Siguiendo con el mamparo he modificado el soporte del túnel del cambio, he cortado una pieza a la medida, la he doblado y la he soldado en varios puntos, mañana puliré las soldaduras y rellenaré con masilla para que quede lo mejor posible... Luego me he puesto con la entrada de la calefacción, he tenido que hacer un agujero en el mamparo y luego hacer otra pieza a medida que mañana tendré que soldar, aparte me falta hacerle hueco al motor de los limpias y poco más para rematarlo...

la leche , eres un fiera morante

.....eso sí que es una obra de arte...

Joer te tenias que juntar con M.A el del EQUIPO A  je je,es coña, sigue asi que lo estas dejando de vicio.saludos

Gracias a los tres!!
Hoy ya he terminado la adaptación de la calefacción, ya he soldado las piezas que faltaban, bueno, me faltan dos vierteaguas del capó y la pieza donde va la resistencia de los calentadores, que la he hecho nueva...
También he puesto el motor de los limpias, que ha entrado bastante justo...pero ha quedado bien.
Por último he puesto las escuadras que hice nuevas de los soportes de las aletas.

Lo estas dejando que ni la mismisima SANTANA,a este paso lo vemos zumbando en agosto.

Un saludo

      Esto es trabajar, se va a quedar mejor que de fabrica.

        Morante le compre al Pick Up unos cubos de rueda libre Fairey como estos:

        Como se instalan?

        Un saludo, gracias.

PD: Tambien consegui una direccion hidraulica completa, ya te preguntare.

Qué bárbaro. Cualquiera restaura nada despues de Morante y sus días de 34 horas!

Enhorabuena maestro.

Saludos,
Pedro

Gracias!! 😉 😉

88, los liberadores son muy fáciles de poner, primero quitas la tapa del palier, la de 6 tornillos, luego quitas la junta, limpias bien, pones la junta nueva con un poco, muy poco, de silicona de juntas por los dos lados, pones el liberador apretando los seis tornillos de antes y luego el embellecedor. Por lo menos los míos los puse así, aunque eran de otra marca, AVM. No sé si me he olvidado de algo pero vamos que en las instrucciones te vendrá detallado también.
Y sobre la dirección pregunta lo que quieras!!

Un saludo!

Esta tarde he tenido poco tiempo... he pulido un poco las soldaduras, he dado parte de la masilla que tengo que dar y he puesto el mamparo con el salpicadero en el coche para ver qué tal encajaba y parece que bien, tengo que retocar una cosa, pero vamos, con un canto en los dientes...

Joder Morante,que pasote de curro que te estas marcando!
¿Estás en el mismo Valladolid? A ver si el próximo finde voy al pueblo (Cuellar) y si hago un hueco paso a ver la obra y de paso si fuese necesario me mancho un poco y echamos unas birras
Salu2

Cuando quieras!

Morante !! Una pregunta,como tienes pensado accionar las trampillas de aire?
No te quedan tapadas con el tablier ?
Joer menudo curro!!!!! 😮 😮

Sí, estoy en ello, tendré que inventar una palanca más larga que atraviese el salpicadero...

Mac guiver a tu lado es un simple aprendiz!!!!!! ;D ;D