Buenas

Mi opinión es que lo dejaría como está, ya que aparte de que me gusta la originalidad de los vehiculos, tendrías que desembolsar dinero para homologar el cambio de combustible.

saludos y tenemos un refrigerio pendiente ¿ok?

José Ramón

Gracias a los 2 por vuestras respuestas, espero que alguien más se anime a iluminarme un poco más. El motivo de cambiar el motor sería para buscar más suavidad y respuesta, no dejaría de ser un motor de la época con sus 3 apoyos.

saludos y tenemos un refrigerio pendiente ¿ok?

Por supuesto que sí José Ramón, no se me olvida y será un placer;)

Saludos,
Pedro

Pedro, en lo de que el motor seguirá siendo de la época, estoy contigo, ahora no será el que llevaba tu coche.........

Se me hace muy cuesta arriba el luchar con los organimos oficiales, para adecuar el nuevo uso de carburante (homologaciones y demás...)

Saludos

José Ramón

Muy bueno este post  ;)...a ver si alguien nos puede aclarar algo...la verdad es que es algo a lo que yo tambien le he estado dando vueltas...dicen que el Gasolina tiene bastante mas tiron que el Diesel nuestro....
LANDRAUL, no eras tu el que tenias un SII con el motor de gasolina??...cuentanos algo anda  ;D ;D

;D

Hola, weno, desde mi humilde punto de vista... creo k no sería difícil si dispones un bloque de uno de gasolina, tendrias que conseguir el encendido, es decir... colector admisión, carburador, delco, bobina cables de bujías... etc.... dependiendo del tipo de motor kizás tengas que buscar tambien el colector de escape... no se... yo lo he pensado muchas veces para hacerselo a mi otro landi (tengo tres  ::)  ) ... solo es cuestión de ponerse.

Sin duda, el salto a gasolina te dará un motor mucho mas silencioso y mas potente,,, aunque eso sí, penalizando un poco el gasto en combustible...

Te dejo un link de como ha kedado mi landy, diesel....por si kieres pasarte y verlo.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35498.75

Creo que en U.K te pueden mandar un kit "plug and play"  ;D son mas normales en la viaja alvion los gasofidas.... yo tengo el sueño calenturiento de bajarme uno enterito mandando... si supiera donde los tienen bien de €

Antes de nada gracias por vuestras respuestas

Se me hace muy cuesta arriba el luchar con los organimos oficiales, para adecuar el nuevo uso de carburante (homologaciones y demás...)

🙂

Lo de siempre José Ramón, a pagar y listo. Es lo único que les interesa.

LANDRAUL, no eras tu el que tenias un SII con el motor de gasolina??...cuentanos algo anda 

Y ha tenido otro de gasoil. Es el que mejor nos podrá aclarar el tema, desde luego. Lo que no sepa él... A mí me esta ayudando muchísimo (gracias, Raúl).

Creo que en U.K te pueden mandar un kit "plug and play

Sí NIka, los "hacen" en Turner Engineering, pensaba comprarles uno, pero vienen totalmente desnudos, sin periféricos (ni volante motor!), y cuestan un pastón. Por eso quería saber exactamente lo que tendría que añadir antes de meterme.

Saludos y gracias de nuevo,
Pedro

Con el gasolina por lo menos puedes oir el canto de los pájaros en el campo, es mucho más suave  que el diesel y además no romperias su originalidad porque el tuyo los  había de gasolina o diesel. Yo estoy encantado con el mío y si puedo algún día a un serie II que tengo también se lo pondré.

Ya que me voy a tirar a la piscina me alegran mucho las opiniones a favor. Gracias JJ.

Saludos,
Pedro

Bueno, pues entonces por si no quedo claro antes...aqui Pitagol a favor ;D ;D
Menos ruido, algo mas de potencia (de la que no andamos precisamente sobraos) y ademas menos contaminacion ::) ::) ...a no ser que todos lleveis filtro de particulas en el Landy 8) 8) Desventajas no le veo, la verdad...sin contar con la inversion, claro... ::)

Hola Pedro,
mira que eres liante. Me tienes entusiasmad--do.¿Qué virguería pretendes? ¿Más suavidad? Aston Martin DB9. ¿Cambias de cajas o de carrocería? Como te conozco un poco y se de tu locura creo que vas a hacer un remix fabuloso. Espero que tengas tiempo de irnoslo contando.
Sigue en pie mi oferta del naranja o lo que sea, si quieres algo me lo dices.

Hola Manu, ¿cómo va ese 88? Me han contado que de cine, ¿no? Pues efectivamente me estoy metiendo en un fregado que no veas. A ver como acaba.

Pero ya quisiera un Aston Martin tener el sabor de un Series! ;D ;D

Muy agradecido por tu oferta, hablamos.

Un abrazo,
Pedro

Buenas,

Yo la verdad es que la gran diferencia a favor que siempre dicen del motor de gasolina de momento no la he encontrado. Hay que decir que ahora mismo el motorcito de mi Serie 2 está totalmente desmontado para una reparación total y pienso que por eso no he notado tanta diferencia con el diesel.
Si que se nota más suavidad, mas repris y aunque parezca raro (por lo menos para mi) también se notan más bajos, pero también mucho más consumo, más calor en el interior y mas olor a combustible. Creo que como siempre he tenido diesel y no he tenido muchos problemas con ellos, estoy demasiado acostumbrado a sus bondades.
Espero que cuando tenga arreglado el Serie 2(y bastante vacio el bolsillo) pueda comprobar en directo la gran diferencia que todo el mundo dice.

Pedro, ya sabes que intentaré ayudarte en todo lo que pueda y sepa .

Un saludo
Raul