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12/04/2006 12:28 pm
Hola,
Tengo localizada una dirección asistida de un Santana 2.5 en un desguace, pero antes de empezar a hacer nada, me gustaría saber cuales son las piezas que tengo que coger.
¿Que precio suelen pedir por las direcciones asistidas?
Saludos. 🙂
12/04/2006 12:34 pm
Nunca he pillado yo una dirección assistida, pero en algún foro he leido que es super importante que no te dejes los manguitos. Por supuesto la bomba, depósitos, poleas, correas, manguitos, etc.... todo lo que veas que es del sistema. No creo qeu sea muy complicado
Respecto al precio no tengo ni idea. Todo depende del tipo de desguace que sea. Normalmente, cuanto más pequeño el desguace, más caras las piezas. En los super grandes, te puedes llevar las piezas "a granel". En los pequeños, te cuentan hasta los tornillos sueltos que te llevas. De todas formas intenta no mostrar demasiado interés que sinó se intentarán aprovechar
Suerte
Paco
12/04/2006 6:59 pm
Wenas, en Zaragoza me pedían por una dirección asistida para un Volkswagen Jetta (como el Golf pero con culo) del 91 entre 150 y 180 € Para un land rover no sé cómo andará pero.. supongo que así te podrás hacer una idea. 😆
12/04/2006 7:50 pm
A que modelo le vas a colocar la dirección asistida, Santana fabricaba 2 modelos uno es más sencillo de colocar el otro más complicado. Estando bién todo el conjunto sobre 500 o 600 Euros.
13/04/2006 9:39 am
Hola JGT.
La dirección asistida de un 2500 es de caja de dirección y no de hidraulico por lo que si se la pones a un series, es bastante complicado, pero no imposible.
El precio, el que te quieran pedir, yo una vez compre una de ese tipo por 300 euros.
un saludo
13/04/2006 10:47 am
Hola,
Mi Santana es un 2.5 (Versión industrial), y el del desguace exactamente igual, solo que con la dirección asistida.
Supongo que se tendrá que acoplar bastante fácil al ser el mismo modelo,
lo que no tenia ni idea era de eso de los dos modelos de direcciones asistidas, esta es de las que llevan un deposito naranja.
Saludos y gracias. 🙂
15/04/2006 3:15 pm
JGT
Creo que a lo que se refiere Topo respecto a los dos tipos de direccion asistida es a la primera que monto santana que era una semi-asistida con botella hidraulica y a la segunda que es la que montan los 2.500 que es una asistida integral, JGT, si tu land rover monta de serie una direccion sasistida la que vas a sacar en el desguace te vale por que es la misma para todos los modelos 2.5.
😀
19/04/2006 3:17 pm
Hola de nuevo,
Después de cogerle al coche ése del desguace algunas cosillas que me hacían falta, le eché un vistazo a lo de la dirección asistida, y creo que no es compatible.
El 2.5 del desguace tiene el travesaño del chasis que va delante del motor distinto, no tiene en típico agujero (para lo de la toma de fuerza en los Land-Rovers antiguos) y lo más jodido, esta más adelante (más cerca del radiador).
Al cambiar esa parte del chasis ya no hay forma de acoplarlo al mío, por lo menos que yo sepa. 😥
Saludos. 🙂
