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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
29/01/2016 9:41 pm
Hola a todos!
He pedido este KIT en eBay que parece que alivia hasta en 50% la fuerza necesaria para embragar en el TD5.
Enlace a fotos del KIT: https://drive.google.com/folderview?id=0B2mpCV2YLbK2aG9WcU9FTjJPVVk&usp=sharing
¿Alguno lo tenéis instalado?
¿Alguna precaución o recomendación a la hora de instalarlo?
¿Realmente hace que disminuya la fuerza a aplicar en el embrague?
Espero vuestras sabios consejos.
Saludos!!
Luis Torrecilla
Defender TD5 110 - 2002
Algeciras
31/01/2016 12:04 pm
Hola no conocía el kit de embrague que has puesto la verdad es que me parece muy bien ya que es un poco fastidioso la fuerza de que hay que hacer para apretar el embrague.qué número de piezas vienen los muelles y algo más?
Estaré al tanto de esta consulta porque me parece muy interesante.
Suerte con el kit y un saludo
31/01/2016 8:18 pm
Hola.
A mí me lo instalaron en la casa Land Rover , mejora algo ,pero tampoco esperes milagros.
Saludos.
01/02/2016 10:55 am
Saludos luistoro,
Tiempo atrás se habló del tema pero nadie pudo aportar nada concluyente.
Estaremos atentos a tu análisis y resultado. 🙂
Es de las cosas que nunca he acabado de entender. ¿Por qué en un Discovery II TD5 el accionamiento del embrague es mucho más blando que en el Defender? :icon_scratch:
Carles (GASSMAN)
Topic starter
02/02/2016 12:02 am
TOBARON son 4 piezas, 3 de plástico y el muelle, como puedes ver en la última imagen del enlace:
https://drive.google.com/folderview?id=0B2mpCV2YLbK2aG9WcU9FTjJPVVk&usp=sharing
Os mantendré al tanto cuando me llegue y lo instale de si hay mejora o no en la pisada de embrague. En mi caso me vendrá bien si se ablanda, pues tanto si camino mucho tiempo como si piso el embrague del Defender con frecuencia (atascos o circulación lenta), tengo molestias en el pié izquierdo debido a una pequeña lesión en la médula espinal. Por esta razón lo he pedido.
Saludos!!
02/02/2016 10:18 pm
Saludos luistoro,
Tiempo atrás se habló del tema pero nadie pudo aportar nada concluyente.
Estaremos atentos a tu análisis y resultado. 🙂
Es de las cosas que nunca he acabado de entender. ¿Por qué en un Discovery II TD5 el accionamiento del embrague es mucho más blando que en el Defender? :icon_scratch:
Carles (GASSMAN)
Pues es lo que me he preguntado yo varias veces al leer vuestros comentarios. Entre el defe y el disco tiene que haber pocas diferencias. ¿Alguien ha probado a montar todo lo del disco en el defender?
Topic starter
26/02/2016 11:21 pm
Hoy por fin he probado el nuevo muelle de embrague en mi TD5 y ahora pisar el embrague se asemeja bastante al de un TD4.
Para circulación lenta con frecuentes cambios de marcha es muy aconsejable. Mi apreciación es que la dureza ahora es de casi un 50% menos.
Aquí tenéis ilustraciones y manuales de montaje:
https://drive.google.com/folderview?id=0B2mpCV2YLbK2aG9WcU9FTjJPVVk&usp=sharing
y aquí el kit que he comprado:
http://www.ebay.es/itm/111853109386?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Saludos!!
03/03/2016 9:09 pm
Me has convencido y me lo acabo de comprar.
Parece que se lo puede montar uno mismo, verdad?
Ya os contaré.
04/03/2016 2:02 pm
Cuando te quedas sin embrague eso te permite bombear?
04/03/2016 2:04 pm
Por que eso empuja hacia abajo, justo lo que no queremos.
05/03/2016 9:46 pm
No mee he dado cuenta de si lo llevamos en el td5, pero en el embrague del 300 viene ese muelle de serie.
El muelle en cuestión es un servo, y ayuda a deprimir la palanca cuando comienzas a pisarla.
Yo llevo un td5 del 2007 y el pedal de embrague va suave como el del 300.
06/03/2016 5:04 pm
Para los DF con volante a la derecha existe esta solución que yo veo perfecta aunque creo muy dificil de instalar en los LHD por falta de espacio.
http://www.redbooster.com
13/03/2016 9:51 pm
Ya lo he recibido. Esta Semana Santa intentaré montarlo yo mismo.
Sds,
13/03/2016 10:19 pm
El td5 no lo trae?????
02/04/2016 12:24 am
Nop, mi td5 del 2005 no lo trae, y el pedal lleva una hendidura y están los ojales para pincharlo..
Lo pedí por eBay y no tengo huevos de ponerlo… puto muelle q no hay manera de doblarlo para que entre en la hendidura…
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