Hola a todos

Hace unos días estuve hablando con un amigo sobre la dificultad para encontrar un coche que tenga la calefacción redonda original smiths y con los tubos de aire originales, es decir, unos tubos fabricados con una tela, y con una espiral por dentro de la tela a modo de armazón. Yo sólo he visto tres coches que tuviesen estos tubos originales. Uno lo pude salvar. Los tubos estaban completamente secos y sucios, tan duros que no se podían ni doblar. Los saqué con sumo cuidado, y luego los metí en casa en agua muy caliente con suavizante. Eso limpió toda la porquería e hizo que el material volvises a tener flexibilidad.

En las otras dos ocasiones, después del lavabo el material se desacía y no sirven para nada.

Dándole vueltas se me ha ocurrido una forma de reproducir estos tubos, ya que lógicamente no creo que se puedan encontrar nuevos. Normalmente la gente le pone un tubo corrugado de esos que son de plástico negro y que por dentro tb llevan una espiral como armazón. Pues la solución sería tan sencilla como conseguir un saco de esos antiguos de espiguilla, (aunque casa vez es más difícil conseguirlos), y forrar por fuera el tubo de plástico. Una vez puestos, habría que ser un lince para darse cuenta.

Espero que a los que tengais una smiths, os ayude esta idea.

Un saludo

Paco

Me parece que los de Cambridge motorsport tenían el radiador completo (ojo, solo las celdillas con sus tubos) para rehacer el tuyo. Era el mismo que el de los Jaguar E de la época (qué lujo, eh?)