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20/11/2011 9:58 pm
Hola compañeros!
resulta que boy a sacar la caja de cambios de mi santana del 79,para ponerle otra, y quisiera saber si tengo que hacer algo especial, aparte de soltar transmisiones, el arranque, la bomba del embrague, y esas cosas.
tengo los asientos y todo desmontado,y he visto en otro post que se saca mas o menos "facilmente" por arriba.Algun truco que deba saber?
Tambien me gustaria saber si,a la hora de volver a montar la caja,tengo que comprar algo nuevo.
Tengo pensado en comprarle los tacos de goma que sujetan el cambio.
saludos!
20/11/2011 10:18 pm
21/11/2011 12:40 am
Hola:
Además de ese post que te han puesto, para sacar la caja no es necesario desmontar ni el bombín de embrague ni el motor de arranque (siendo un Serie III). La única forma es sacarla por arriba, por debajo tienes uno de los travesaños del bastidor. Yo he sacado la mía unas cuantas veces, y ahora mismo la tengo fuera.
Un saludo.
21/11/2011 1:12 am
Yagolo, el motor de arranque no hay que quitarlo pero el bombín de embrague sí, sino no se puede sacar la caja, sólo hay que quitar los dos tornillos que lo sujetan a la campana de embrague.
21/11/2011 10:08 am
Yagolo, el motor de arranque no hay que quitarlo pero el bombín de embrague sí, sino no se puede sacar la caja, sólo hay que quitar los dos tornillos que lo sujetan a la campana de embrague.
Exacto, a no ser que lleve el bombín en la derecha, lo que corresponde a una caja sin sincronizar, que no creo que sea el caso dada la fecha del vehículo 😉
21/11/2011 11:54 am
Hola:
Sí, teneis razón. Me patinó el "embrague". Ahora que lo decís, he caído en ello.
Un saludo.
Topic starter
21/11/2011 5:12 pm
Muchas gracias!
ya habia leido el post que me habeis mandado,y tambien otro donde se explica perfectamente como hacer la operacion.
Ahora la ultima pregunta: es conveniente que compre algún retén o algo ,para aprovechar que tengo la caja fuera digo.
UN saludo!
