Saludos.

Lo mas facil es que este fuera de punto es la inyectora, que es lo ultimo que has montado, y que es lo primero que deberias intentar ajustar.
Si los acelerones han aparecido justo al cambiar toberas y revisar inyeccion, no creo que puedan ser de otro sitio.
Esos aceleroncitos en ralenti los he visto en un motor que no era Land Rover, se lo comente a su dueño y me dijo que nadie habia sabido coregirlo desde que le repararon el motor.

Saludos.

Lo mas facil es que este fuera de punto es la inyectora, que es lo ultimo que has montado, y que es lo primero que deberias intentar ajustar.
Si los acelerones han aparecido justo al cambiar toberas y revisar inyeccion, no creo que puedan ser de otro sitio.
Esos aceleroncitos en ralenti los he visto en un motor que no era Land Rover, se lo comente a su dueño y me dijo que nadie habia sabido coregirlo desde que le repararon el motor.

cuando puse inyectores recien reparados, apenas tiraba humo a ralenti (se podia estar en el garage con el arrancado y sin abrir la puerta), ahora cada dia le cuesta mas arrancar, y a ralenti tira mucho humo (parece de gasoil). Hablo que los inyectores llevan puestos 1 mes y medio. Me han comentado que puede ser alguna camara de combustion rajada. Lo estoy intentando reparar para venderlo, por que me viene de camino un defe 200. Haber si mañana a la tarde saco un ratillo y le meto un ratillo. Joder me tiene mas rallado que la ostia.

sobre los aceleroncillos, a mi el tractor john deere me lo hace cuando tiene el filtro de gasoil sucio. Y hablamos de la misma bomba de inyeccion o similar.

Un saludo

un saludo

aunque esten las toberas nuevas puede que alguna se te agarre y no pulverice, de ahi este tat tatatata

aunque esten las toberas nuevas puede que alguna se te agarre y no pulverice, de ahi este tat tatatata

esperpp que sea eso Rusbel