blito eres una maquina al final me va tocar llevarte el mio para que me lo acabes
pues estas haciendo una obra de arte
gracias por compartirlo con nosotros
un 10

Tapioca no te distraigas viendo fotos que tienes mucho curro y queremos ver los avances.
Yo lo tengo casi terminado solo me queda comprar la batería principal, la segunda batería de gel, un panel solar, una nevera de compresor, solo hace falta dinero  >:( >:( >:(  y colocar el cabrestante pero ese ya le tengo.

Flipo como te esta quedando blito

Me quedo por el hilo para ver como acaba esto porque será la leche

De verdad que una pasada, muy profesional..yo para camperizar mi defe me estoy tirando media vida y estos resultados no los alcanzo ;D

Enhorabuena blito!  Por esa pedazo de restauración 😮 lo estas dejando de maravilla....todas las modificaciones que vas mejorando al detalle....pa quitarse el sobrero compañero si señor :icon_thumleft: seguiremos de cerca las evoluciónes del 2000 de cerca :icon_cyclops: :icon_cyclops: saludoss

si me distraigo es culpa tuya pues cada foto que veo me gusta mas tu restauracion
estos dias pensaba sacarle los ejes pero ya me an comentado que los que tiene son mejores y si se ajustan bien los frenos frenan de lujo a si que esta semana santa me pondre a pegarle a los muebles haber como sale la cosa
que pesa el tuyo ? y cuantas plazas tiene ?

Tiene el pma a 3500 kg y la tara en 3150 más 4 plazas de 75 kg no queda ni para llevar un bocadillo.  Así que ya puedes buscar materiales ligeros si lo quieres rebajar a 3500
En la última ITV peso 3450 con dos personas , si vamos 4 + agua + gasoil + herramientas + comida,ropa y todos los trastos que llevamos de viaje nos pondremos cerca de los 4000

el mio vacio pesa 3.041 kilos ahora todo el material que e comprado es mas caro por que lo compre con idea que no pesara mucho , tambien tenia pensado cambiarle los ejes y a si bajar el peso pero ya me an dicho que no los quite que son los mejores que puede llevar 
lo bueno que el mio pesaba 3.041 kilos con los dos depositos de combustible y con un deposito de agua bastante grande , espero no ponerle mucho peso por lo menos para homologar el pma a 3.500kg
como lo bajaste de peso ?
te toco hacer proyecto ?
y otra cosa no hay manera de ponerle unas llantas menos pesadas ?  que no sean las del 101

Para bajar el peso será a través de un ingeniero, pero infórmate en tráfico o en una itv. Algunos dosmiles llevaban llantas de chapa, que me imagino que serán como las del 101. Yo también busco unas m´s ligeras pero no he encontrado nada.

bueno ahora en acabarlo lo pesare y preguntare a un ingeniero haber que me dice
gracias y sobre el tema de las llantas voy haber si encuentro algun buje que le valga y le puedo poner otra llanta a si tambien elimino el tema de la camara de aire , pues el tema de los frenos por ejemplo el bonbin de freno que va dentro del tambor es el mismo que monta el  avia y el ebro si no me equivoco a si que mirare haber si se puede acoplar los tambores y si es a si se puede cambiar las llantas

Me tenéis enganchao, con los post de los 2000 miles...jajaj..esto es "droga dura" y lo demás fanfarrias...
Si queréis bajarle peso al 2000..cambiarle el 6 cil por un tdi (200 ó 300) y así matáis dos pájaros de un tiro. (menos peso y mas prestaciones)

la verdad que estamos en eso
haber que hacemos si le montamos  un motor y caja de de un 200
pero primero lo acabaremos con por dentro
me alegro que te gusten los post de los santana yo creo que nos gustan a todos
voy a poner unas fotos de esta semana santa que e estado entre tenido haber si os gusta el interior que le estoy haciendo

.... y continuo con la ducha. Muy complicada para diseñarla porque necesitaba poderla utilizar con las dos alturas del techo. Gracias a la precisión de la aguja de Mª Ángeles que se curro las costuras de la ducha y quedaron perfectas a pesar de las explicaciones que yo le daba. Aunque ya habia demostrado su habilidad con las lonas del techo.

...

Muy chulo ,pedazo de artista  menudo nivelazo  hay que hacer una concentración de camiones  para ver todas estas joyas.Animo q no te queda nada.

buenos dias blito , cada dia me sorprendes mas valla tela el aseo se te a quedado de cine
increible valla trabajo mas bien hecho
lo mire por donde lo mire estas haciendo un trabajo genial con el santana
y mi reconocimiento a la costurera  bueno a Mº angeles
donde as comprado el material de la ducha , pues por a qui hay un centro de autocaravanas pero no tiene mucha variedad y es un poco caro , gracias

Buenas, la tela la compré en un comercio de telas en Madrid. Hay cosas especiales para las caravanas pero son caras, esta es tela de nylon para duchas, había dos gruesos y yo elegí el más fuerte.  A las costuras luego hay que darles una impermeabilización porquepor  los agujeros de la aguja se cala.
Salu2