, en algun momento llegara esa situacion.
Ya sabemos que en carretera no va a pasar eso, pero esta claro que se salen si se llega al limite de estiramiento.
Y si, ya se que se pueden poner conos, pero queria corroborar con alguien que lo haya montado, porque hasta esta tarde nadie me habia comentado que fuese necesario montarlos.
No solo es poner conos, sino que si el muelle se sale, se sale de arriba y abajo al mismo tiempo.....

Es lo que se puede ver perfectamente en la ultima foto, dejo que el eje descuelgue y luego lo voy subiendo con el gato. El muelle no encaja ni arriba ni abajo.



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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S2



   
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(@juan84)
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segun veo en la ultima foto que has puesto,creo te falta el asiento superior del muelle... RBC100111

es esta pieza de goma



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

S2

Lo he visto, pero no entiendo su funcion. No lo veo montado.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

segun veo en la ultima foto que has puesto,creo te falta el asiento superior del muelle... RBC100111

es esta pieza de goma

Esta pieza no es del disco 2?
Lo que ves en el mio es de origen y es identico tambien en los traseros.



   
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(@juan84)
Iniciado en LR Registered
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Esta pieza no es del disco 2?
Lo que ves en el mio es de origen y es identico tambien en los traseros.

si la pieza es el disco 2, pensaba que el tuyo era el 2...



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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Sujeta el muelle en la parte de abajo.
Tiene esa forma de media luna por el amortiguador.

S2



   
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