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Depresor
CORRECAMINOS, la manguera de butano hizo su funcion, he preguntado al recambista cuanto vale la manguera de servofreno y me ha dicho que sobre unos 5 €/metro, por tanto, naranja se quedara, las nuevas llevan un trenzado interior que las debe hacer mas resistentes,
Lo que si estudiaré es si puedo poner algun calderin que acumule vacio, en algun que otro post he leido que no esta de mas.
saludos cordiales
El trenzado interior es para hacerla mas resistente y que no se esmague la manguera cuando el depresor aspira.
Los land rover 88 Turbo, llevan calderin de reserva
Pues no he encontrado por ningún sitio el tipo de aceite que lleva el depresor. Lo tengo listo para montarlo a la espera de ponerle el aceite.
Sospecho que será el SAE 90, por el tono marrón del aceite residual y el olor. Pero como no estoy seguro espero que alguno me lo podais confirmar.
...A ver si va a ser que no soy el único que no sabía que el depresor llevaba aceite 😆
el aceite que lleva el depresor puede ser , la misma valvulina que usas para los diferenciales o aceite de motor, cualquiera de ellos te vale.
Mira a ver si esto te ayuda, esta sacado del manual de taller:
La unica atencion que necesita este depresor es la sustitucion del aceite del mecanismo interior, a traves del tapon de engrase, situado en la parte posterior. Para vaciar el aceite es necesario desmontar el depresor del land rover, cuando aun este caliente por el trabajo, para facilitar la salida del aceite que es de consistencia pastosa.
Para reponer el aceite, introducir por el orificio 25 cc de aceite especial Autoplas, previo calentamiento del mismo. Esta operacion de sustituir el aceite, solamente es necesaria cuando haya habido perdidas del mismo.
Nota: El rodaje del depresor dara hasta los 3000 km de funcionamiento. despues de trascurrido este periodo de rodaje es totalmente necesario el reapretado de los tornillos de la tapa al par de 0,3 mkg.
Muchas gracias por la ayuda Raxul.
¿Aceite Autoplas?! 😆 Pues va a ser que le voy a poner valvulina.
Esta mañana voy a pasarme por la tienda de recambios y preguntaré si tienen el kit de reparación y lo que vale. Lo pondré aquí por si le interesa a alguien.
Como tengo desmontado el mío, le haré unas fotos y las cuelgo aquí para ilustrarnos.
El botellín de aceite vale 4 Euros y es un aceite especial que no tiene nada que ver con la valvulina.La empresa Autoplas Ctra. Irún, Km. 6 tel. 948 330712.
Fabrican muchas piezas de Santana desde los servos, depresores, tuberías de
frenos, calderines de vacio, depósitos de expansión del rediador, volantes de dirección, poleas de cigueñal para el 88 y el 109 etc. Saludos.
