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03/12/2013 11:27 am
La llave almenada me la hizo un tornero con un cubo del 28 creo, al que tubo que ahacerle un agujero interior de 19mm. para que se deslizara por el eje que viene de la caja, le torneó una forma de tuerca del 24 en la parte de atrás; total: 26 euros.
Pues podrías preguntar a ese mismo tornero si podría hacer una serie, pongamos 10-20 llaves, para venderse en este foro. Lo mismo que hemos hecho con las faldillas y las chapas. De todas formas he visto overdrives, que la tuerca que sujeta el piñón de acople era diferente, era hexagonal muy grande, y recuerdo que como era tan grande, con un cincel la pude aflojar
esa junta "maravillosa" con las "gomitas" en los agujeros.
Y que junta es esa?? porque cuando abrí el overdrive, no recuerdo esa junta con gomas en los agujeros
03/12/2013 12:53 pm
No os volváis locos con la tuerca.
Con un par de golpes de cortafríos gira.
Es una pieza que no se suele quedar agarrotada por que esta bañada en aceite.
03/12/2013 1:16 pm
No os volváis locos con la tuerca.
Con un par de golpes de cortafríos gira.Es una pieza que no se suele quedar agarrotada por que esta bañada en aceite.
+1
03/12/2013 10:43 pm
No se suele agarrotar, tú lo has dicho. La última tuerca de esas que he quitado la he tenido que cortar con martillo y cortafríos. Me hicieron una llave para las tuercas almenadas, y ni con una palanca bien grande sujeta a ella.
Suerte que no es habitual, por que es un lío...
Esta la debieron de apretar para siempre:
Saludos.
Topic starter
03/12/2013 11:47 pm
Hola The Land Rover.
Esa junta es la que va entre la over y la transfer, la venden en ebay, supongo que es buena por tener los agujeros rodeados de una especie de gomita o pasta tipo "Nural", me la vendió el mismo que me vendió la over. esta aquí, un poco al final:
Lo del vaso almenado ya te digo que me costó 26 euros. Ahora mismo no lo encuentro, pero si estás interesado te digo de qué medida era el cubo con el que me lo hicieron y te mando fotos.
06/02/2014 11:30 pm
Como he indicado en la presentación soy nuevo y recientemente he adquirido un mes109 militar ayer le compré un over de fairey pero le falta el peñón que lo une con la caja,ese que va suelto
Me he vuelto tonto todo el día intentando localizarlo y no se donde sí alguno lo sabe ,si hay algún tornero que los haga o si tenéis alguno de segunda mano decírmelo
Gracias
07/02/2014 12:46 am
Como he indicado en la presentación soy nuevo y recientemente he adquirido un mes109 militar ayer le compré un over de fairey pero le falta el peñón que lo une con la caja,ese que va suelto
Me he vuelto tonto todo el día intentando localizarlo y no se donde sí alguno lo sabe ,si hay algún tornero que los haga o si tenéis alguno de segunda mano decírmeloGracias
Saludos 🙂
07/02/2014 10:15 am
Muchísimas gracias,está tarde lo pido yo no podía encontrarlo si alguno queréis una parte de dirección hidráulica tengo una casi entera y por precio no vamos a discutir
Saludos
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