¿ como se purgan lo...
 
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¿ como se purgan los frenos de doble circuito?

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(@Lauren)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues mirando el manual de taller pone que para purgar los frenos de doble circuito en la valvula repartidora hay que poner un util para bloquearla¿ es cierto? ¿ se puede purgar sin el util ese?



   
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(@feder)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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El util es para evitar que la válvula bloquee el ciruito que estás purgando. YO lo pienso hacer de la siguiente forma : Dejar la válvula como está y pisar el pedal de freno lo suficiente para que salga líquido intentando que no se bloquee la válvula. Si no lo consigo, quitaré el interruptor y me fabricaré algo para bloquear la válvula.

Y digo que esto es lo que pienso hacer. No lo he hecho todavía, por lo que no te puedo garantizar en modo alguno que obtengas un buen resultado ❓ . Sólo es una sujerencia......



   
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(@feder)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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El util es para evitar que la válvula bloquee el ciruito que estás purgando. YO lo pienso hacer de la siguiente forma : Dejar la válvula como está y pisar el pedal de freno lo suficiente para que salga líquido intentando que no se bloquee la válvula. Si no lo consigo, quitaré el interruptor y me fabricaré algo para bloquear la válvula.

Y digo que esto es lo que pienso hacer. No lo he hecho todavía, por lo que no te puedo garantizar en modo alguno que obtengas un buen resultado ❓ . Sólo es una sujerencia......



   
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 iban
(@iban)
Registrado: hace 1 segundo
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Vale, pero el orden que hay que seguir?
Gracias



   
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(@Alain P)
Registrado: hace 23 años
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Hola,

en mi Cazorla, lo que hago, es :
- primero atras, derecha y luego izquierda (a la verdad creo que eso no tiene mucha importancia, visto que la longitud del tubo de freno es la misma para ambas ruedas);
- luego delante izquierda y por fin delante derecha.

Hasta ahora no me ha ido tan mal 8)

Hasta luego



   
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 pino
(@pino)
Registrado: hace 1 segundo
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no hay que complicarse la vida
como mejor se hace es dejando el purgador flojo y ponerle el dedo y el orden siempre mejor delante y despues atras.
y una vez purgado asi se tensan las zapatas y en muy pocos casos al tensarlas hay que volver a purgar el circuito



   
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(@solucion muy facil)
Registrado: hace 1 segundo
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llenas el deposito del liquido de frenos a tope de liquido y abres los 4 purgadores.Con un poco de tiempo libre va cayendo el liquido por si solo y se purga por si solo.Pero al loro que hay que rellenar eh?



   
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