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direccion hidraulica
a ver si sale la
fotito.

Hola, necesito saber si se puede reparar esta botella, ó ponerle un reten, ya que me gotea liquido hidraulico y tengo que reponer cada dos por tres.
Por favor alguien me puede ayudar???
Hola Paquito,
Te muevo el post.
De todas maneras, echale un vistacillo a los siguientes enlaces donde se trata convenientemente el tema de la botella hidraulica, sobre todo en este:
Yo también soy un sufridor de este problema, pero hasta dentro de poco.... al final voy a optar por ponerle un reten como indica Alfredo Calzada. La botella no se puede desmontar, aunque no se si abriendola y soldándola luego después.....
Un salu2.
También te arreglo lo del tema de la foto, que no se ve bien. Pincha sobre ella.
De todas maneras y siguiendo con el tema del chasis, veo que también tienes bastante tocado el travesaño delantero. Lo mismo era bueno comprar esas partes por separado, (en las casas inglesas las venden y muy baratas) y un buen herrero que te las suelde convenientemente. LA operación es fácil y no entraña dificultad.
Hola CBernal; Estoy restaurando el chasis entero, y a traves de vuestras consultas y leeros bastante, me dispuse a pedir toda la parte trasera y varias piezas a paddock.
Ya lo tengo todo soldado y terminado, me ha quedado bastante bien y como nuevo, pintado y con pintura anticorrosion de esa rugosa, tengo un reportaje bastante amplio de lo que se hizo, el antes y el despues.
Ahora estoy liado con el salpicadero y motor repasando las gotas de aceite que me tira, retenes,rodamientos,etc... y una vez que termine me liare con la pintura.
Por cierto creo recordar haber visto un salpicadero de un Serie III A en chapa damero de 5 palillos, por favor quisiera ponerme en contacto con el autor.
Saluditos.
Hola.
El del salpicadero que dices, es JOE cuando hizo la transformación a 300TDI de su 88.
El post está casi al lado de este, sino lo encuentras, indicamelo y te remito algunas fotos (con el consentimiento de Joe).
Saludos.
