que quieres hacer matricularlo como histórico o normal?

En principio como mas facil y economico sea aunque pienso que como histórico es mejor por las ITV

Se podría de cualquiera de las dos formas, o depende de no se qué se deba descartar una u otra forma?

Lo primero que te diría es mirar si tiene el número de chasis, o está borrado. Algunos coches del ejército por alguna razón eliminaban los números de chasis.

Tal vez sea mejor que te pases por el subforo de militares y preguntes, porque ahí hay gente que sólo está en ese subforo y no pasan por el de series. Seguro que ellos te podrán dar más consejos

Serie IIA, lo más fácil es que lo hagas histórico. Como te han dicho con que el coche mantenga su número de bastidor basta.

Desde el club te podemos expedir el certificado de histórico, la ficha técnica reducida y las exenciones a la ITV.

Son muchos ya los militares que se han matriculado a través del club.

Salvaje, y q pasa si tiene el número de chasis borrado? Se puede poner como histórico? Entiendo q se podrá de alguna manera ya que los coches antiguos q vienen de otros países suelen venir sin número de grabado

Queda la posibilidad de intentarlo si conserva la placa del fabricante (y si la administración quiere) de solicitar su retroquelado a industria.

Muchas gracias, ósea si tiene número de chasis no hay mayor problema? Si no tiene número de chasis si puede haber problemas?

Muchas gracias, ósea si tiene número de chasis no hay mayor problema? Exacto, para esto no hay problema.

Si no tiene número de chasis si puede haber problemas? Para esto, me preguntaban en otro hilo hoy. Si conserva aún la chapa del fabricante quizá se puede intentar solicitar un retroquelado del bastidor, pero aquí ya jugamos con la predisposición de la administración...

Hola buenas noches he hablado con el vendedor y me dice que lo compro en un desguace y que antes de salir le borraron el número del chasis. Entonces no se puede documentar de ninguna forma? Cómo histórico?
Perdón por ser tan pesado pero estoy hecho un lío.

Hola buenas noches he hablado con el vendedor y me dice que lo compro en un desguace y que antes de salir le borraron el número del chasis. Entonces no se puede documentar de ninguna forma? Cómo histórico?
Perdón por ser tan pesado pero estoy hecho un lío.

Si no tiene la chapa (que no es lo mismo que el numero de bastidor) no se podrá. Si aún la conserva (suele estar bajo el asiento del conductor por el lateral) se podría intentar como histórico, pero es de resultado incierto.

Entiendo q una placa se consigue en el peor de los casos....

Más que "que se pueda conseguir", que no es normal, es bastante rara; es que lo normal es que esté. Se solía pasar la amoladora al soporte de la ballesta y listo

Hola es la primera vez que escribo en este foro, no se sí estoy haciéndolo en momento oportuno o estoy entrando en alguna conversación.
Hacer algunos días me hice socio de este club y aún estoy esperando que alguien se ponga en contacto conmigo.

He comprado un land rover 109 a un particular y esté anteriormente a otro particular y esté a un desguace hace unos diez años (este vehículo es del año 1980) tengo un contrato de compraventa, número de chasis, placa de chapa y número de matrícula, me gustaría matricularlo como histórico, sería posible ?