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Iniciador del debate 19/04/2011 4:17 pm
Sí, estoy restaurando un Ebro B-45, pero éste va más despacio... El hilo es el siguiente: https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=45258.0
En breve pondré más fotos de los avances.
Un saludo!!
19/04/2011 4:44 pm
Sí, estoy restaurando un Ebro B-45, pero éste va más despacio... El hilo es el siguiente: https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=45258.0
En breve pondré más fotos de los avances.
Un saludo!!
A ver si es verdad,que nos tienes en ascuas,ni fotos ni na ;D ;D 😉
Un saludo
Iniciador del debate 19/04/2011 4:59 pm
Es que se me olvida siempre traer la tarjeta de la cámara para pasar las fotos al ordenador...jejeej ;D ;D 😉 😉
30/08/2011 12:30 pm
Bueno, pues ya he empezado con el techo de fibra, he desmontado los aireadores, he hecho los agujeros para las dos ventanas nuevas que voy a poner, una delante y otra detrás, son de un Discovery del desguace, evidentemente son ventanas manuales... Luego he lijado parte del techo y he dado masilla de fibra de vidrio.
Unas fotos:
Y esto es una brújula que tenía por casa y la he puesto en el coche... ;D ;D
Hola Morante!
Lo primero felicitarte por esa pedazo de restauración es impresionante el coche está precioso y lo segundo estoy desmontando los aireadores de mi serie III que estan completamente oxidados, la goma que va entre el techo y el aireador la fabrico yo, pero la goma espuma que hay entre la tapa que se levanta una vez montado y la parte que queda remachada al techo ¿se puede conseguir en algun sitio nueva o toca apañarse con lo que hay?
Saludos!
Iniciador del debate 03/09/2011 2:57 am
Hola Bertovs, pues ahora que lo dices no sé que hice con las mías... Supongo que no estarían mal las mías y las puse tal cual estaban. Entre el techo y los aireadores sí que recuerdo que puse silicona e inmediatamente después puse los remaches.
Igual se pueden conseguir nuevas pero no tengo ni idea dónde las pueden tener, lo siento.
Un saludo!!
14/01/2012 12:48 am
Muy buenas Morante,
Me lo he mirado todo de arriba abajo....felicidades por este magnífico y exclusivo trabajo, disfrútalo!!!
Saludos!
Iniciador del debate 06/03/2012 10:21 pm
Muchas gracias Tin, me alegro de que te guste.
Un saludo!!
12/06/2012 12:20 pm
Gran trabajo de Alberto, lo pude ver con mis propios ojos hace dos semanas.. estuve con el en Valladolid para recoger un motor para mi land (todavia no me he puesto con ello Alberto)
Está hecho un manitas el tio, bueno yo diria que es "el manitas"
Ya te iré contando como voy con el mio, de momento le montaré el motor.. despues de ver paso a paso en la que te metiste, estoy valorando enredarme en algo parecido este otoño-invierno-primavera.. solo podré currar en el los findes, lo mejor que tengo espacio para desmontarlo y no tener que estar moviendo nada, todo esto bajo techo claro..
Lo dicho, gran trabajo Alberto. Un saludo para ti y tu hermano, estais invitados a venir por nuestra zona ya sabes, prometo pasar a saludarte y ver como va el camión en cuanto este por Valladolid de curro.
Iniciador del debate 13/06/2012 1:54 am
Muchas gracias Álvaro, no lo dudes, si tienes tiempo, sitio y ganas restáuralo lo mejor que puedas, lo vas a disfrutar el doble después.
Por cierto, se me olvidó decirte que al motor también le podéis cambiar los retenes de válvulas además de los que te dije del cigüeñal, así te queda nuevo para mucho tiempo.
El camión casi lo tengo, espero terminarlo en dos semanas, así que ya lo verás terminado.
Un saludo!!
26/04/2014 9:23 pm
Hola,
Al final no te pusieron pegas en la itv por llevar los cuatro focos? Yo tengo en mente hacer lo mismo en mi serie III del 1986, pero me hecha para atras el tema de la ITV...
Un saludo!
Iniciador del debate 28/04/2014 2:00 am
En el Santana nunca me dijeron nada, pero ahora que los tengo en el Defender me ha tocado homologarlos.
Saludos!!
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