hombre los grupos cortos y la caja rover hacen que gaste mas , pero aun así acedo parece un consumo pelin alto...

A esa velocidad va alto de vueltas.Supongo que será por eso.Saludos

regalate un over y metele grupo largo  😉

Y el 300.tdi tambien se.puede acoplar.con facilidad?

Pues yo llaneo a 95 con mi 88 con motor original.
Y de consumo, 11L

Normal que consuma mas el series ¿no? un motor mas antiguo, mucho menos eficiente  y para llanear a 95 mas forzado.... un  200tdi a parte de su construcción mas moderna se tendría que "beber" los 95 sin esfuerzo...

Igual con los grupos de series va muy corto

A eso me refiero.
95 km/h, un motor 2286cc en buen estado, con over y ruedas 7.5, se consigue sin mucho esfuerzo.
Un 200tdi es otra historia.

A mi un 109 (bastante más pesado que 88), sin over (no sé si la llevas, Acedo), sin liberadores (ídem), posiblemente con bastantes rozamientos por la edad en transmisión ejes y tal, y a 95-100, me parece que puede gastar mucho.

Otra cosa es un 88 con over y a 85-90. A partir de ahí pequeños incrementos de velocidad disparan el consumo, dada la anti-aerodinamia de estos coches  🙂 🙂

Yo llevo el 200 tdi con lt 85 y transfer lt230.Supongo que será por los grupos...Saludos

El TDI se aprovecha más con unos grupos más largos y rueda alta tipo 7'50R16. Grupos, los 3'90 de Santana son una buena opción, pero si no se encuentran, los 3'54 le van bien apretando un poco turbo y bomba. El consumo en carretera baja.

a ver que nos vamos.del.tema,pregunto.si.el.motor.300.tdi.se puede acoplar con.la.misma.facilidad.que el.200

El mas fácil de instalar es el defender 200 tdi después cambiando cosas se pueden hacer maravillas
Pero en el caso de querer montar el de un disco él más fácil de montar es el un 300 tdi o un 200 tdi con el turbo de un 300
Saludos
Para cualquier cosa no dudes en llamarme y preguntar

bueno después de mirar no sé si me valdrá la pena gastarme mil y pico de euros para darle algo más de vidilla,el mio con las cinco velocidades va muy bien en llano, el problema es en las cuestas que es un verdadero caracol,algún "truco" para que vaya más ligero en cuestas?, no quiero velocidad sólo algo de potencia en las subidas pero viendo los precios de los tdi....

En 700€ tambien encuentras tdi

Buenos días a todos y Felices Fiestas, he leído lo de ponerlo el motor de 200Td sabéis que puede costar porque me estoy planteando a mi 88 ponerle ese tipo de motor pero yo no lo puedo ni se hacerlo tendrían que hacérmelo.
Un saludo