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Va de cuenta-kilómetros
¡Se me olvidaba! Hoy hemos pasado el día en Banyoles, (había feria durante el finde) a la vuelta pude darme cuenta de que el marcador de kilómetros no corría, en cambio si marcaba la velocidad, ¿esto es posible? Siempre he tenido la creencia (al menos por lo que conocía) de que los dos (velocidad y Kilómetros) funcionaban con el mismo cable, ¿podéis darme una explicación? Como seguramente estará averiado (el marcador de kilómetros) ¿alguien ha reparado esto en alguna ocasión? Gracias.
Un saludete.
P.D. ¿Vehículo? 109 del 80
Buenas el sistema funciona solo con el cable al menos los serie II que son los que conozco, si marca la velocidad pero no el kilometraje lo mas logico es que algun engranaje se haya soltado, me temo que te tocara abrirlo y darle un repaso a ver que pasa por ahi dentro.
Saludos y suerte
Efectivamente, como dice LSmalaga, debe ser un engranaje del interior del reloj-velocimetro. A mi Serie 2 le pasaba lo mismo, lo desarmé y vi que tenia un engranaje desgastado.
Un saludo
Raul
Redundo en lo dicho de algun engranaje interno pues ambs indicadores, velocidad i kilomtros, funcionan con un solo cable incluso en los serie III i/o los Serie I.
Es mas no he visto jamas ningun instrumento de estos que funcione con dos cables ni en LR ni en otro tipo de vehiculo..
Alfons
Yo tengo problemas con el velocímetro, la aguja está en constante movimiento aunque la velocidad del coche no varíe, además marca unos 10 Km/h menos de la velocidad real, y hace un ruido como si fuese algo suelto por dentro. ¿Eso tiene solución o tengo que ir pensando en comprar otro?
Un saludo!
santis; no te preocupes si no las tiene nadie, es cuestión de tiempo, cuando tenga 15 segundos (y unas pocas de ganas) me pongo con ello y subo las afoticos.
Gracias a todos. Un saludete.
Yo tengo problemas con el velocímetro, la aguja está en constante movimiento aunque la velocidad del coche no varíe, además marca unos 10 Km/h menos de la velocidad real, y hace un ruido como si fuese algo suelto por dentro. ¿Eso tiene solución o tengo que ir pensando en comprar otro?
Un saludo!
Mira de engrasar el cable del cuentaquilometros, especialmente la zona baja cercana a la salida de la transfer.
Alfons
Este no es tu cuentakilómetros. Pero el funcionamiento interno es el mismo. Desmontaló y sigue el movimiento circular a ver donde se pierde.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=51061.msg454122#msg454122
Saludos.
Yo tengo problemas con el velocímetro, la aguja está en constante movimiento aunque la velocidad del coche no varíe, además marca unos 10 Km/h menos de la velocidad real, y hace un ruido como si fuese algo suelto por dentro. ¿Eso tiene solución o tengo que ir pensando en comprar otro?
Un saludo!Mira de engrasar el cable del cuentaquilometros, especialmente la zona baja cercana a la salida de la transfer.
Alfons
He leido el post que pone Cougar y efectivamente mi problema puede ser el engrase, pero ahora viene mi duda. Para engrasar el cable ¿hay que desmontar el velocímetro o por donde se engrasa?
Lo de que marque menos velocidad ¿también será por el engrase?
Un saludo!
He leido el post que pone Cougar y efectivamente mi problema puede ser el engrase, pero ahora viene mi duda. Para engrasar el cable ¿hay que desmontar el velocímetro o por donde se engrasa?
Lo de que marque menos velocidad ¿también será por el engrase?
Un saludo!
Yo siempre le he hecho inyectando aceite por la parte alta de la funda del cable una vez quitado este hasta que el aceite salia por la parte baja, que tambien desmontaba.
El cable lo engrasaba bien empapando bien el tejido del cable.
Luego lo montaba de nuevo.
Con esto evitaba estos saltos y tambien que, en caso de agarrotarse, se hubiera de cambiar cable y funda.
Alfons
Alfons
Buenas,
El velocímetro de mi S2a no se mueve y el cuentaquilómetros tampoco. Me imagino que será cosa del cable. A parte de este hay alguna otra pieza que deba cambiar?
Me podriais dar las refrencias del cable que tengo que comprar? Y donde?
Un tema a parte, pero que también tiene relación: en el caso de cambiar las ruedas por unas mayores, hay algún engranajeque se pueda cambiar para que el marcador sea más preciso?
Saludos.
Josep
Creo recordar que en el caso de cambio de ruedas por unas de mayor diámetro ( 7.50) se le montaba al 88 el velocímetro del 109, por lo visto no están regulados de la misma forma.
Vamos o lo he leído o lo he soñado ::) ::) ::) ;D ;D ;D pero yo estoy convencido que es así ;D ;D
Un saludo.
Si no se mueve saca el velocímetro y engrasa el cable, con un spray de 3 en 1 u otro le inyectas el aceite a través de la funda, también es posible que tenga algún engranaje "cascao", pero con el velocímetro en la mano podrás ver bien lo que le ocurre.
Comprueba también la "unión" entre el cable y el propio velocímetro que no este desgastado/roto y por eso no se mueva.
Un saludo.
