Hola...yo creo k lo habeis dejado claro...de galvanizar hay k hacerlo en caliente y punto  :-X :-X :-X
Tambien habeis comentado en pasarle con un nanas, hare prueva haber como keda ::) ::) ::) pero ya veo k va a tocar desarmar todo el galvanizado y mandarlo a galvanizar en caliente, ya se k no es muy caro, mas es el trabajo de desmontar pa luego montar :'( :'( :'( esto tendra final???
Gracias por las aclaraciones

Lana de roca o bola de papel de plata, no un estropajo de acero.

Un saludo

Cierto tequila...hare prueva. ..haber como keda

Ok, perdona por el tostón, pero es que algo del tema galvanizado me suena. Trabajo en una planta de galvanizado!

Sobre el spray de zincar, evidentemente como zincado es una mierda, no deja de ser pintura.
Pero cuando hago piezas de hierro o soldaduras lo uso como pintura antioxidante y luego pinto por encima con spray negro. Por ejemplo mi paragolpes, aletas tubulares, etc. Evidentemente es pintura y rascando se va, pero a fin de cuentas los paragolpes que venden por ahí son pintados, no galvanizados.
Para esos menesteres tambien considerais que es una mierda? En caso afirmativo que producto me recomendais?

Si los galvanizados están oscuros, se recuperan con un estropajo y vinagre. No hay que apretar mucho, o te llevas el galvanizado. Yo salvo q este con óxido de verdad, prefiero uno recuperado con su pátina.

La pátina se recupera deprisa. Es sorprendente lo rápido que se oscurecen lo suficiente como para quedar bonitos. Un Series con los galvanizados recientes, brillantes, se ve raro y en mi opinión poco auténtico. Pero regalvanizar te da la oportunidad, si tienes el coche desmontado, de protegerlo contra el óxido durante muchos años más. Y nunca se sabe cuando va a dejar de galvanizarse "con flor" y por tanto perder la oportunidad de restaurar esa parte de los Series.

Yo desde luego recomiendo hacerlo si vas a hacer una recuperación-restauración de un Series, especialmente si es S1 o S2, y tienes las piezas a mano.

Si los galvanizados están oscuros, se recuperan con un estropajo y vinagre. No hay que apretar mucho, o te llevas el galvanizado.

Con estropajo del verde?...ya le di y no gano mucho...si brilla unos cuadradillos k supongo k le llamais la flor...pero lo veo oscuro....repetire haber...
Hoy he repasado un poco lo que tendria k desmontar y...puff  va a ser k no lo voy a desmontar muchos remaches hay...intentare limpiarlo lo que se pueda y dar con vinagre y como kede...
Si hay alguna otra forma de darle brillo al galvanizado comentarlo k seguro que es interesante para mucho de nosotros que nos gustan los series

Dices de remaches. Yo al mio le hecho todos los galvanizados , es decir quitar todos los remaches y despues poner los remaches originales  los de aluminio esfericos................... menuda tarde me pegue con el pistolete remachando, pero ha quedado muy bien

yo para limpiar los galvanizados uso limpiametales aladdin o sidol ( mejor el primero)