y cuando se lleva descapotado como se sujeta realmente en posición colocada?

Al menos en los Serie III tienen unos anclajes/tensores por la parte interior del coche, uno en cada esquina....es algo parecido a los tensores que se utilizan para tensar los cables de acero en postes de luz por ejemplo.

Un saludo.

Os agradezco el comentario pero me encantaría saber literalmente en que reglamento esta..... puedo ir en una moto con casco sin visera y no en series con cristal habatido ?

Os agradezco el comentario pero me encantaría saber literalmente en que reglamento esta..... puedo ir en una moto con casco sin visera y no en series con cristal habatido ?

Por que? Os sancionaron ?

Pues ahora que lo dices me has hecho dudar, pero juraría que no puedes circular con el parabrisas bajado.
Hace algún tiempo se hablo sobre este tema y alguien comento que era denunciable, varias personas lo comentaron, pero la verdad es que no me suena o no me acuerdo que se colgara ningún reglamento donde se explicara el tema de una manera formal.
Pero en mi opinión estoy casi seguro que no se puede circular en un coche sin parabrisas.

Un saludo.

Y en moto si? Y con un catherham, o un morgan.....o tantos otros antiguos que el parabrisas era una visera enana y opcional, yo se que siempre hemos dicho eso en el foro pero no encuentro el texto legal. Que s peligroso ....si igual que mi moto así que he decidido asumirlo y solo lo subo en trayectos largos, total al trabajo voy todo los días por autovia a cara descubierta

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Igual tienes tu razón Nika y es una de esas cosas que se comentan varias veces y se convierte en una verdad absoluta sin serlo, que no es la primera vez que pasa. ;D
La verdad que hasta que tu me has hecho dudar estaba convencido que no se podía circular con el parabrisas bajado, pero ya te digo, ahora no lo tengo tan claro. ;D
Porque los ejemplos que has puesto están ahí, y si ellos pueden nosotros también.
Me voy a informar sobre esto...

Un saludo.

Ahora mismo llevo esta cutrez  😛 ::)

Eso no es cutre, es espíritu Landrovero, con cualquier cosa solucionamos un cristo del copón ;D ;D.
Barato y eficaz.... 😉
Ahora que veo la foto es la misma idea que te comente mas arriba, en vez de cogerlo con la cincha, le haces una tira de piel,  un viejo cinturón te valdría, de hecho yo los soportes de las puertas los voy a sacar de uno, es un cinturón de piel marrón de unos 5 cm de ancho.
Una vez terminado nadie sabrá si los he comprado o no...aparte de que me gusta reciclar cosas, con mas o menos éxito....véase el pomo.... ;D ;D ;D ;D jajaja

Un saludo.

en los serie 1 y 2, si abates el parabrisas, puedes apretar el parabrisas contra la rueda, y apretar los dos tornillos grandes que hacen de bisagra. Luego metes un poco de espuma negra densa en la zona de contacto entre el parabrisas y la rueda y queda sólido y no se mueve.

ah! esa es buena  😉