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Defender 200, 300, TD5, TD4
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31/12/2013 12:19 am
Gus, as mirado en snorkel .es ? Están muy bien de precio. Yo lo compré aquí para el td4.
01/01/2014 12:17 pm
aqui tienes lo que hicimos entre serrano y yo.
y de momento no ha fayado.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=69085.msg616268#msg616268
01/01/2014 8:19 pm
¿Alguien ha invertido las tomas de aire?, me explico ; poner la de la calefacción en el lateral, y el snorkel por arriba que iría con menos recovecos hasta la admisión.
¿sería mucho engorro?
01/01/2014 9:36 pm
A ver si vemos la luz al final del tunel ;D ;D ;D ya tenia el tema olvidao, pero bueno ya estas aqui Gus reactivando temas
Trasteando encontré esto:
http://www.defender2.net/forum/topic14242.html
Este kit de nakatenga esta guapo, sustituyen la entrada de aire al habitáculo por la de admision
Los filtros tipo BMC o CDA con carcasa de carbono no tendrían porque adaptarse mal, pero si un dia haces vadeo o una ola te salta por encima del capo tengo miedo a la permeabilidad de susodicho filtro.
http://www.bmcairfilters.com/air-intake-systems/ota-oval-trumpet-airbox/parts_prd_pr3_14_1.aspx
http://www.bmcairfilters.com/carbon-dynamic-airbox/parts_prd_pr3_4_1.aspx
Este tipo lo tuve montado en un seat leon y la verda que la sonoridad y eficacia del mismo era muy buena
Enlaces que pueden interesar
http://www.defender2.net/forum/topic17821.html?highlight=snorkel+puma
http://www.defender2.net/forum/topic293.html?highlight=rai
http://www.lrsshop.co.uk/content/southdown-defender-tdci-puma-snorkel
http://www.lrsshop.co.uk/content/cor4-air-filter-box-kit
http://www.aulro.com/afvb/90-110-130-defender-county/116606-puma-snorkel-install-problem.html
Lobo mira los enlaces de nakatenga
02/01/2014 12:08 am
Joer si que es verdad, el alemán me había echao patrás. En cualquier caso no acabo de entender como resuelven lo de conducir el aire a la olla de la calefacción. (para ser el primer defender que saca el aire calentito)
02/01/2014 12:53 am
Que no entiendes Lobo?
La estructura de la izquierda superior debajo de la reducion de alumio o metal pulido va a la calefacion
La que esta a la derecha va a la salida lateral de la aleta, donde se enchufaría antes el snorkel
La que esta en el centro debajo de estas dos va en la aleta en la parte superior, no se ve pero en la parte de abajo lleva un acople redondo para la mangera
Asi lo soluciona ;D ;D ;D a mi me gusta
Luego como en esta otra foto en vez de usar la carcasa para el invierno de la foto superior, la pieza que esta a la derecha
usa este para unir al snorkel
En esta foto tambien se ve la toma lateral de la calefacción o aire exterior
02/01/2014 6:36 pm
Pues si que tiene buena pinta. Los reyes magos van a necesitar un remolque.
En cualquier caso a mi me sigue estorbando la torreta del amortiguador para llegar al hueco de la caja de filtro actual, y pienso donde reubicar un filtro nuevo como el bmc, que no este demasiado cerca del turbo y sus temperaturas
02/01/2014 8:43 pm
Pues si que tiene buena pinta. Los reyes magos van a necesitar un remolque.
En cualquier caso a mi me sigue estorbando la torreta del amortiguador para llegar al hueco de la caja de filtro actual, y pienso donde reubicar un filtro nuevo como el bmc, que no este demasiado cerca del turbo y sus temperaturas
El sistema este de sustitucion de entradas esta guapo, luego seria mirar domde y que poner en sustitucion de la caja actual
03/01/2014 10:05 pm
Una duda
A ver, la caja del filtro del Td5 es mas estanca que la del td4???
El tamaño del filtro es igual o varia????
Gus tu que tiene los dos a mano jjjejejeeee
y la caja del td5 en dimensiones es mas grande que la del td4 o estan a la par?
Lo digo por intentar acoplar la del td5 en el td4
03/01/2014 11:56 pm
y no os gustan las cajas de filtro redondas de los Defenders 200 y 300 😉 incluso la de Range Rover 3.5 y 3.9 v8 😉 ésta ademas es mas corta y con un filtro de alto rendimiento 😉 os daria buen resultado
04/01/2014 12:36 am
La caja del defender 300 si aprietas bien la bomba y metes geometría se queda pequeña, asique no se si resolverían el problema...
04/01/2014 1:18 am
ya lo solucionaran ;D
Topic starter
04/01/2014 8:03 pm
El filtro del td5 es casi igual al del td4, pero es un pelín más largo creo recordar, unos mm!.
Si lo han hecho así es por algo, no debe entrar el filtro del td5. La caja del td5 tienen más profundidad, no la colocas ni de coña.
De momento voy a ver como saco el snorkel de forma estanca y sellando bien la caja actual del td4 eso tiene que quedar bien. Ya iré viendo la forma de quitar esa caja y poner una más accesible y que deje más hueco para la torreta de suspensión.
Muchas gracias
04/01/2014 8:23 pm
Mira este enlace por si te sirve de ayuda
http://www.defender2.net/forum/topic17821.html?highlight=snorkel+puma
http://www.defender2.net/forum/topic293.html?highlight=rai
Este esta guapo, dentro no se como lo tendra puesto
http://www.defender2.net/forum/topic6805.html?highlight=snorkel+td4
16/01/2014 1:32 am
Estoy dándole vueltas a poner el filtro externo tipo Green Twister y nada más. ¿Alguien los ha probado?, sobre todo me gustaría saber si permite suficiente flujo y no es mucho riesgo.
¿Existen alternativas para poner fuera del vano motor?
Gracias
