Fotos, Fotos, Fotos,...!!!  :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: 

No sabes la alegria que me das con lo del aislante, o sea que de verdad se nota....ya estoy ansioso del volver y ponerme con ello, porque ahora que le monte el tunel y el asiento central (que ya se nota, porque de llevar la trampilla al asiento...) ya puedo circular sin los dos pares de tapones que llevaba en los oidos  ;D ;D ;D ;D , pero obviamnete sigue haciendo el tipico escandalo al mas puro estilo Series ::)

Peeeeeerooooo tio QUE GUAPO!!!!!! se nota que lo tenias todo bien pensao antes de empezar. Pero me faltan datos y fotos. Datos del tema de los aislantes y fotos del interior enmoquetao y el tipo de moqueta.
Espero que no te pase como a mi que cuando empece a sumar todo lo que habia gastado pare de sumar, y lo peor es que aun me queda........ jejeeeee pero este invierno no se libra del barro y la nieve.
Que lo disfrutes.

Tenéis razón, os debo unas fotos, pero es que me he liado haciendo cosas en el coche y cuando me he acordado ya era de noche... a ver si mañana me acuerdo.
Pitagol, te diré que no sólo se oye mucho menos el motor, sino que el ruido de éste es mucho más redondo, tipo V8....... ;D ;D, no, en serio, suena muchísimo mejor.
Hoy he cambiado todos los pilotos, de posición, de freno y los 4 indicadores, y luego he puesto la manta aislante del capó, la saqué de un desguace de un Volvo, la he recortado para adaptarla y listo.

morante de la manta tambien queremos fotos jeje
y el interior enmoquetado tambieeeeenn

impresionantemente precioso

si pones más fotos nos "calentarás"  ;D ;D ;D y si explicas un poco más lo del aislante para los burros como yo,... mejor que mejor 😀
gracias

El aislante lo compré todo en el Leroy, para la caja le puse uno "plateado" de unos 5mm que venden en rollos, no sé si se llamaba "kit eco" o algo parecido, se dobla muy bien y se adapta perfectamente, lo fijé con roscachapa y arandelas inoxidables. En la base de los asientos, el túnel del cambio y las chapas del piso he puesto otro aislante, también del Leroy, es de 3cm de grosor, son unas planchas azules que se cortan muy bien con la sierra de calar, y las fijé a la chapa con unos tornillos inoxidables también, con sus arandelas, tuercas, etc. Todo puesto por fuera del coche claro, ah, y además, antes de ponerlo una mano muy cargada de antigravilla por todos los sitios. La moqueta sólo la he puesto en el túnel del cambio y en el piso del piloto y co-piloto, el resultado buenísimo, ayer hice casi 300kms con el coche y ni punto de comparación con antes de la restauración... Por cierto, el coche fue como un reloj todo el viaje!!

Ah, otra cosa, como me pillaba de paso, quedé con el anterior dueño del Land para que lo viera.... no veas la cara que puso 😮 😮 lo reconoció por la matrícula.... Y su mujer llamando a su hijo para hacerle fotos......... y según pasaba la gente del pueblo les decía: "mira como han dejado el Land Rover!!" Y ya cuando lo condujo, con la dirección asistida y demás...no se lo podía creer.... ;D ;D ;D

El anterior dueño como para no flipar, he vistolas fotos del antes y despueés y NO SON EL MISMO COCHE NI DE GLOBO  ;D ;D ;D ;D

Respecto al aislante, ya me queda claro:

Lo que has hecho SOLO se puede hacer con el coche desmontado, no? Menudo curro. Chapa, aislante y antigravilla, no=? :hello2: :hello2: :hello2:

Un saludo Maestro.
Te aplaudo todas las faenas, pero yo en mis cacharros me gusta que
suenen a Land Rover, como siempre.
Porque no engraso los ejes me llaman abandonao, si a mi me gusta que suenen
pa que los quiero engrasao.
Un saludo a todos, un abrazo Maestro.

ECOGAL !! Jolin, estas hecho todo un poeta !! Je je jeeeee 😉

Jajajaj, Manolo qué grande eres!!!!!  ;D ;D ;D ;D ;D

Ah, otra cosa, como me pillaba de paso, quedé con el anterior dueño del Land para que lo viera.... no veas la cara que puso 😮 😮 lo reconoció por la matrícula.... Y su mujer llamando a su hijo para hacerle fotos......... y según pasaba la gente del pueblo les decía: "mira como han dejado el Land Rover!!" Y ya cuando lo condujo, con la dirección asistida y demás...no se lo podía creer.... ;D ;D ;D

como dicen en mi tierra morante ta quedao pa tira cohetes , por cierto yo estoy loco por pasarle el itv terminarle unas cosillas y tambien quiero llamar para quedar con el antiguo dueño pa que lo flipe

Bueno, por fin he hecho las fotos... no sé si se verá bien lo del aislante, pero para que os hagáis una idea yo creo que vale, por cierto, la moqueta va sujeta con los mismos tornillos que a la vez sujetan el aislante, son tornillos inoxidables y de cabeza plana para que no molesten en los pies.
También he puesto las gemelas del one ton en el eje delantero, para mi sorpresa ha sido un momento cambiarlas, en cuarto de hora lo tenía hecho, el coche ya se ha equilibrado, ya no se le nota tan levantado de atrás, que no me gustaba nada, las gemelas le han subido de delante unos 5 cms.
Por último he puesto el peldaño trasero que previamente he pintado.
Las fotos:
Otra vez que no puedo subir las fotos.....

Ansiosos nos tienes  ;D ;D
A mi lo de las fotos me paso tambien varias veces, lo intento dos veces y a la segunda me suben... ::) ::)

Nada, lo he intendado 5 veces y no hay manera, a ver si dentro de un rato puedo..

A ver si ahora hay suerte...

Estas son las gemelas antiguas

Y estas las nuevas del one ton

Así queda de alto

El peldaño trasero

Y por fin la moqueta y el ailante...