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Iniciador del debate 18/09/2016 10:44 pm
Buenas noches amigos,
Es Respecto a mi Discovery 300 Tdi Automatico 122 cv
Por lo que si Dcproven está por ahi seguro que lo sabe.... 😉
Si lo sabe alguien mas tambien me vale ;D
Subiendo una cuesta moderada es valor correcto una velocidad de 90km/h a 3000 rpm en 3a ?
En llano a medio gas a que velocidad deberia cambiar de 3a a D sin pisarle?
Graciasss
19/09/2016 9:40 am
Hola LandLover, de 3ª a D no pasa. Tienes que seleccionar D.
El cambio tiene 1,2,3 y D, si seleccionas, por ejemplo, 2 el cambio cambiará entre 1 y 2, si seleccionas 3, cambiará entre 1,2,3. Digamos que es como si bloquearas el cambio.
En la posición D si que cambiará entre 1, 2, 3 y 4.
No sé si me he explicado bien.
Iniciador del debate 19/09/2016 1:08 pm
Gracias dcortesv,
No me refería a esto. Se como funciona el cambio.
Me refería a, si a 3000 revoluciones en 3a, 90 Km/h (95 Km/h a 3200) es lo correcto para estos desarrollos?
Y en segundo lugar : yendo en en autovía y en llano a que velocidad debería cambiar automáticamente de 3a a D sin pisarle (yendo siempre en D). Es decir vas con el cambio en D en tercera a medio gas y en un momento dado te saltará a directa. ¿a que velocidad aproximadamente?
19/09/2016 1:19 pm
Hola, vale, te había entendido mal. En eso no te puedo ayudar....
19/09/2016 8:09 pm
Hasta donde yo se el cambio en si, sucede a diferentes velocidades dependiendo de el pedal que le metas (mas pedal, cambia mas tarde).
Lo unico que pasa a una velocidad conocida es el bloqueo del convertidor de par en D y a 55 MPH (unos 89Kmh).
Lo que dices parece razonable 3K a 90Kmh subiendo, pero ya hace tiempo que vendi mi querido 300Tdi auto y era sin gestion electronica...
Iniciador del debate 19/09/2016 10:01 pm
Gracias dcproven¡
era lo que queria saber
El 3oo Tdi auto era sin gestión electronica?
¿era un manual con la caja cambiada?
19/09/2016 10:54 pm
Buenas. Creo que compartimos caja automática el 300 y el td5. El mío ( td5) si, es de regulación electrónica. Pisando suavemente el pedal no he podido conseguir que haga el cambio de 3a a D a menos de 90km/h. Si pisas, de ahí para arriba.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
19/09/2016 11:22 pm
Gracias dcproven¡
era lo que queria saber
El 3oo Tdi auto era sin gestión electronica?
¿era un manual con la caja cambiada?
No, era asi original. Salieron primero asi y luego, viendo la perrería, nacio la gestión electrónica
Iniciador del debate 19/09/2016 11:29 pm
Pues viendo lo perra que es la electrónica de estos coches quizás hubiera sido mejor dejarlos tal cual y despues cada usuario se espabilaba con el rory, un intercooler mas grande y el pin modificado y menos problemas (salvo en las ITV) ¿no?
Pues francamente el 300 Tdi con cambio automatico y 112CV no lo puedo imaginar....
Iniciador del debate 19/09/2016 11:30 pm
Gracias pessols,
ah! pues mas o menos como yo, aunque tu me sacas 16 CV (y siempre y cuando no hayas reprogramado)
Un saludo