El mio es de doble techo e ivan sujetas con tirafondos. Remaches no habia ni uno.Las saque y puse desde el interior. Supongo que en los de techo simple deben de ir con remaches para que no se vean tornillos desde el exterior.

Tortuga ,¿ los tornillos te llegaban a salir al exterior aunque no los vieras por el doble techo ?.

A ver si las escotillas son diferentes para los dos tipos de techo. Voy a poner 4 fotografías para ver las diferencias y problemática :

La primera es en el techo donde estaban colocadas antes , en el tropical. Es un techo totalmente plano.

La segunda es la forma que tiene mi techo donde debo colocar la escotilla.

La tercera es para comparar las medidas.

Y la cuarta , lo que dice Tortuga , esos tornillos que son los originales me saldrán por fuera. ¿ Qué hago ?.

Y en lo de los remaches me pierdo bien perdido. ¿ Son remaches normales ?. Cuando decís tubulares , ¿ qué quiere decir ?. Y claro...primero habrá que hacer un agujero con la broca para insertar el remache...¿ pero desde arriba ?.  Con las ganas que tengo de colocarlas y no hay manera de ver cómo. Venga...por favor , pido un poco de ganas por parte de alguien para explicármelo.

Un saludo.

A mi los tornilloas me salen hacia fuera, pero con el doble techo no se ven. Si no tienes doble techo y lo quieres poner con tornillos, yo los cortaria una vez puestos, con cuidado, con una mola, o una sierra.

Pongo unasfotos de las mías montadas:

Desde fuera los remaches que cogen la trampilla con la fibra del techo

Desde dentro los tornillos que cogen el "embellecedor" que tapa los remaches y si, pasan hasta fuera atravesando todo el fgrosor de la fibra y hasta llegar a la base de la trampilla

Por la última foto que has puesto 22años creo que le han puesto tornillos en todos los agujeros que imagino no habrá problema en hacerlo así. Solo que unos iran desde fuera hacia adentro sujetando la base de la trampillla al techo y los otros (los 6 que desde dentro quedan mas centrados a la vista) desde el interior sujetando el aro "embellecedor" atravesando el techo y saliendo un poco por la base.

Saludos
Saludos

! Hurra !. Hacia años que no empleaba ni oía esta palabra. Mil gracias , Jordi. Por fin he entendido mi error. El propietarío del Land Rover donante tenía que ser un chapuzas y había montado las escotillas mal. Todo el conjunto desde dentro...y ! claro ! , con la goma sellada y hacia arriba , me hacía un lio que no comprendia de ninguna de las maneras cómo podía ir así sin que me faltara una pieza.

Bien. ! Perfecto !. ! Listo !. Ahora que ya comprendo cómo va montado y que no me falta ninguna pieza , voy a restaurarlas , las escotillas , a pintarlas y a cambiarles las gomas. He mirado para sacar el pasador , tal como decía Cazorla81 y no puedo. No tengo espacio para sacarlo. ¿ Te encontraste con este problema ?. Si és así ¿cómo lo solucionaste ?.

Un saludo.

hola señores,  mola las explicaciones  que dais pero un par de preguntas, sobre las ventanitas de ventilación , tengo un cazorla con techo de fibra , y las ventanillas las tengo selladas con silicona por el antiguo propietario, las juntas de estanqueidad para unir el marco quien las vende? Y las juntas de la misma ventanita contra el marco también las vendes? Para poder recuperarlas.
Gracias un saludo.

Vaya, hay que ver cómo se ha complicado este post 😉 😉 ;)... Lo de poner las dos partes de la escotilla desde dentro, no me cuadra. Por fuera se tiene que quedar agua retenida, que acabará por pudrir las piezas, o por generar una gotera. Lo de poner tirafondos desde dentro hacia fuera, tiene pinta de no ser de origen. ¿Cómo vas a dejar al aire las puntas de los tirafondos? Yo no lo haría, vamos. Por lo menos, en los techos de fibra. En los tropicales, no lo sé, sinceramente.

22añosdelandrover, los remaches tubulares son los normales, supongo que se les llama así porque son un clavo metido en un pequeño tubo con forma de sombrero de copa. En mi coche van metidos desde arriba, tiene agujeros donde van metidos atravesando el techo, y yo no tengo más base que las piezas que tienes tú.. No te preocupes, el techo no cede por la presión del remache. Un Land Rover no cede nunca  😀 :D. Eso sí, yo he sellado los agujeros del propio remache una vez puesto (por donde va el clavo), con una gota de resina de fibra de vidrio. Si pones un poco de masilla tipo Sikaflex, supongo que quedará igual de bien. Y todo bien pintado, claro.

