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26/11/2013 11:45 pm
Hola a todos.
Pues ya por fin está montada mi over Santana en mi SII. Con la barra del freno mano levantada 4cms.
Pero: La probé con las ruedas de atrás levantadas. En 4ª velocidad hace un ruido que no me gusta, como de holgura y vibración. La over me la vendieron reparada, supuestamente bien de cojinetes y esos aritos espaciadores antifricción y todo. Pero yo mismo le cambié el eje, el que siempre se gasta, por uno nuevo. Lo hice metiendo una tubería al tiempo que sacaba el viejo, y luego al contrario al meter el nuevo, por si caía algún cojinete o algo. Se me habrá caído algo?...
Otra teoría es que la over hace ruido y vibra porque no tiene "carga". Al pisar el embrague, y dejar de actuar sobre la transmisión con el motor, dejaba de hacer ese ruido e iba "redonda" hasta pararse. También al dejar el embrague algo pisado (patinando un poco) también iba perfecta, marcaba 40KM/h. Acusará las vibraciones que trasmite el motor al estar girando sin "carga" alguna? No me atervo a hacer la prueba de carretera.
Mañana vuelvo a probar pero tensando un poco el freno mano (dándole algo de "carga") a ver si así va bien.
Qué opinais?
Gracias.
27/11/2013 12:46 am
A la carretera ya!!!
Sin duda!
Y sin miedo. 😉
27/11/2013 12:04 pm
La de mi Serie 2 también hace mucho ruido pero ya lleva unos cuantos Km y sin problemas, excepto lo del ruido(es como un silbido constante)
Un saludo
Raul
Topic starter
27/11/2013 6:00 pm
Hola otra vez.
Hoy hice otra prueba con las ruedas de atrás levantadas. Pensaba tensar un momento el freno mano a ver si con carga dejaba de vibrar y sonar a holgura. Mala idea, enseguida huele a ferodo quemado. Pero sehuí acelerando. Enm 4ª al llegar a 40km/h iba de lujo, y probé hasta los 60 y sin ningún ruido.
De momento estoy por pensar que sin carga y al ralentí en 4ª la trasmisión suena, y es normal.
Mañana jueves: ¡A la carretera! ya os contaré.
Gracias.
Landrau: las cajas de cambio cuando tienen holguras hacen un silvido o así. No se si deberías desmontar la over y alguien que le heche un vistazo a cojinetes y los aros esos que no sé cómo se llaman que quitan holguras y son antifricción.
En Ebay creo que venden Kits reparación para las over, en principio Fayrey, pero no sé si valen también para las Santana. O una vez desmontada conseguir cojinetes que son genéricos.
27/11/2013 8:44 pm
Que silve un poco es normal, yo las mias silvan todas, sobre los ikits de reparacion no existe na de na, rodamientos, retenes, sincros y poco mas. La fairey es completamente distinta a la santana
Topic starter
28/11/2013 10:37 pm
Hoy hice ya la prueba de carretera: Bien! circulé hasta los 60km/h. Prácticamente no hace ruiro.
Ahora me hace falta la dichosa palanquita! Me está resultando mñas difícil conseguirla que el mismo Overdrive!! Aunque estoy contento es un poco frustante no poder disfrutar de la Over. Igual la mando a hacer.
Pongo algunas fotos por si alguien le sirven:
Este es el Kit de adaptación a la Over, que es el mismo que para la Fayrei, se consigue en Ebay.
Este el piñón que se quita para poner el anterior, con la llave "almenada" para desmontarlo y montar el otro.
Aquí la salida de la caja donde se ve el piñon que se quita antes de poner el piñon nuevo.
Importante son los aritos antifricción a ambos lados del cojinete. El del lado que da hacia la caja es el más difícil de colocar, Antes de dar el apriete definitivo a la tuerca almenada hay que asegurarse de que queda en su sitio, con libertad para moverse, que no quede "aprisionado".
Y un consejo que me dieron: no desmontar la sirga del velocímetro. Y mejor apretar las tuercas del Over antes de colocar ba barra del frenomano, hay una que puede ser complicado de apretar si la llave es muy larga.
Tuve la suerte de encontrar un eje nuevo original de Santana! En este foro se mandaron a hacer unos a una fundición en Zaragoza, creo, todavía queda alguno por ahí. Creo que estos se hicieron con unos agujeros para que la valvolina pudiese llegar bien donde encajan el eje con el piñón nuevo que se coloca, y así no desgastarse, no se si estoy en lo cierto.
