Goteo aceite caja d...
 
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Goteo aceite caja de cambios

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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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la over tiene su respiradero en la tapa de arriba justo encima de donde va la varilla del cambio Ok la he limpiado pero no aprecio el respiradero, así que le hare un pequeño taladro de unos 2mm mas o menos como el de la caja de cambios y transfer

y la transfer respira por la tapa que tienes marcada 🙂 🙂 Ok, lo comparten la caja y transfer

el eje ese que señalas lleva una torica, se puede cambiar simplemente quitando la chapita fiadora y tirando de el hacia atras ( tiene rosca para meter un tornillo y tirar), pero ojo al tirar ya que hay que sacarle lo minimo ya que la cala de ese eje se puede caer hacia abajo  y te tocaria desmontar la tapa de abajo de la over y volverla a centrar Ok, gracias, aprovechare ahora para cambiarla tambien que tengo quitada la tapa de abajo por si acaso  ;D

Muchas gracias compis



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Saludos

Buenas a vueltas con la caja de cambios, he de rellenar los niveles por que la vacie para cambiar unos retenes y juntas, y después de más de dos horas frustrantes  >:(  >:( liado con la caja y el eje delantero, tan solo conseguí quitar los tapones de la over y la caja.

El eje lo voy a rellenar por el respiradero, no me queda otra y la transfer por arriba.

Imagino que de las dos tapitas negras que lleva la transfer, habrá que rellenar por la de más arriba, es decir la que esta más alta ¿No? ¿Alguno lo habéis tenido que hacer así?

Saludos



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Saludos

Buenas a vueltas con la caja de cambios, he de rellenar los niveles por que la vacie para cambiar unos retenes y juntas, y después de más de dos horas frustrantes  >:(  >:( liado con la caja y el eje delantero, tan solo conseguí quitar los tapones de la over y la caja.

El eje lo voy a rellenar por el respiradero, no me queda otra y la transfer por arriba.

Imagino que de las dos tapitas negras que lleva la transfer, habrá que rellenar por la de más arriba, es decir la que esta más alta ¿No? ¿Alguno lo habéis tenido que hacer así?

Saludos

¿Alguien me lo puede confirmar? Tengo que rellenar los niveles esta noche.

Saludos



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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Si tiene superdirecta tiene que rellenar tres compartimentos ( caja cambios, reductora y supermarcha) los tapones de llenado y nivel ( son los mismos) son los cuadrados que tienes, uno en el lateral del cambio lado izquierdo, el de la superdirecta esta donde lo has marcado en rojo y el de la reductora esta en la cara plana de ese lado pero por debajo de la over, si te tiras debajo el coche veras la tapa grande en X de la reductora y justo por encima veras un tornillos cuadrado, ese es el nivel y relleno de la redcutora



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Gracias Rusbel, quizás no me he expresado bien, los tapones de llenado de la caja y la over los he podido abrir pero de la reductora no por eso pienso que la única opción es lleanarla por arriba en la foto se ve que la reductora tiene dos tapitas negras la tendré que rellenar por ahí pero ¿Por la de abajo o por la de arriba?

Saludos



   
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(@maximum)
Registrado: hace 18 años
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pero donde habéis comprado la siringuilla las injertar la valvulina?  he buscado en tres herramientas que venden aceites de todos tipos, y me han dicho que no la tienen. 🙁



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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yo uso una geringa para fluidos de la marca SAMOA  de medio litro o un embudo y un cacho tubo y lo hecho desde arriba por la chapa del asiento central

http://www.samoaindustrial.com/samoa/action/producto?method=ver&idProducto=1290



   
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(@Tequila)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2069
 

Yo compré un boto de valvulina en norauto el cual tenia un tubo fino y largo en el tapón, es un poco incomodo pero sin desmontar nada y tirado en el suelo los puefo rellenar.

Un saludo



   
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