Si hay alguna duda, puedo intentar hacer alguna foto y colgarla. Ya digo, mi coche tiene techo de fibra. Los de doble techo, no sé cómo van.

En cuanto a la junta de goma, alguien preguntaba acerca de donde conseguirla. Yo aquí he encontrado unos rollos de 10 mts. de junta de neopreno, muy similar a la junta original. Hay de diferentes anchuras y grosores, son autoadhesivas, y se adaptan perfectamente a las curvas.

Sobre lo de sacar los pasadores, a mí me costó bastante. Con un destornillador fino, y un alicate de puntas, hay que tratar de enderezar uno de los extremos, y tirar con el alicate desde el otro extremo. Si le dais un poco de aceite tipo 3 en 1, puede ayudar. Las bisagras son de chapa doblada, lo que permite hacer palanca con el destornillador, para abrirlas un poco, con cuidado de no deformar la pieza y que sea inservible después. Y ojo, que el destornillador se puede escapar, y muerde la otra mano (la que generalmente está "más despistada").

Muchas gracias por las respuestas. Creo que seré capaz de hacer el trabajo. Solo una duda sobre las juntas de neopreno. ´¿Dónde se pueden conseguir?

Mira en alguna carpintería metálica, de las que se dedican a hacer ventanas de aluminio.

Lo de poner las dos partes de la escotilla desde dentro, no me cuadra. Por fuera se tiene que quedar agua retenida, que acabará por pudrir las piezas, o por generar una gotera. Lo de poner tirafondos desde dentro hacia fuera, tiene pinta de no ser de origen. ¿Cómo vas a dejar al aire las puntas de los tirafondos? Yo no lo haría, vamos. Por lo menos, en los techos de fibra. En los tropicales, no lo sé, sinceramente.

En los tropicales los respiraderos se quedan dentro del techo, vamos que si fueran remachados como en los de fibra (por lo que veo en las fotos), tendrias que desmontar una parte del techo para poder sacar el respiradero.
Pongo un dibujo que a lo mejor puede ayudar:

1- Parte inferior del techo
2- Parte superior
3- Pieza soldada por puntos en el techo para hacer sitio para poder abrir la escotilla
4- Escotilla
5- Embellecedor

Las piezas 1 y 2 van unidas por unos nervios y soldadas por puntos, no es factible seperarlas, la pieza 3 tambien esta soldada por puntos, por eso la 4 y 5 se desmontan por el interior, los tornillos se quedan en medio de los dos techos y no se ven.
Hablo de el techo tropical o doble techo metalico, en el mio los tornillos son de origen.
En techo de fibra, por lo que veo, si que se accede directamente a ellos desde arriba.

Espero que esto os sirva de algo.

Hola :

Cazorla81 , gracias por tus explicaciones. El Land donante efectivamente llevaba el techo "tropical" y por lo visto le daba igual que salieran los tornills por fuera , entre los dos techos. Por este motivo yo no entendía cómo iva montado. Incluso le hizo 6 agujeros más en el soporte que va remachado para poder poner el embellecedor encima. ¿ Se entiende lo que explico ?. Todo iva montado desde dentro. Efectivamente tenía que encharcarle. Pero con el doble techo , pues igual no. Desde luego también me tiene sorprendido el que las escotillas no estén oxidadas. Les he podido sacar los pasadores sin problema , les he sacado las gomas que estaban resecas y se desacían , y es que parecen nuevas.

Un saludo

odiguan me ha sacado de todas las dudas. El donante "ya" no és un chapuza. Es que le iva montado así. ! Vaya ! , aunque no lo sabe , le pido disculpas.

Un saludo.

UFFFF, yo por dentro los tengo totalmente oxidados, aún no me ha tocado lluvia, pero supongo que eso será un coladero..... se pueden de alguna forma cubrir por arriba sin cambiarlos, es decir, "tapar el problema"  ??? ???

Bueno...ya tengo todo preparado. Ahora me viene la duda y es que los he visto montados mirando la abertura hacia adelante , por lo que el chorro de aire es exagerado y mirando hacia atrás que parece lo más adecuado. ¿ Originalmente hacia dónde se abren ?.