Lo monté introduciendo una tubería al sacar el viejo y meter el nuevo por si caía algo dentro (espero que no). Es fácil, hay un "sirclip" en la tapa de atrás. Pero mucho cuidado con el retén. Al introducir el eje nuevo, no meter el eje con el retén puesto en él, primero colocarlo en su sitio dentro de la over. A mi me quedó mal y se salí la valvolina!
Y estos el cojinete y "espaciadores" del eje.
Nada más. Espero que le sirva a alguien.
Topic starter
28/11/2013 10:43 pm
Otra cosa que se me olvidó. La chapita de seguridad que se dobla y fija el piñón nuevo (a la derecha del todo de la foto), sólo hace falta una pestaña! antes de colocarla cortar 2 de ellas, no impora cuáles. Se puede ir rodando hasta que que quede en una posición perfecta para dolblar con el apriete adecuado (que yo cro que no hace falta mucho apriete). Si no, las que quedan sin doblar no te dejaran que la over encaje.
28/11/2013 11:04 pm
Hay ocasiones que me quedo con la boca abierta...
Eres capaz de destripar una over y te estas volviendo loco por la palanca.
¡¡¡Hay que hoderse!!! >:( >:( >:(
Vete a un desguace y pillas la que mas te guste.
La pones a tu antojo y a circular. 🙂
29/11/2013 1:15 am
Hay ocasiones que me quedo con la boca abierta...
Eres capaz de destripar una over y te estas volviendo loco por la palanca.
¡¡¡Hay que hoderse!!! >:( >:( >:(Vete a un desguace y pillas la que mas te guste.
La pones a tu antojo y a circular. 🙂
+1 da susto solo ver todo eso desmontado... Aros antifriccion, que es eso... Uff.
Saludos
29/11/2013 11:10 am
Este es el Kit de adaptación a la Over, que es el mismo que para la Fayrei, se consigue en Ebay.
El famoso piñón de acople es el mismo en las santana que en los farey?? estás seguro de eso?? podrías poner el link de ebay donde dices que se consigue?
Este el piñón que se quita para poner el anterior, con la llave "almenada" para desmontarlo y montar el otro.
La llave específica almenada, de donde la has sacado?? espero que no te hallas gastado el dineral que piden por ella!!
http://www.ebay.es/itm/Land-Rover-Series-Gearbox-Overdrive-Mainshaft-Nut-Tool-600300-/151157841069?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2331b59cad#ht_598wt_1300
Yo creo que con una llave de vaso de tamaño adecuado, se puede fabricar una, de dibuja con un boli endeleble la forma en la llave de vaso, y usando la radial con discos de cortes finos se va comiendo poco a poco. Me suena haber visto en un foro inglés este sistema
29/11/2013 11:28 am
No hace falta ir a ebay, estoy al 90% seguro que jjle lo tiene.
Un saludo
29/11/2013 11:43 am
Efectivamente JJLE tiene, pero sólo comentaba que me sorprendía que el piñón de acople fuese el mismo entre la del santana y la fairey. Por eso pedía que pusiera el link.
Topic starter
29/11/2013 5:45 pm
La verdad es que el que me vendio la Over es un virtuoso de la mecánica y de internet. Me vendió el piñón de acople con su cojinete y los aritos junto con la over, y esa junta "maravillosa" con las "gomitas" en los agujeros. Me dijo que lo consiguió en esta página.
La llave almenada me la hizo un tornero con un cubo del 28 creo, al que tubo que ahacerle un agujero interior de 19mm. para que se deslizara por el eje que viene de la caja, le torneó una forma de tuerca del 24 en la parte de atrás; total: 26 euros.
Esta es la página: [ftp=ftp://www.ebay.es/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=land+rover+overdrive&_lncat=0&_arm=1&_armm=94&_ruu=http%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fsch%2FCoches-accesorios-%2F33694%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_nkw%3Dland%2Brover%2Boverdrive%26_arr%3D1&_armi=Coches%3A+accesorios] http://www.ebay.es/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=land+rover+overdrive&_lncat=0&_arm=1&_armm=94&_ruu=http%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fsch%2FCoches-accesorios-%2F33694%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_nkw%3Dland%2Brover%2Boverdrive%26_arr%3D1&_armi=Coches%3A+accesorios [/ftp]
Antes había más cosas de overdrive, un kit de reparación llegué a ver que incluía el retén del eje.
Topic starter
29/11/2013 5:47 pm
02/12/2013 5:45 pm
Saludos taclag,muy biem explicado y con fotos como nos gusta, he aprendido algo mas de la famosa Over y he tomado nota de tu post.para cuando me llegue alguna oportunidad de compra de alguna Over.gracias de nuevo y Saludos 😉
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