El volante se puede conseguir, en mil anuncios los suelen vender, pero piden bastante. Seguro que alguien de este foro tiene alguno de sobra.

La luz de matrícula es sencilla, en cualquier desguace lo encontrarás, ya que es algo que nadie se lleva. Yo creo que puedo tener una en el donante que tengo.

Motor de limpia, eso si es más complicado, yo no he visto ninguno en venta en páginas españolas. Pero supongo que es el mismo lucas que llevaban los ingleses, podrás comprarlo allí de segundamano sin problemas. Vete a ebay.co.uk, y pon "lucas wiper land rover". Igualmente tal vez alguien en el foro tenga uno de sobra. Por ejemplo
http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Series-1-and-2-Lucas-Wiper-Motor-/121282374983?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c3cfe2d47#ht_259wt_1315

Anagramas: eso lo tienes algo más complicado, tu coche lleva las placas de aluminio estampadas, no las serigrafiadas que por ejemplo hemos realizado recientemente que son para los coches un pelín más modernos que el tuyo.

Por cierto, me ha llamado la atención una cosa, el accesorio para sujeta la rueda al capó, ese disco galvanizado, no está sujeto al capó con remaches, sino tornillos. Yo siempre lo he visto remachado. Significa eso que al principio iban atornilladas, o eso será algo de un dueño pasado??

El vano motor es el hueco donde va el motor, es decir, levantas el capó, y todo lo que hay debajo se considera el vano motor. Me gustaría ver q tal está.

En cuanto a la luz de matrícula, no sé si hay diferencias entre S2 y 2A. La mía proviene de un S2 del 60 y es metálica (pintada de negro), muy chula. Las dos que tenía de mis donantes eran de plástico. Si pudieras conseguir una de S2 en un desguace (muy complicado encontrar el coche, pero, si lo encuentras, fácil de quedarte con ella porque nadie lo piensa), tu estupendo 1961 lo agradecería  🙂

El volante se puede conseguir, en mil anuncios los suelen vender, pero piden bastante. Seguro que alguien de este foro tiene alguno de sobra.
No me corre prisa, esperó salga algo barato.

La luz de matrícula es sencilla, en cualquier desguace lo encontrarás, ya que es algo que nadie se lleva. Yo creo que puedo tener una en el donante que tengo.
Motor de limpia, eso si es más complicado, yo no he visto ninguno en venta en páginas españolas. Pero supongo que es el mismo lucas que llevaban los ingleses, podrás comprarlo allí de segundamano sin problemas. Vete a ebay.co.uk, y pon "lucas wiper land rover". Igualmente tal vez alguien en el foro tenga uno de sobra. Por ejemplo
http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Series-1-and-2-Lucas-Wiper-Motor-/121282374983?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c3cfe2d47#ht_259wt_1315
El problema es que yo de inglés ni papa.

Anagramas: eso lo tienes algo más complicado, tu coche lleva las placas de aluminio estampadas, no las serigrafiadas que por ejemplo hemos realizado recientemente que son para los coches un pelín más modernos que el tuyo.
Al mio le falta algún anagrama?

Por cierto, me ha llamado la atención una cosa, el accesorio para sujeta la rueda al capó, ese disco galvanizado, no está sujeto al capó con remaches, sino tornillos. Yo siempre lo he visto remachado. Significa eso que al principio iban atornilladas, o eso será algo de un dueño pasado??
No te puedo decir.

El vano motor es el hueco donde va el motor, es decir, levantas el capó, y todo lo que hay debajo se considera el vano motor. Me gustaría ver q tal está.
Me suponía que era eso pero y sabes que es mejor preguntar y parecer tonto que no preguntar y ser tonto toda la vida.
Te dejo la foto el este hilo, https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=81513.msg743659#new