Forum
Otra vista del toldo abatible...

Ahora mismo estoy con la luz del interior del cofre y su conexión a la placa solar que va encima 🙂


Cómo veis esta zona está "en obras" todavía. .. pero va a tardar lo que un par de cervezas en terminarse 😛
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Mientras tanto os pongo alguna de salidas por ahí. ..



No hay como perderse por la naturaleza... 🙂
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Hola ante todo felicidades por tu maquina lleva el motor original o se lo has cambiado
Que bonito, pero nos gustaría verle por el otro lado... y por arriba y abajo.. y por dentro. 😉
¿Que foto es la de antes y después? Has quitado las chapas laterales, ¿porque?
Salu2Voy poniéndolas poco a poco... no se cuales son las chapas laterales... :'(
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Gracias por las fotos.
Me refería a las piezas que van por debajo de la puerta lateral y detrás de la rueda trasera
Que bonito, pero nos gustaría verle por el otro lado... y por arriba y abajo.. y por dentro. 😉
¿Que foto es la de antes y después? Has quitado las chapas laterales, ¿porque?
Salu2Voy poniéndolas poco a poco... no se cuales son las chapas laterales... :'(
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Gracias por las fotos.
Me refería a las piezas que van por debajo de la puerta lateral y detrás de la rueda trasera
No las tenia... y no se si las tuvo alguna vez... no me acuerdo cuando se preparó por el antiguo dueño... :-[
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Hola ante todo felicidades por tu maquina lleva el motor original o se lo has cambiado
No ... lo lleva original... me hubiera gustado un 3.3 turbo de Nissan ... pero este fué comprado nuevo ...paletizado del ejército. .. y tiene 30.000 kms cómo mucho... 3 ó 4 de viajes por España y uno a Guinea Ecuatorial... más lo que anduvo por allí como vehículo hospital entre aldeas... o sea poca cosa... :-X
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Después de cargarme un piloto trasero dando marcha atrás contra una higuera decidí fabricar unos protectores "Heavy Duty"... fué fácil y entretenido... 😛




Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Bien... pués cómo estoy acabando el 2000 voy a empezar con el Cazorla... toca preparar culata y pistones más "gordos"...
Así está el pobre ahora..:

.
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Que bonito, pero nos gustaría verle por el otro lado... y por arriba y abajo.. y por dentro. 😉
¿Que foto es la de antes y después? Has quitado las chapas laterales, ¿porque?
Salu2
La primera es más moderna...de hace unos días. .. la otra es de hace un par de años 🙂
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Chungo... a desmontar... haber si tengo medios para sacar esta rueda de carro de combate... :'(

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Enhorabona Sandlover!!!!
No sera lo mas rápido ni confortable, pero es una pasada para disfrutar a lo "Slow Road", una auto caravana 4x4 en peligro de extinción, deben haber bastantes mas linces!!!
Lo dicho, bonito camión y enhorabuena!!!
Gracias Tartano. .. la idea es pasar el rato sin prisas y agobios...de que tengo que ir rápido para venir pronto...
A la espera de conseguir una llave de "hombre" para sacar la rueda y arreglar el bombín... me meto dentro para enredar en el mecanismo de la placa solar... llueve... y hay que hacerle cosillas... 🙂

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Enhorabona Sandlover!!!!
No sera lo mas rápido ni confortable, pero es una pasada para disfrutar a lo "Slow Road", una auto caravana 4x4 en peligro de extinción, deben haber bastantes mas linces!!!
Lo dicho, bonito camión y enhorabuena!!!
Aunque tengo que decir que es más confortable que cualquiera de los 4x4 con ballestas que he tenido... la verdad es que estoy sorprendido... deben ser los amortiguadores o algo...no se...no se notan los baches.. 😮
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

